近來(lái)隨著一些國(guó)家陸續(xù)考慮出臺(tái)燃油車禁售時(shí)間表,成為人們熱議的新話題,新能源汽車的未來(lái)再次被廣泛看好。目前廣州、深圳、東莞、佛山都對(duì)市民購(gòu)買新能源汽車提供補(bǔ)貼,廣州、深圳、東莞的市民還可享受國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼直接抵扣車款的優(yōu)惠。深圳、東莞都出臺(tái)了對(duì)新能源汽車配套的政策,深圳加大了對(duì)充電樁的補(bǔ)貼力度。
在傳統(tǒng)能源車型越來(lái)越多的情形下,新能源車型則成汽車行業(yè)里的一股小清流。從最早的油電混合到現(xiàn)在的純電動(dòng),已經(jīng)越來(lái)越被人們接受。
目前廣州、深圳和東莞的補(bǔ)貼政策,可直接抵扣車款,對(duì)市民相對(duì)實(shí)惠。廣州以一輛比亞迪·宋EV純電動(dòng)汽車為例,可享國(guó)家補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元的同時(shí),廣州地方補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元,合計(jì)補(bǔ)貼6.6萬(wàn)元。
隨著深圳拍牌價(jià)格的水漲船高和限行范圍的擴(kuò)大,深圳對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策有所縮水,純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)、純電動(dòng)客車的購(gòu)置補(bǔ)貼均比去年少了1萬(wàn)多元到數(shù)萬(wàn)元。
東莞早在2015年10月就正式發(fā)布了《東莞市新能源汽車推廣應(yīng)用資金管理辦法》,今后補(bǔ)貼款無(wú)需申請(qǐng),個(gè)人購(gòu)車時(shí)直接抵扣。純電動(dòng)乘用車(包括出租車、公務(wù)車、企業(yè)用車、私人用車),按照純電續(xù)駛里程的不同,每輛車分別可獲得最高10.8萬(wàn)元、最低6.3萬(wàn)元的補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車可以獲得6.3萬(wàn)元的補(bǔ)助。
媒體記者在佛山走訪了解到,消費(fèi)者在購(gòu)新能源汽車時(shí),均需要自行墊付暫未落實(shí)的“地方補(bǔ)貼”。當(dāng)前,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),只能享受國(guó)家的相應(yīng)補(bǔ)貼,地方補(bǔ)貼需要消費(fèi)者自行墊付,