6月28日,由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦、新能源汽車報(bào)承辦的“2018(第三屆)中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)”在北京成功召開(kāi),政府主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、高校學(xué)者、整車和充電樁企業(yè)高管、權(quán)威媒體等300多人出席,會(huì)議規(guī)模和檔次均創(chuàng)歷屆新高。
近年來(lái),我國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),公共場(chǎng)所、居民小區(qū)、單位內(nèi)部、高速公路等主要場(chǎng)所覆蓋率大幅提升。目前,我國(guó)新能源汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛,居全球首位,已建成各類充電樁超過(guò)50萬(wàn)個(gè),其中公共充電樁21.4萬(wàn)個(gè)。
但是,隨著新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足的問(wèn)題日益凸顯,整體規(guī)模仍明顯滯后。一方面表現(xiàn)為,充電樁與同期新能源汽車發(fā)展的規(guī)模不匹配;另一方面表現(xiàn)為,充電設(shè)施的布局不合理,充電樁的使用率偏低,缺少可持續(xù)、可復(fù)制的商業(yè)發(fā)展模式。同時(shí),智能共享欠缺,互聯(lián)互通不足,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等。
為破解充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)有難題,十多位行業(yè)大咖在本屆峰會(huì)上發(fā)表精彩演講,為行業(yè)健康發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策。峰會(huì)期間,主辦方還特意組織高端對(duì)話環(huán)節(jié),引得高論頻出,可謂是“充電江湖,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”,亮點(diǎn)十足,火花絢麗,為全國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
專家表示,在充電建設(shè)中,我們要大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”,提高充電服務(wù)智能化水平,提升運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn),促進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動(dòng)。鼓勵(lì)圍繞用戶需求,運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù),拓展平臺(tái)增值業(yè)務(wù)。建立較完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場(chǎng)監(jiān)管體系,形成統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng),培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的充電服務(wù)企業(yè)。
此外,本次大會(huì)召開(kāi)之前,主辦方就通過(guò)企業(yè)自薦、行業(yè)機(jī)構(gòu)推薦,以及網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)選、專家評(píng)審組綜合打分的方式,評(píng)選出“2018中國(guó)充電樁十大品牌”、“2018中國(guó)充電樁最佳運(yùn)營(yíng)商”兩大獎(jiǎng)項(xiàng),獎(jiǎng)項(xiàng)結(jié)果于會(huì)上公開(kāi)宣布。
獲得“2018中國(guó)充電樁十大品牌”的企業(yè)分別是:北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司、浙江萬(wàn)馬新能源有限公司、許繼電氣股份有限公司、上海鼎充新能源技術(shù)有限公司、深圳市盛弘電氣股份有限公司、普天新能源有限責(zé)任公司、易事特集團(tuán)股份有限公司、上海循道新能源科技有限公司、青島華爍高科新能源技術(shù)有限公司、中惠創(chuàng)智無(wú)線供電技術(shù)有限公司;
獲得“2018中國(guó)充電樁最佳運(yùn)營(yíng)商”的企業(yè)分別是:e充電、優(yōu)易充、萬(wàn)馬新能源投資、普天新能源、星星充電、云杉智慧、智充科技、聚電網(wǎng)絡(luò)、輕享科技、車電網(wǎng)”。
在雙積分政策的鼓勵(lì)下,相信2018年將是新能源汽車高速發(fā)展的一年,充電樁行業(yè)也將告別單純的圈地運(yùn)動(dòng),專注增長(zhǎng)服務(wù),迎接智能時(shí)代。