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多家新能源車企新年“秀肌肉”

和訊網(wǎng)發(fā)布時間:2024-01-02 11:16:53

  新年第一天,新能源車龍頭比亞迪(002594)便交上了一份“亮眼”的成績單。1月1日晚間,公司發(fā)布2023年12月產(chǎn)銷快報,當月新能源汽車銷售34.1萬輛;年內新能源汽車累計銷售302.44萬輛,同比增長62.3%,穩(wěn)坐2023年新能源車企“銷冠”。

  2023年3月,比亞迪董事長王傳福曾表示,“比亞迪今年銷量目標300萬輛起步,爭取翻倍增長到360萬輛”。如今看來,公司已超額完成這一2023全年銷售目標。

  老牌車企同樣“戰(zhàn)力爆棚”。根據(jù)上汽集團(600104)官方公眾號,據(jù)初步統(tǒng)計,公司12月新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高,達到21.9萬輛,實現(xiàn)同環(huán)比大幅增長;全年銷售新能源車112.3萬輛,銷量位居中國車企第二。

  造車新勢力方面,理想汽車表現(xiàn)出眾。公司12月交付新車5.04萬輛,成功突破5萬輛大關;全年共計交付37.6萬輛,同比增長182.2%。理想汽車CEO李想發(fā)文稱,2023年目標全部達成:376000、50000、20000、300。2024年挑戰(zhàn)更高的目標:800000、100000、30000、2000。其中800000和100000分別為公司有意挑戰(zhàn)的年銷及月銷。

  展望新能源車市場,乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹做出預測,預計2024年乘用車總體零售2220萬輛,較2023年增長3%。新能源市場將繼續(xù)保持較強增長勢頭,預計批發(fā)銷量達到1100萬輛,凈增量230萬輛,同比增長22%,滲透率達到40%。

  崔東樹認為,2024年汽車市場沒有大的政策變動,因此將延續(xù)較好走勢。近期多個國際組織調高對中國經(jīng)濟增速預測,表明2024年中國經(jīng)濟增長活力較強。當前房地產(chǎn)市場回落,也有助于購車需求持續(xù)恢復。


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