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廣東儲能“走出去”:“萬億藍?!币院巍疤越稹?

南方新聞網(wǎng)發(fā)布時間:2024-11-22 12:25:41  作者:高雅雅

  在深圳市深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港,首艘由國內(nèi)船廠建造的比亞迪滾裝運輸船“開拓者1號”鳴笛出海,劃開一色的海天,向全球各大港口進發(fā)。船上超5000臺搭載了廣東制造儲能電池的新能源汽車整齊排列,正踏浪奔赴全球各地。

比亞迪自主滾裝船“開拓者1號”滿載出海。朱洪波 陶清清/攝

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年,被稱作我國外貿(mào)出口“新三樣”的鋰電池、新能源汽車、光伏產(chǎn)品出口合計達1.06萬億元,首次突破萬億元大關(guān),增長近30%。“新三樣”不斷增長的出口額,也拉響了全球新型儲能市場正在“狂飆”的信號。作為全國外貿(mào)第一大省,廣東該如何抓緊機遇、揚帆出海,先聲奪人開辟這片“萬億藍海”?廣東能源產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新暨新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會將于11月22日召開,屆時行業(yè)大咖將就廣東儲能“淘金”海外掀起頭腦風暴。

  儲能“大時代”,全球市場正待耕耘

  “我們已建美國區(qū)域總部、馬來西亞工廠、匈牙利工廠。今年初,還啟動了馬來西亞工廠二期‘儲能項目’的建設(shè),預計將在2025年12月投產(chǎn)。”億緯鋰能相關(guān)負責人告訴記者,企業(yè)近年不斷完善海外營銷、倉儲、生產(chǎn)綜合能力,用心耕耘全球市場。

  作為今年前三季度儲能電芯出貨量全球第二的企業(yè),億緯鋰能已在海外獲得響亮聲譽。如今,面對全球儲能市場的興旺需求,企業(yè)仍在積極探索“走出去”的新路徑,尋找發(fā)展新機遇。

中國成為全球最大的儲能市場。圖為廣東能源莎車縣大型光儲電站。圖源:受訪者提供

  有行業(yè)專家預測,從2024年至2030年,全球儲能市場的年均復合增長率達23%,到2030年,全球儲能需求總量將達828千兆瓦時,市場潛力巨大。其中,中國、美國、歐洲依然是主要增長區(qū),中東、印度、南美等新興市場,則將成為新的增長極。

  作為全球最大的儲能市場,截至今年9月底,中國已建成投運新型儲能5852萬千瓦、容量1.28億千瓦時,較去年年底增長約86%。然而與快速增長的產(chǎn)業(yè)規(guī)模相伴的,卻是市場的加速“內(nèi)卷”。億緯鋰能相關(guān)負責人表示,當前國內(nèi)普遍存在產(chǎn)品同質(zhì)化和“價格戰(zhàn)”問題,各大企業(yè)紛紛將“走出去”當作破局之道。

  除了億緯鋰能,寧德時代、比亞迪、瑞浦蘭鈞等企業(yè)也主動出擊,通過海外建廠、技術(shù)合作、市場拓展等多種方式,加速全球布局,展現(xiàn)中國新型儲能企業(yè)的國際競爭力和影響力。

  “中國企業(yè)生產(chǎn)的鋰離子儲能電池在循環(huán)壽命、單體容量等方面都有技術(shù)優(yōu)勢。”中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司儲能技術(shù)中心副主任周鈺告訴記者,“我國新型儲能龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、齊全的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,以及豐富的應(yīng)用場景,也為企業(yè)拓展海外市場提供了強有力的支持。”

  滿載齊出海,廣東企業(yè)的“生意經(jīng)”

  在英國倫敦,一輛輛極具英倫風情的紅色雙層大巴奔馳街頭,這張著名的“英倫名片”上,如今已印下廣東企業(yè)比亞迪的標志。今年下半年,搭載新一代刀片電池的比亞迪BD11純電動雙層大巴在倫敦正式投運,展現(xiàn)出廣東龍頭骨干企業(yè)的全球競爭力。

  不止比亞迪,在新型儲能的全球競爭中,廣東遍布產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的龍頭骨干企業(yè)均有亮眼成績。據(jù)了解,在電芯方面,億緯鋰能、比亞迪、鵬輝能源出貨量分別居全球第二、第五、第十位;在材料方面,貝特瑞負極材料出貨量連續(xù)14年全球第一……2023年,廣東鋰離子電池出口金額154.81億美元,占國內(nèi)總額的23.8%,位居全國第二。

  廣東企業(yè)能夠集體出海、取得佳績,有哪些“獨門秘籍”?周鈺認為,廣東企業(yè)出海較早,這種前瞻性布局幫助廣東企業(yè)率先打開了海外市場。

  廣東是我國改革開放的排頭兵、先行地、實驗區(qū),外貿(mào)進出口總額連續(xù)38年居全國首位。豐富的對外貿(mào)易經(jīng)驗,讓廣東企業(yè)靈敏地嗅到新型儲能海外市場的先機,提早布局,搶占市場。早在1998年,比亞迪就在荷蘭成立了第一家海外分公司,為它的純電動巴士在2018年登頂歐洲銷量“榜一”埋下了伏筆。

  “廣東企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域也走在行業(yè)前列,也是幫助廣東企業(yè)順利出海的重要因素。”周鈺告訴記者,“如比亞迪的刀片電池、億緯鋰能的大容量電芯等,都受到了業(yè)界廣泛關(guān)注。”

  “制造業(yè)的核心就是產(chǎn)品為王。”億緯鋰能相關(guān)負責人也表示,“面向4小時及以上的長時儲能需求,我們結(jié)合豐富的技術(shù)積累,設(shè)計定義了628Ah電芯,并通過技術(shù)創(chuàng)新使其兼具安全性和經(jīng)濟性,才能滿足全球客戶和市場需求。”

億緯鋰能儲能電芯產(chǎn)品獲得海外市場青睞。葉紹明/攝

  憑借多重優(yōu)勢,今年以來,廣東企業(yè)輪番拿下海外市場大單。9月,比亞迪與西班牙Greenergy合作的阿塔卡瑪綠洲項目電池儲能容量增至3GWh,億緯鋰能發(fā)布公告與美國AESI公司簽訂19.5GWh供貨協(xié)議。10月,欣旺達儲能與Gryphon Energy簽署合作協(xié)議推進澳大利亞1.6GWh儲能項目,科陸電子連續(xù)斬獲美國、智利市場儲能訂單……在全球新型儲能產(chǎn)業(yè)這片“萬億藍海”上,廣東企業(yè)正滿懷期望駛向未來。

  揚帆向未來,創(chuàng)新思路乘風破局

  在如火如荼出海“淘金熱”中,廣東企業(yè)也面臨多種問題和挑戰(zhàn):日漸加劇的行業(yè)競爭、全球貿(mào)易保護主義抬頭、目標市場安全審查漸趨嚴格等障礙……都要求廣東企業(yè)要以創(chuàng)新思路積極應(yīng)對。

  “最重要的還是通過技術(shù)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品性價比。”周鈺指出。

  在位于廣州白云的我國新型儲能領(lǐng)域唯一一家國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心里,研究人員正緊鑼密鼓地研發(fā)安全性更高、更適應(yīng)多種特殊場景的新型儲能電池。南網(wǎng)科技股份有限公司首席專家、國家地方共建新型儲能創(chuàng)新中心副總經(jīng)理劉石說:“我們要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈齊全、應(yīng)用場景廣泛的優(yōu)勢,研發(fā)測試能夠適應(yīng)全球各地環(huán)境的新型儲能產(chǎn)品。比如耐高溫電池,在阿拉伯國家同樣可以適用,這就為‘走出去’提供了更多機會。”

  為進一步引導企業(yè)提升關(guān)鍵材料、核心技術(shù)和裝備自主可控水平,2023年6月21日,廣東省科技廳發(fā)布《廣東省新型儲能技術(shù)創(chuàng)新路線圖》,從電化學儲能、氫儲能等8個領(lǐng)域39個技術(shù)方向,提出新型儲能技術(shù)創(chuàng)新愿景與技術(shù)攻關(guān)重點問題清單。就在同一天,廣東省新型儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟也正式成立。在周鈺看來,通過組建聯(lián)盟,促進廣東儲能企業(yè)“強強聯(lián)手”,將廣東儲能產(chǎn)業(yè)上下游“擰成一股繩”,增強產(chǎn)業(yè)韌性,才能更好地應(yīng)對國際市場的“大風大浪”。

  廣東毗鄰港澳的地理優(yōu)勢,在儲能出海的過程中發(fā)揮了作用。港澳與國際市場緊密對接,天然能夠幫助廣東企業(yè)了解、利用國際規(guī)則,更好地參與國際競爭。周鈺認為,除了國際貿(mào)易規(guī)則,廣東企業(yè)也要更積極地參與到國際標準的制定中去,比如通過參與儲能相關(guān)的國際標準的編制,向海外輸出中國標準、擦亮中國儲能名片。

  全球能源變革之風吹來了新型儲能前所未有的發(fā)展機遇,也催動著廣東積極搶占世界舞臺“C位”,這既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然道路,也是廣東制造高質(zhì)量發(fā)展真實寫照。秉承一貫敢闖敢拼的精神,廣東儲能已在能源發(fā)展史嶄新一頁上,留下了探索的足跡。

  南方網(wǎng)、粵學習記者 高雅雅



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