4月1日,各大新能源車企公布3月銷量數(shù)據(jù),普遍同比大增,新能源車行業(yè)呈現(xiàn)強勢復蘇態(tài)勢。其中比亞迪單月銷量再次突破30萬輛,同比增長46.1%,賽力斯汽車銷量銷量24986輛,同比增長579.15%。理想汽車、小鵬汽車、蔚來等新勢力3月銷量同樣實現(xiàn)大幅增長。
近期,新能源車行業(yè)熱點不斷,新車密集發(fā)布,前期超跌的新能源車ETF(515030)反復活躍,在政策加持下,或?qū)⒂瓉沓磸棛C遇。
2022年7月以來,新能源車板塊已連續(xù)近2年的時間超跌,區(qū)間跌幅超60%,調(diào)整幅度大、時間長,價格反應(yīng)已然過度,從估值層面來看,新能源車ETF(515030)跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率僅19.66倍,處于近10年12.79%分位點,已低于2019年板塊行情啟動之前,配置性價比凸顯。
新能源車 ETF(515030)是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF,與其聯(lián)接基金(013013/013014)跟蹤中證新能源汽車指數(shù)(399976),選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股,以反映新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn),成分股“少而精”,聚焦行業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。
每日經(jīng)濟新聞
評論