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1000千伏駐馬店—武漢特高壓交流工程3標段施工

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2023-08-14 15:35:33  作者:吳方 莊侃

  8月10日16時18分,在位于河南省息縣彭店鄉(xiāng)大鎮(zhèn)莊村的1000千伏駐馬店—武漢特高壓交流工程3標段施工現(xiàn)場,伴隨著牽張設備的轟鳴聲,最后一相導線成功牽引到位。這標志著該工程3標段全線貫通。

  駐馬店—武漢特高壓交流工程是華中“日”字形環(huán)網(wǎng)的重要一環(huán),投產(chǎn)后每年可輸送電能超850億千瓦時。該工程3標段由上海送變電工程有限公司承建,途經(jīng)正陽縣、息縣和羅山縣,全線同塔雙回路架設,新建線路38.777千米、鋼管塔77基。

  針對工程大規(guī)模放線階段作業(yè)點多面廣、交叉跨越多等特點,上海送變電公司建立健全現(xiàn)場安全管理體系,明確各級人員崗位責任,結合架線施工實際情況,針對性開展防高墜設施專項排查、大中型工器具安全管理、材料站防汛物資配備等工作,確?,F(xiàn)場作業(yè)安全。

  “工程交叉跨越多且復雜,其中鉆越±1100千伏吉泉線1次,跨越淮內高速公路和固始—信陽公路各1次,跨越河道2次,累計跨越各電壓等級線路68次,施工作業(yè)和協(xié)調難度大。”上海送變電公司施工項目經(jīng)理郁冬介紹,“經(jīng)前期多次踏勘、地形評估、安全距離測算和道路條件確認,我們決定開展全機械化施工。”

  在基礎建設和組塔施工階段,上海送變電公司大規(guī)模采用反循環(huán)鉆機、落地雙搖臂抱桿等機械化設備開展施工作業(yè)。在架線施工階段,該公司將牽張一體機放線系統(tǒng)和智能化可視系統(tǒng)相結合,確保作業(yè)安全、高效推進。

  “左下相間隔棒安裝完成,附件安裝完畢。”8月6日,現(xiàn)場作業(yè)負責人下達工作完成指令后,兩臺絞磨機發(fā)出的轟鳴聲漸漸平息,高空作業(yè)人員有序拆除回收塔上作業(yè)工器具,逐一安全下塔。鉆越±1100千伏吉泉線作業(yè)順利完成。

  此次鉆越施工涉及駐馬店—武漢特高壓交流工程3標段的兩基鐵塔,其中1基直線塔高88.7米,1基耐張塔高95米,兩塔間檔距400米。吉泉線導線在交匯點的對地距離為102.5米。施工存在安全距離把控要求高、預防感應電措施管控嚴等難點。

  施工項目部優(yōu)化牽張場布置,采用兩套獨立的“一牽四”展放系統(tǒng)同步、同張力展放導線,將原本預計10天的工程量減少到5天內。為精準控制導線展放,確保兩條特高壓輸電線路之間的距離符合安全距離要求,施工項目部現(xiàn)場投入兩臺機動絞磨配合導線升空,通過計算緊線張力嚴防導線上揚,并派專人實時監(jiān)測線路之間的距離。為防止出現(xiàn)感應電,施工項目部在直線塔上懸掛雙滑車,并加裝可接地式專用滑車。在導線升空掛線及緊線時,施工項目部采用專用接地線短接耐張絕緣子串,現(xiàn)場壓接機、角磨機、金屬線盤架、吊車等機械設備全部掛接接地線,確保施工安全高效推進。

  自去年3月駐馬店—武漢特高壓交流工程3標段開工以來,施工項目部組織了11個立塔組、5個架線隊共計300余名作業(yè)人員參與工程建設,出動300噸大型吊車2臺、400噸吊車1臺,前后投入重型設備共42臺。(吳方 莊侃)


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