中國電力網(wǎng)訊 2022年2月4日,北京冬奧會(huì)拉開帷幕,這是中國歷史上舉辦的第一次冬季奧運(yùn)會(huì),是中華民族的又一大盛事。而冬奧會(huì)保電則是一場必須打勝、打得漂亮的硬仗,任重道遠(yuǎn)。對(duì)電力人員來說,能夠參與其中,也是一次前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),更是一次鍛煉隊(duì)伍,提升自我價(jià)值和形象的重要機(jī)遇。這是一場史無前例的“大考”。
德嶺山站運(yùn)行人員進(jìn)行SF6補(bǔ)氣應(yīng)急演練
為了保證冬奧期間電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,烏海超高壓供電公司所轄德嶺山500千伏變電站高度重視,按照公司北京冬奧會(huì)和殘奧會(huì)電力安全保障工作方案及要求,第一時(shí)間成立保電工作小組,明確成員分工與職責(zé),制定14項(xiàng)保電應(yīng)急措施,開展車輛、反恐、消防、防寒演練及網(wǎng)絡(luò)安全等方面應(yīng)急演練8次,統(tǒng)計(jì)應(yīng)急物資43項(xiàng)共計(jì)190件。
該站從多個(gè)方面入手,全力做好冬奧保電準(zhǔn)備工作。檢查全站40臺(tái)斷路器的加熱器投入情況,全面梳理站內(nèi)的缺陷19條,對(duì)于滲油等具備發(fā)展可能的缺陷,利用每日的巡視進(jìn)行跟蹤觀察。結(jié)合近期下發(fā)的《內(nèi)蒙古電網(wǎng)氣象預(yù)報(bào)預(yù)警通知》中提到蒙西地區(qū)將迎來一次降水,站內(nèi)按照車輛應(yīng)急預(yù)案,總結(jié)汽車在惡劣天氣下行駛可能會(huì)遇到的問題,進(jìn)行專項(xiàng)應(yīng)急演練,對(duì)站內(nèi)人員再次進(jìn)行了車輛應(yīng)急物品的培訓(xùn)工作,確保冬季車輛安全行駛。
德嶺山站運(yùn)行人員進(jìn)行車輛應(yīng)急演練
作為防寒防凍工作的主戰(zhàn)場,德嶺山變積極開展桌面推演,分析在極寒天氣下可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成的影響,并組織當(dāng)值人員進(jìn)行了“實(shí)戰(zhàn)演練”。利用站內(nèi)備用間隔,進(jìn)行了“斷路器SF6壓力低告警”應(yīng)急演練,通過培訓(xùn)鞏固了運(yùn)行人員對(duì)SF6充氣工作的操作方法及注意事項(xiàng),提高了現(xiàn)場人員對(duì)相關(guān)運(yùn)維工作的熟練程度,進(jìn)一步提高了德嶺站運(yùn)行人員防寒防凍的應(yīng)急處置能力。
接下來,烏海超高壓供電公司將繼續(xù)統(tǒng)籌謀劃、系統(tǒng)推進(jìn)、精心部署,全力以赴做好北京“冬奧”保電工作及2022年各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),確保電力穩(wěn)定供應(yīng)。(李思宏)
評(píng)論