動力電池TOP企業(yè)卷出新高度，儲能賽道誰堪當(dāng)大任?

　　近兩年，作為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展中的“大熱”板塊，儲能賽道迎來眾多利好政策支持、吸引無數(shù)玩家競相涌入。2024年，“新型儲能”首次被寫進(jìn)政府工作報告，儲能產(chǎn)業(yè)也迎來高速發(fā)展期。

　　中創(chuàng)新航戰(zhàn)略品牌負(fù)責(zé)人吳弢表示，新型電力系統(tǒng)下的儲能將是無法阻擋的時代潮流，未來的儲能產(chǎn)能也將集中在真正具備動力電池生產(chǎn)實力的企業(yè)中。

　　經(jīng)電池網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，今年一季度我國動力電池裝機量TOP10中，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞等于近日更新儲能領(lǐng)域新成果，為新型儲能的規(guī)模化應(yīng)用和高質(zhì)量發(fā)展按下加速鍵。

　　寧德時代正式發(fā)布全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的“天恒儲能系統(tǒng)”，集“5年零衰減，6.25MWh、多維真安全”于一體。

　　比亞迪儲能旗下全新一代魔方系統(tǒng)MC Cube-T上市，據(jù)悉，該系統(tǒng)滿足新國標(biāo)GB/T 36276，擁有6.432MWh超大容量。

　　中創(chuàng)新航創(chuàng)新推出314Ah Gen2.0儲能專用電芯，循環(huán)壽命提升至15,000次，可實現(xiàn)超長壽命25年，前1000個循環(huán)周期內(nèi)電芯容量零衰減。

　　億緯鋰能旗下子公司億緯儲能推出大容量電芯產(chǎn)品——Mr.BigMB56儲能電芯。根據(jù)億緯儲能方面介紹，Mr.BigMB56儲能電芯單體容量提升至628Ah。

　　國軒高科5MWh標(biāo)準(zhǔn)儲能艙采用國軒高科330Ah、314Ah大容量、長壽命單體電芯，循環(huán)次數(shù)可達(dá)15000次以上，系統(tǒng)搭載智能溫控及多級變徑液冷系統(tǒng)，系統(tǒng)級溫差控制在3℃以內(nèi)，可實現(xiàn)系統(tǒng)運行壽命20年以上。

　　蜂巢能源采用自主研發(fā)的L500-325Ah/350Ah大容量儲能短刀電芯，在業(yè)內(nèi)率先推出極致安全、極致成本的電力儲能產(chǎn)品——6.9MWh短刀液冷儲能系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用CTR精簡設(shè)計，零部件減少15%，占地面積較市場主流5MWh儲能系統(tǒng)節(jié)省20%;采用單開門方案，支持背靠背布置，極大提升項目利用率。

　　欣旺達(dá)儲能全新升級發(fā)布搭載自研314Ah電芯的NoahX2.0液冷儲能系統(tǒng)，系統(tǒng)采用的大容量314Ah電芯，實現(xiàn)20尺液冷集裝箱5.015MWh，在保持12,000次循環(huán)壽命和長達(dá)20年電池壽命的優(yōu)勢同時，與目前主流20尺3.72MWh的儲能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)能量提升35%。

　　瑞浦蘭鈞5.51MWh儲能電池艙，采用問頂345Ah電池組，搭載了創(chuàng)新的問頂技術(shù)，既做到系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱，同時提升容量至5.51MWh，相比過去同尺寸3-4MWh容量，占據(jù)明顯的大儲優(yōu)勢，給到客戶更優(yōu)成本的低碳能源解決方案。

　　從市場表現(xiàn)來看，大電芯、大容量、高安全、長壽命、降成本等特色儲能產(chǎn)品正成為目前儲能企業(yè)競爭的重點。

　　浙商證券發(fā)布研報指出，2023年12月，國標(biāo)《電力儲能用鋰離子電池》(GB/T36276-2023)發(fā)布，對鋰電池儲能的性能及安全指標(biāo)要求進(jìn)一步提升，將促進(jìn)儲能電站設(shè)計升級。當(dāng)前電芯容量越來越大，對儲能系統(tǒng)的安全性提出了更高挑戰(zhàn)。因此，在尺寸限制、容量追求和安全保障三個方面找到平衡尤為重要。

　　技術(shù)持續(xù)升級可以說是儲能產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重的一種破局之路，近年來，隨著儲能大電芯的規(guī)模發(fā)展，儲能電芯、集成系統(tǒng)價格不斷下行，價格競爭異常激烈。

　　3月，許繼電氣中標(biāo)新疆立新能源75MW/300MWh儲能系統(tǒng)設(shè)備采購項目，價格0.564元/Wh，再次刷新儲能系統(tǒng)低價。電池網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，在2023年這個時候，我國儲能市場系統(tǒng)報價還在1元/Wh左右，如今已跌破0.6元/Wh。與此同時，儲能電芯作為其重要組成部分，價格也在同步下行，2023年年初還接近1元/Wh，今年3月也已跌至不足0.35元/Wh，降幅之大堪稱“膝斬”。

　　蜂巢能源表示，從電力場景來看，目前單個儲能項目正進(jìn)入GWh時代，降低儲能項目占地面積、節(jié)省投資、提高儲能系統(tǒng)容量和成組效率已成為趨勢。

　　方正證券研報認(rèn)為，各公司推出的新產(chǎn)品在儲能系統(tǒng)的核心指標(biāo)上均有顯著改善，儲能行業(yè)在成本端不斷縮短投資回報期，儲能系統(tǒng)經(jīng)濟性顯著提升。配合峰谷價差不斷拉大、獨立儲能商業(yè)模式不斷完善等政策、市場因素持續(xù)向好，利好大儲、工商儲持續(xù)放量，儲能新增裝機量將顯著受益。

　　結(jié)語：發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)是長期主義，從內(nèi)卷競爭走向理性博弈，從卷價格走向卷技術(shù)，可以看出，儲能產(chǎn)業(yè)企業(yè)正聚焦技術(shù)與品質(zhì)突圍，用技術(shù)推動市場回歸良性競爭。

　　動力電池TOP企業(yè)卷出新高度，儲能賽道誰堪當(dāng)大任?不可否認(rèn)，持續(xù)的、爆發(fā)式的技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)制勝的重要籌碼，但“喧囂”過后還要看后市技術(shù)、產(chǎn)品以及全周期運維能力、綜合成本的把控等方面的表現(xiàn)。

　　來源：我的電池網(wǎng)