5月1日20時(shí)-5月2日17時(shí)，山東電力現(xiàn)貨實(shí)時(shí)市場(chǎng)節(jié)點(diǎn)電價(jià)連續(xù)22個(gè)小時(shí)負(fù)電價(jià)，創(chuàng)歷史記錄，最低實(shí)時(shí)電價(jià)出現(xiàn)在5月2日17時(shí)，相當(dāng)于每度電賣負(fù)8分5。
“負(fù)電價(jià)”能少收居民一天電費(fèi)嗎?有人說(shuō)，這是種菜的和菜販子之間的事，和買菜的老百姓沒(méi)半毛錢關(guān)系;有人說(shuō)，出現(xiàn)“負(fù)電價(jià)”，說(shuō)白了就是開工不足。
實(shí)際上，“負(fù)電價(jià)”從一個(gè)側(cè)面代表了山東“綠電”供給充沛。有自媒體暢想未來(lái)的“綠電生活”，比如以后要養(yǎng)成風(fēng)大的時(shí)候給電動(dòng)車充電，中午陽(yáng)光正好時(shí)打開洗衣機(jī)洗衣服的好習(xí)慣。
那么，現(xiàn)實(shí)離我們暢想的“綠電生活”還有多遠(yuǎn)?“綠電”充沛了，這個(gè)夏天，“電荒”還會(huì)來(lái)嗎?
1.市場(chǎng)亟待儲(chǔ)能“削峰填谷”
此次山東出現(xiàn)負(fù)電價(jià)后，很多評(píng)論文章表示，電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的負(fù)電價(jià)就像“探針”，能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題——
比如，供需出現(xiàn)倒掛，是地方新能源裝機(jī)項(xiàng)目投資出現(xiàn)泡沫的預(yù)警嗎?
比如，山東出現(xiàn)負(fù)電價(jià)，但華北不會(huì)都是負(fù)電價(jià)，華東也不會(huì)，山東的電用不完，為什么不輸出?問(wèn)題出在哪?
比如，產(chǎn)生負(fù)電價(jià)，說(shuō)明電網(wǎng)調(diào)峰能力不足，要多上儲(chǔ)能。
而為完成“綠電”消納任務(wù)，中國(guó)的可再生能源還享受著政策保障。公開報(bào)道顯示，我國(guó)某區(qū)域調(diào)峰市場(chǎng)允許1元/度的調(diào)峰服務(wù)被調(diào)用，以對(duì)等換取相同數(shù)量約0.37元/度的可再生能源消納。
換句話說(shuō)，就是賠錢消化綠電。
這些問(wèn)題匯集成一個(gè)大問(wèn)題，就是怎么才能“多快好省”地實(shí)現(xiàn)碳中和?
這幾年，全力進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型的山東，一躍成為中國(guó)第一光伏大省。在今年1月召開的國(guó)家電網(wǎng)2023年工作會(huì)議上，國(guó)網(wǎng)山東電力董事長(zhǎng)蔣斌說(shuō)，預(yù)計(jì)2023年年底，山東新能源裝機(jī)將達(dá)到8500萬(wàn)千瓦，裝機(jī)占比46%，成為山東電網(wǎng)內(nèi)第一大電源。
“十四五”規(guī)劃中，發(fā)展新能源仍然是山東能源轉(zhuǎn)型重中之重，魯北鹽堿灘、西南采煤沉陷區(qū)成了搶手資源。在魯西南采煤沉陷區(qū)，濟(jì)寧、棗莊、菏澤等市正在打造百萬(wàn)千萬(wàn)級(jí)“光伏+”基地。
新能源發(fā)展迅猛，但電荒從未走遠(yuǎn)。去年8月，連水電大省四川都出現(xiàn)了電荒。
去年6月，山東就發(fā)布了全省迎峰度夏有序用電相關(guān)方案，確保“限電不限民用電”“限電不拉閘”。國(guó)網(wǎng)山東電力數(shù)據(jù)顯示，2022年外電入魯年度電量首度突破1300億千瓦時(shí)，2022年夏，山東電網(wǎng)邁入用電負(fù)荷“億千瓦”時(shí)代，度夏最高外電電力達(dá)2938萬(wàn)千瓦。
新能源發(fā)電要“看天吃飯”，但中午光伏發(fā)電能力最強(qiáng)時(shí)，反倒沒(méi)有太多用電需求。這么大的“供需錯(cuò)配”，需要有人干“削峰填谷”的活兒。
“新能源+儲(chǔ)能”成為產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)的方向。截至目前，全國(guó)已有近30個(gè)省份出臺(tái)了“十四五”新型儲(chǔ)能規(guī)劃或新能源配置儲(chǔ)能文件。
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)9.04萬(wàn)家。2018-2022年，我國(guó)分別新增儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)5012家、5638家、4775家、7939家、3.88萬(wàn)家。
山東省現(xiàn)存儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)4543家，排名前三城市為濟(jì)南886家、青島864家、濰坊348家(注：僅統(tǒng)計(jì)企業(yè)名稱、產(chǎn)品名稱、經(jīng)營(yíng)范圍含儲(chǔ)能的企業(yè))。
今年3月7日，山東省能源局出臺(tái)相關(guān)文件，提出大力發(fā)展儲(chǔ)能，2023年到2025年，山東新型儲(chǔ)能裝機(jī)預(yù)計(jì)規(guī)模將新增3GW。
根據(jù)山東省能監(jiān)辦發(fā)布的文件要求，新能源電站必須嚴(yán)格按照要求配建或租賃儲(chǔ)能裝置，這就給光伏電站上了“緊箍咒”。
2. 投資儲(chǔ)能的“大戶”們
這一波政策助推下的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，棗莊這個(gè)資源枯竭型轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市抓住了。
2021年，棗莊被納入國(guó)家整縣屋頂分布式光伏開發(fā)試點(diǎn)。目前棗莊風(fēng)光發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘?53.66萬(wàn)千瓦，占全市發(fā)電裝機(jī)容量31.9%，徹底打破了火電獨(dú)大局面。
光伏做大了，大型儲(chǔ)能項(xiàng)目隨著政策風(fēng)向紛至沓來(lái)，不到兩年時(shí)間，滕州、山亭、臺(tái)兒莊落戶儲(chǔ)能電站“三巨頭”。2022年12月，臺(tái)兒莊臺(tái)陽(yáng)儲(chǔ)能項(xiàng)目并網(wǎng)，棗莊電網(wǎng)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模躍居山東第一。
這一波投資棗莊的主力，成了央企，華電、中廣核接踵而至。中廣核在棗莊一出手，一期投資就達(dá)80億元。
華電在滕州的儲(chǔ)能項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)目前最大的集中共享式電化學(xué)儲(chǔ)能調(diào)峰項(xiàng)目，也是山東首個(gè)完成“倒送電”調(diào)峰儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。
這個(gè)花4.2億建的特大號(hào)“充電寶”，從2021年12月30日滿功率運(yùn)行，截至2022年12月底，累計(jì)充電6200萬(wàn)千瓦時(shí)，放電5000萬(wàn)千瓦時(shí)，參與調(diào)峰時(shí)就像汽車起步，兩三秒就能滿負(fù)荷運(yùn)行，快速響應(yīng)。
從產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，光伏做大了，引爆了儲(chǔ)能;電價(jià)便宜了，制造業(yè)成本降低了，棗莊全力打造的鋰電產(chǎn)業(yè)不就更具競(jìng)爭(zhēng)力嗎?大規(guī)模低成本制造的鋰電池用在儲(chǔ)能上，不就能進(jìn)一步做大儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)嗎?
從“雙循環(huán)”來(lái)說(shuō)，中國(guó)外貿(mào)出口“新三樣”，已經(jīng)變成電動(dòng)汽車、光伏和鋰電池。
聽起來(lái)很美好的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)+雙循環(huán)，能變成實(shí)現(xiàn)嗎?
目前，國(guó)內(nèi)第四家全球動(dòng)力電池一級(jí)制造商欣旺達(dá)在棗莊布局了“三件套”——一是與吉利合資在棗莊建電池廠，配套吉利旗下領(lǐng)克等出口歐洲的汽車;二是投資200億元建動(dòng)力電池廠;三是投資106億在滕州建包括獨(dú)立儲(chǔ)能電站、超級(jí)快充電站等在內(nèi)的零碳產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)園附近建光伏電站，由儲(chǔ)能電站就近消化。
2022年，欣旺達(dá)鋰電池出口爆發(fā)，對(duì)綠電需求量大。同樣的道理，2022年，寧德時(shí)代在綠電資源豐富的兗州投資140億元建廠，生產(chǎn)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池，同時(shí)還和濟(jì)寧市共同推動(dòng)光伏、儲(chǔ)能電站、換電平臺(tái)等板塊項(xiàng)目。
曾經(jīng)的采煤塌陷區(qū)，現(xiàn)在成了稀缺資源，以“光伏+儲(chǔ)能+鋰電”的方式，嵌入了鋰電大佬的產(chǎn)業(yè)鏈條，反過(guò)來(lái)成為撬動(dòng)儲(chǔ)能發(fā)展的一支產(chǎn)業(yè)力量。
但靠產(chǎn)業(yè)力量推動(dòng)，還不夠。
3.賺差價(jià)的儲(chǔ)能是個(gè)好買賣嗎?
儲(chǔ)能要發(fā)展，離不開電力市場(chǎng)改革。
2022年3月，儲(chǔ)能首次試水電力現(xiàn)貨交易，包括華電滕州新源等在內(nèi)的山東三家獨(dú)立儲(chǔ)能電站成為“吃螃蟹”者。
在低谷電價(jià)時(shí)段，以最便宜價(jià)格買進(jìn)儲(chǔ)存，峰值電價(jià)時(shí)段再吐出來(lái)賣掉，這種“賺差價(jià)”的買賣，能讓儲(chǔ)能電站身強(qiáng)體壯嗎?
按照中國(guó)能源報(bào)相關(guān)報(bào)道，一座獨(dú)立儲(chǔ)能電站參與電力現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，一年可賺取數(shù)千萬(wàn)元。
事實(shí)上，中國(guó)電力改革已搞了20多年，現(xiàn)在才走到現(xiàn)貨交易市場(chǎng)第二輪試點(diǎn)，2019年，山東作為首批試點(diǎn)啟動(dòng)了電力現(xiàn)貨市場(chǎng)。
砸掉“大鍋飯”，搞現(xiàn)貨市場(chǎng)，用價(jià)格杠桿進(jìn)行資源優(yōu)化配置;儲(chǔ)能入場(chǎng)，相當(dāng)于這個(gè)市場(chǎng)又多了一個(gè)“菜販子”;搞活市場(chǎng)，就要吸引進(jìn)更多“菜販子”，“負(fù)電價(jià)”出現(xiàn)了。
2023年1月，山東執(zhí)行容量補(bǔ)償電價(jià)執(zhí)行分時(shí)峰谷系數(shù)。兩個(gè)月后，山東“負(fù)電價(jià)”政策靴子落地，山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格上限定為每千瓦時(shí)1.5元，下限每千瓦時(shí)-0.1元。
從公布的數(shù)據(jù)看，3月以來(lái)，在不包含容量補(bǔ)償電價(jià)情況下，發(fā)電側(cè)小時(shí)級(jí)電價(jià)屢次出現(xiàn)負(fù)電價(jià)，最低達(dá)到-0.08元/kWh，負(fù)電價(jià)出現(xiàn)的主要時(shí)段為下午13時(shí)左右，這時(shí)正是光伏發(fā)電高峰期。
原有政策下，不少企業(yè)夜間生產(chǎn)，因?yàn)橛秒姵杀镜?。新政策下，低谷電價(jià)出現(xiàn)在白天，企業(yè)就得調(diào)整生產(chǎn)時(shí)間。
“負(fù)電價(jià)”來(lái)了，儲(chǔ)能這個(gè)賺差價(jià)的“菜販子”就能賺到錢嗎?
此前，有關(guān)部門曾對(duì)今年3月用戶側(cè)配儲(chǔ)進(jìn)行了相關(guān)分析，在考慮到峰谷價(jià)差、循環(huán)充放電價(jià)差后，全國(guó)僅有9個(gè)區(qū)域全投資收益率超過(guò)6%。
儲(chǔ)能專業(yè)人士表示，儲(chǔ)能收益主要來(lái)自峰谷價(jià)差的套現(xiàn)，而峰谷價(jià)差的盈利能力取決于峰谷價(jià)差空間與充放電次數(shù)。
根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟對(duì)各地2022年最大峰谷價(jià)差的平均值統(tǒng)計(jì)，山東省峰谷價(jià)差由2022年均價(jià)0.739元/kWh，拉大到2023年1月的0.926元/kWh。山東能監(jiān)辦數(shù)據(jù)顯示，山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)啟動(dòng)不間斷結(jié)算試運(yùn)行后，日內(nèi)最大峰谷差價(jià)為1.5元/千瓦時(shí)。
《財(cái)新》報(bào)道稱，去年6月，蒙西電網(wǎng)將現(xiàn)貨價(jià)格上限從2元/千瓦時(shí)上調(diào)至5.18元/千瓦時(shí)，價(jià)格空間翻了1.6倍;發(fā)電側(cè)90%以上的電量參與現(xiàn)貨市場(chǎng)，市場(chǎng)占比遠(yuǎn)超其他省份，新能源也無(wú)差別參與現(xiàn)貨市場(chǎng)。
對(duì)于儲(chǔ)能這個(gè)“菜販子”來(lái)說(shuō)，價(jià)差大了，販菜次數(shù)多了，才能掙著錢。市場(chǎng)希望“供需倒掛”來(lái)撬動(dòng)儲(chǔ)能，只有繼續(xù)拉動(dòng)峰谷價(jià)差空間，降低儲(chǔ)能配置成本，市場(chǎng)化前景才會(huì)明朗。
4.市場(chǎng)的博弈
盡管中國(guó)電力市場(chǎng)改革不斷向前邁步，但仍然保持統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷模式，原因就是電力需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)，簽訂中長(zhǎng)期交易合同是從上游的煤炭企業(yè)到下游電網(wǎng)企業(yè)的主流選擇。
公開報(bào)道顯示，山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)開啟后，政府給參與市場(chǎng)的主體作出了各種交易限制。
其中一條，作為賣方的發(fā)電廠，必須保證每個(gè)月不低于80%的發(fā)電量總量通過(guò)中長(zhǎng)期交易賣出，不超過(guò)110%的發(fā)電量總量通過(guò)中長(zhǎng)期交易賣出;作為買方的售電公司和直接參與交易的大用戶，必須保證每個(gè)月不低于80%的代理電量/用電量總量通過(guò)中長(zhǎng)期交易買入，不超過(guò)110%的代理電量/用電量總量通過(guò)中長(zhǎng)期交易買入。
這也意味著，能夠進(jìn)“菜市場(chǎng)”買菜的大戶并不多。當(dāng)負(fù)電價(jià)出現(xiàn)時(shí)，大部分企業(yè)的大部分用電量還是按照合約價(jià)結(jié)算，只有用電超計(jì)劃了，才會(huì)臨時(shí)到“菜市場(chǎng)”撿“便宜菜”買。
既要大力發(fā)展新能源，還要電力供應(yīng)穩(wěn)定可靠，市場(chǎng)化要走到哪一步，才能找到一個(gè)各方利益最佳的平衡點(diǎn)?
2021年12月美國(guó)德克薩斯州發(fā)生暴風(fēng)雪，當(dāng)?shù)丶彝テ骄秒姵杀緩拿壳邥r(shí)8至10美分飆升至每千瓦時(shí)900美元，老百姓用不起電，富人先用電。
現(xiàn)在，各地不斷地出臺(tái)政策，清除儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)的各種障礙。
2023年3月，《廣東省新型儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)交易實(shí)施方案》發(fā)布，方案中規(guī)定了源、網(wǎng)、荷各側(cè)儲(chǔ)能均可參加電力市場(chǎng)交易。
4月14日，深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市支持虛擬電廠加快發(fā)展的若干措施(征求意見稿)》的通告。
5.來(lái)自新模式的力量：讓電動(dòng)汽車充了電，還能掙錢
有了成熟的商業(yè)模式，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)才會(huì)走得更遠(yuǎn)。
2023年，儲(chǔ)能市場(chǎng)最強(qiáng)“鲇魚”來(lái)了!
4月9日，特斯拉宣布在上海建造儲(chǔ)能工廠，初期年產(chǎn)能40GWh。這個(gè)產(chǎn)能相當(dāng)于2022中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量的三成。2022年，特斯拉儲(chǔ)能出貨6.5GWh(占總營(yíng)收6%)，相當(dāng)于產(chǎn)能直接翻了6倍。
特斯拉官網(wǎng)顯示，2022年特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量6.5GWh，同比增長(zhǎng)64%，其中四季度出貨量2.5GWh，同比增長(zhǎng)152%。
特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)為什么搞得好?得益于海外儲(chǔ)能市場(chǎng)成熟的商業(yè)模式。
這個(gè)“超級(jí)工廠”落地上海，不是沒(méi)有原因的。
2022年11月，上海新能源汽車滲透率高達(dá)53.53%;加之上海用電量大，電網(wǎng)調(diào)峰需求大，才能吸引巨頭游進(jìn)來(lái)當(dāng)“鲇魚”。
那么，這頭“巨獸”游進(jìn)來(lái)，能否帶火一個(gè)超級(jí)賽道?要知道，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，就是特斯拉刺激起來(lái)的。
這樣的超級(jí)賽道，也刺激無(wú)數(shù)有想法的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入，互聯(lián)網(wǎng)思維下的共享模式，開始在儲(chǔ)能領(lǐng)域創(chuàng)新了。
現(xiàn)在，華電滕州儲(chǔ)能項(xiàng)目正在探索容量租賃制，建新能源場(chǎng)站不需要再自建儲(chǔ)能電站，從集中式儲(chǔ)能電站租賃容量指標(biāo)即可。
公開報(bào)道顯示，華電滕州儲(chǔ)能項(xiàng)目的租賃方，主要是華電內(nèi)部5家企業(yè)。目前，華電在棗莊投資4.1億元建設(shè)了棗莊銀山80兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目。
2022年8月，國(guó)內(nèi)首家虛擬電廠管理中心在深圳掛牌成立。
虛擬電廠是什么?
這個(gè)“電廠”沒(méi)有廠房、沒(méi)有機(jī)組、不占用土地資源、不燒煤燒氣，而是通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)，將電動(dòng)汽車、分布式光伏、充電樁、建筑樓宇空調(diào)等資源鏈接起來(lái)，這個(gè)能源管理平臺(tái)通過(guò)集聚更多的“種菜的”、“菜販子”、“買菜的”，將這些資源進(jìn)行調(diào)配，實(shí)現(xiàn)調(diào)峰。
如今，設(shè)在南方電網(wǎng)深圳供電局的深圳虛擬電廠管理中心，已是國(guó)內(nèi)直控資源最多、應(yīng)用場(chǎng)景最全的虛擬電廠，管理中心已與36家虛擬電廠聚合商企業(yè)簽約，當(dāng)中既有國(guó)電投、中廣核等大型發(fā)電企業(yè)，也有像南網(wǎng)電動(dòng)、特來(lái)電等大型充電企業(yè)。
不過(guò)，這樣的虛擬電廠是在電力供應(yīng)基本盤穩(wěn)定的情況下發(fā)揮作用的，扮演的是“配角”。
特銳德2022年半年報(bào)披露，特銳德的虛擬電廠運(yùn)營(yíng)平臺(tái)已與眾多地市的電力調(diào)度中心打通，并參與了廣東、上海、浙江等地的需求側(cè)響應(yīng)。
特銳德的子公司特來(lái)電怎么為華北電網(wǎng)“填谷”的呢?特銳德董事長(zhǎng)于德翔在接受媒體采訪時(shí)舉了一個(gè)例子——
在華北電網(wǎng)，冬天張家口風(fēng)電很大，后半夜恰逢用電低谷，就可能存在棄風(fēng)問(wèn)題。比如凌晨4點(diǎn)-7點(diǎn)，華北電網(wǎng)說(shuō)，會(huì)棄掉5萬(wàn)度電，這個(gè)時(shí)段多用電會(huì)有激勵(lì)，價(jià)格0.07元/度。
這種情況下，特來(lái)電會(huì)調(diào)出京津冀幾百個(gè)充電場(chǎng)站的歷史數(shù)據(jù)，核實(shí)到晚上10點(diǎn)以后，電動(dòng)汽車充電量通常有4萬(wàn)度，這時(shí)候通過(guò)場(chǎng)站調(diào)度，晚上10點(diǎn)暫停汽車充電，等到次日凌晨4點(diǎn)再充，在4點(diǎn)-7點(diǎn)剛好把4萬(wàn)度電消納掉。
這樣既消化了原本要棄掉的風(fēng)電，社會(huì)用電成本也降低了，因?yàn)橥砩险３潆?.3元/度。
這種模式下，電動(dòng)汽車就成了一個(gè)可調(diào)節(jié)的移動(dòng)儲(chǔ)能工具，由此又誕生一個(gè)新模式——加入到虛擬電廠的電動(dòng)車，還可以通過(guò)充便宜電放貴電來(lái)賺錢，開電動(dòng)汽車不但不花錢，一天還可以掙個(gè)十塊八塊。
市場(chǎng)很簡(jiǎn)單，復(fù)雜的是利益。
文章最后，回答文章開頭的問(wèn)題——負(fù)電價(jià)對(duì)老百姓生活有沒(méi)有影響?
正確答案是，目前沒(méi)有影響，因?yàn)榫用裼秒姏](méi)有進(jìn)入市場(chǎng)，目前還是政策保障下的固定階梯電價(jià)。
所以，夏季電荒用不起空調(diào)這種事，不會(huì)在中國(guó)發(fā)生。
來(lái)源;齊魯壹點(diǎn) 記者 蔡宇丹
評(píng)論