5月31日，對烏海電業(yè)局來說，是一個重大的日子、一個收獲的日子，公司首個全預制艙式智能變電站——興旺110KV變電站在這一天順利啟動。
一大早，各參建單位、運行單位就全體到位，由劉海渤處長主持召開現場啟動會，對已經整改并復驗完畢的缺陷進行再一次確認，并對啟動前最后的準備工作做出詳細部署。中午，啟動送電總指揮李磊帶領各專業(yè)技術人員進入興旺現場，為啟動送電做最后的質量把關，李總一行逐一檢查了一次預制艙、二次預制艙、GIS室以及生活艙，對艙內設備和外部設計等各個細節(jié)進行了仔細地查看與問詢。今天的現場雖然比平時熱鬧了許多，但場內依舊整潔有序，各項工作緊鑼密鼓地進行著。晚21點10分，隨著五福站啟動送電一聲令下，斷路器關合，變壓器傳出“嗡嗡”的轟鳴聲，在場的所有人都歡呼起來，多日的辛苦與忙碌在這一刻變成了收獲的幸福與喜悅。
預制艙式智能變電站是內蒙電力公司2017年開展的創(chuàng)新課題，而興旺站則是新課題的首例工程，是公司的示范工程，該工程運用了新的理念、方法和技術手段，將所有在加工廠完成安裝調試的預制艙體、內部設備、預制電纜溝以及圍墻等，以積木的形式運到現場進行拼裝和聯調，摒棄了以往常規(guī)站工期長、占地廣、安裝難等不足，在滿足電網運行規(guī)范的要求和保證施工安全、質量過關的前提下，力求達到建設周期短、規(guī)模小的目的。
智能站對烏海電業(yè)局各專業(yè)技術人員來說是一個全新的領域，大家首次接觸智能站，在不斷地摸索與學習中增強了專業(yè)知識，興旺站的首戰(zhàn)告捷，為接下來的繼續(xù)學習打下了堅實的基礎。工程建設處將以興旺站的安全建立并順利投運作為實例，不斷地分析總結經驗，對預制艙式智能變電站的招標技術規(guī)范和建設施工技術做進一步的研究，深入分析預制艙式一、二次組合設備的應用、站內二次系統(tǒng)的優(yōu)化整合、層次化保護系統(tǒng)、預制光纜的優(yōu)化及標準化、預制艙現場調試等方面的技術，將預制艙變電站與常規(guī)變電站做經濟性比較，并研究編制智能變電站的驗收規(guī)范和運行規(guī)范，為內蒙電力公司全面開展預制艙式設計提供有力依據和實踐經驗。
