工商業(yè)儲能電芯容量越做越大。近日,在上海舉辦的SNEC儲能展上,《中國能源報》記者看到不少企業(yè)展示了310Ah、314Ah、320Ah等大電芯產品,更有企業(yè)研發(fā)出搭載375Ah電芯的儲能產品。受訪的業(yè)內人士表示,不排除工商業(yè)儲能電芯向400Ah發(fā)展的可能性。
工商業(yè)儲能電芯真的越大越好嗎?工商業(yè)儲能電芯技術發(fā)展方向是什么?圍繞行業(yè)關注的熱點話題,《中國能源報》記者采訪了多位業(yè)內人士,探討工商業(yè)儲能電芯發(fā)展趨勢。
電芯越來越大
今年被譽為工商業(yè)儲能發(fā)展“元年”,企業(yè)為解決投資成本高、運行工況嚴苛等痛點,不斷研發(fā)或已經應用大電芯產品?!吨袊茉磮蟆酚浾卟稍L發(fā)現,今年下半年以來,電芯企業(yè)集中發(fā)布300Ah+儲能電芯。例如,大秦數能最新研發(fā)了一款智能液冷產品DH300Y,采用375Ah高能量比高循環(huán)電芯。該公司表示,DH300Y在1000V以內低壓工商業(yè)儲能領域能夠做到單簇容量全球領先。
談及儲能電芯大容量發(fā)展趨勢,業(yè)內人士一致認為,與儲能行業(yè)高景氣度密切相關。能倉科技總裁王春翔接受《中國能源報》記者采訪時表示:“從全球范圍來看,今年中國工商業(yè)儲能發(fā)展是一枝獨秀。在新型電力系統構建下,工商業(yè)儲能還會高速發(fā)展。”
在大秦數能董事會秘書兼國內市場負責人劉鑫看來,工商業(yè)儲能更貼近用戶,是配合分布式光伏重構我國能源結構的重要一環(huán),未來3到5年,工商業(yè)儲能將繼續(xù)保持主流地位。
“我們不是為了大而大,采用375Ah電芯來做產品主要有兩方面考慮:一是單體容量大,二是能效和散熱性能的控制能力更強。”大秦數能工商業(yè)儲能技術研發(fā)負責人李程接受《中國能源報》記者采訪時表示,因為工商業(yè)儲能行業(yè)發(fā)展受限于電芯,目前主流電芯仍是280Ah,而測試數據顯示,其在能效、散熱性能上并不適應所有的工商業(yè)模式,有的工商業(yè)甚至需要合并多臺搭載280Ah電芯的產品,但這會提高工商業(yè)用戶成本。
“我們在實驗室反復測試,375Ah電芯的溫度控制、能耗系統、工藝水平、循環(huán)次數等數據均優(yōu)于280Ah電芯。”李程告訴《中國能源報》記者,“未來不排除電芯容量向400Ah趨勢演進,現在已經有人提出420Ah,還有人提出電芯容量會達到510Ah。”
降本是必然
在業(yè)內人士看來,降本是行業(yè)發(fā)展的必然邏輯。工商業(yè)儲能電芯越做越大也是為了達到降本的目的。
劉鑫認為,大電芯有利于促進儲能行業(yè)發(fā)展。“電芯行業(yè)類似光伏,存在周期性。現在,儲能上下游全產業(yè)鏈在降本,材料、工藝裝備、集成商等均在研究如何給終端客戶降成本。工商業(yè)儲能電芯則‘一窩蜂’開啟大容量時代。”
“目前,280Ah和314Ah的電芯占到市場的75%。我們預測,到明年底,工商業(yè)儲能電芯不會有太大變化。為降本,我們正在創(chuàng)新工商業(yè)儲能和大儲集裝箱互用Pack包。”王春翔接受《中國能源報》采訪時表示。
科華數能技術中心總經理曾春保對《中國能源報》記者表示,去年,業(yè)內還在用280Ah電芯,今年下半年,多家企業(yè)推出300Ah以上工商業(yè)儲能大電芯,電芯密度提升帶來整個電池艙密度提升。無論是電芯技術創(chuàng)新,還是系統集成新產品研發(fā),均是圍繞降本增效展開技術迭代。
不過,中石油深圳新能源研究院儲能研發(fā)部總監(jiān)楚攀向《中國能源報》記者表示:“電芯越做越大是目前的趨勢,但這一趨勢未必能持續(xù)。大電芯的優(yōu)勢是降本,電芯做大的直接好處是通過規(guī)?;糯筮M而降低整體成本。但做大之后也帶來一系列新問題,比如,電芯越大,內部溫度場越不均衡,電芯與電芯之間的溫度分布差異也就越大,長期運行之后,電芯之間的不一致性也會越大。過大的電芯,可能會帶來后期運維成本的增加。”
在楚攀看來,降本是每個行業(yè)快速發(fā)展的最主要動力,電池行業(yè)也不例外。但降本的途徑有很多,將電芯做大只是其中之一。通過全產業(yè)鏈管控、標準制定、提升通用性等,都能實現有效降本,甚至降本的潛力更大。工商業(yè)儲能的電芯并非特供電芯,也不是特制電芯,與其他應用場景的電芯并無本質區(qū)別。未來,電源側、電網側及用戶側儲能的電芯將逐步走向統一,高度標準化帶來的降本空間也非??捎^。
創(chuàng)新是關鍵
此外,隨著電芯逐漸向大容量發(fā)展,如何通過創(chuàng)新保障電芯安全也成為業(yè)內關注的重點。
曾春保表示,儲能系統能量密度提高意味著技術門檻更高,如電芯熱管理能力、消防安全管控能力、結構設計能力等一系列要求需要相應提高。電芯安全是整個儲能系統安全里面最小的單元,除電芯本體安全之外,系統集成延伸時,也要不斷創(chuàng)新,提升防護級別。
在集成方面,劉鑫認為,今年很多集成商虧損,沒有核心競爭力和差異化產品的儲能集成企業(yè)明年會慢慢退潮。企業(yè)要想走得遠,需要在技術方面不斷創(chuàng)新。未來擁有產品定義能力的公司和研發(fā)能力的公司將得到市場認可。
“目前,電池體系還不能做到本質安全,儲能電芯的發(fā)展路線也很多,隨著鋰電池其他技術路線的發(fā)展,尤其是固態(tài)電池技術路線的發(fā)展,給儲能安全帶來了新的解決路徑。固態(tài)鋰電池的能量密度更高,有望做到傳統鋰電池的2-3倍,且安全系數更高,運行風險更可控。由于固態(tài)電池擁有更高的能量密度,在儲能領域廣泛應用后,大容量電芯可能就不是關注重點,現階段行業(yè)面臨的很多問題也會隨著新技術的進步迎刃而解。”楚攀表示。
來源:【人民日報中央廚房-能言善道工作室】
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