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充電聚合服務(wù)讓綠色出行體驗(yàn)更佳

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-11-23 00:00:00

  11月14日,江蘇省鹽城市寶龍城市廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的新能源汽車(chē)充電站,不斷有新能源汽車(chē)出入。

  新能源汽車(chē)車(chē)主王林軍是第一次來(lái)這里為車(chē)充電。他將充電槍插入愛(ài)車(chē)的充電口后,根據(jù)充電樁上的提示,直接打開(kāi)了鹽城市政府服務(wù)平臺(tái)的手機(jī)應(yīng)用——“我的鹽城”APP。他掃描充電樁上的二維碼后,車(chē)子立即開(kāi)始充電。

  “不管是哪個(gè)運(yùn)營(yíng)商的充電樁,通過(guò)‘我的鹽城’APP掃碼支付就能用,真是太方便了?!蓖趿周姼袊@。

  近年來(lái),隨著江蘇省新能源汽車(chē)保有量增長(zhǎng),全省新能源汽車(chē)充換電業(yè)務(wù)量大幅增加。然而,市場(chǎng)上充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體多,服務(wù)應(yīng)用軟件等不通用。車(chē)主找樁難、充電難,充電時(shí)需要辦理多張電卡、安裝多款A(yù)PP,一定程度上給新能源汽車(chē)充電帶來(lái)了不便。

  黨的二十大報(bào)告指出,“必須牢固樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展”“推動(dòng)能源清潔低碳高效利用,推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型”。

  “我們學(xué)習(xí)了黨的二十大報(bào)告后,更加堅(jiān)定了促進(jìn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的決心。服務(wù)全社會(huì)便捷綠色出行就是我們現(xiàn)在和今后努力的重要方向?!眹?guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)部市場(chǎng)處副處長(zhǎng)阮文駿說(shuō),“今年,我們探索推進(jìn)充電聚合服務(wù),提升充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率和新能源汽車(chē)車(chē)主出行體驗(yàn),讓更多人選擇綠色低碳的出行方式?!?/p>

  國(guó)網(wǎng)江蘇電力率先建成以國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)、各大運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)共同參與的地方充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成了“一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)APP”的新能源汽車(chē)充電服務(wù)模式。

  鹽城是充電聚合服務(wù)的首座試點(diǎn)城市。3月初開(kāi)始,鹽城供電公司營(yíng)銷(xiāo)部主任陳淳就一直帶隊(duì)奔走在國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司、“我的鹽城”APP運(yùn)營(yíng)主體以及各個(gè)充電設(shè)施社會(huì)運(yùn)營(yíng)商之間。經(jīng)過(guò)半年的努力,在鹽城市工業(yè)和信息化局的指導(dǎo)下,8月31日,國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與地方政府服務(wù)平臺(tái)“我的鹽城”貫通?!拔业柠}城”接入了全市由國(guó)家電網(wǎng)有限公司和各個(gè)社會(huì)運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)的各類充電場(chǎng)站及充電設(shè)施。

  如今,鹽城的新能源汽車(chē)車(chē)主打開(kāi)“我的鹽城”APP,即可享受到各運(yùn)營(yíng)商充電站點(diǎn)查詢、智能選樁、行程規(guī)劃、掃碼充電、即插即充等全鏈路充電服務(wù)。

  截至11月17日,這一充電網(wǎng)絡(luò)已接入充電站393座充電樁3036臺(tái),累計(jì)產(chǎn)生充電訂單24431個(gè),充電電量達(dá)50.86萬(wàn)千瓦時(shí)。

  “越來(lái)越多的車(chē)主找樁、充電、交費(fèi)更方便,說(shuō)明我們服務(wù)綠色出行的努力得到了用戶的認(rèn)可。我的內(nèi)心充滿了成就感?!标惔菊f(shuō)。

  在江蘇各地,圍繞貫徹落實(shí)黨的二十大精神,開(kāi)放、共享的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速推進(jìn),讓廣大新能源汽車(chē)車(chē)主的出行變得更加便捷。

  11月8日,揚(yáng)州市李典公交充電站內(nèi),首批“共享”充電樁面向社會(huì)開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。一大早,電動(dòng)大巴車(chē)司機(jī)董昌平就駕車(chē)來(lái)到這里充電。

  揚(yáng)州供電公司在揚(yáng)州市已建成運(yùn)營(yíng)各類充電場(chǎng)站149座,李典公交充電站就是其中之一。以往,站內(nèi)充電樁僅供揚(yáng)州市公交集團(tuán)內(nèi)部使用,但公交車(chē)充電時(shí)間集中在中午和晚上,其他時(shí)段充電樁處于閑置狀態(tài)。

  一邊是內(nèi)部充電設(shè)施利用率不高,一邊是充電資源分布不均,大量新能源汽車(chē)車(chē)主找樁難。揚(yáng)州供電公司與揚(yáng)州市公交集團(tuán)商討后,合作推出了公交專用充電樁“共享”服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)在每天上午、下午公交車(chē)充電低谷時(shí)段對(duì)外開(kāi)放,單日開(kāi)放總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)8小時(shí)。

  “以前總覺(jué)得找充電樁有點(diǎn)費(fèi)力,現(xiàn)在,越來(lái)越多的內(nèi)部充電樁面向社會(huì)開(kāi)放,這是一件多方共贏的好事,給我們提供了方便?!倍秸f(shuō)。

  此舉優(yōu)化利用了存量資源,緩解了充電設(shè)施緊張的壓力。在首個(gè)試點(diǎn)開(kāi)展“共享”服務(wù)的李典公交充電站,全站15個(gè)充電樁已有7個(gè)實(shí)現(xiàn)共享,充電總功率達(dá)700千瓦,預(yù)計(jì)每月共享充電量約2.7萬(wàn)千瓦時(shí)。

  “對(duì)于到公交充電站充電的車(chē)輛,供電公司在費(fèi)用上給予最大優(yōu)惠,按照省內(nèi)公交企業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn)收取,給我們節(jié)約了不少成本?!睋P(yáng)州汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理趙磊說(shuō)。

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