±800千伏哈密—重慶特高壓直流輸電工程甘1標段穿越無人區(qū)

　　“溫度零下14攝氏度，濕度20%，風速每秒7米。”12月9日，在位于甘肅省肅北蒙古族自治縣的無人區(qū)內(nèi)，上海送變電工程有限公司作業(yè)人員在±800千伏哈密—重慶特高壓直流輸電工程甘1標段一基鐵塔附近開展導線展放工作。施工應急小組成員身著防寒工作服，手持測風測溫儀，全神貫注地收集著作業(yè)點現(xiàn)場氣象信息，并上報現(xiàn)場負責人，為導線展放做好準備。

　　哈密—重慶特高壓工程是國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃確定的重大工程、疆電入渝工程的重要組成部分，也是全國首批“沙戈荒”大型風電光伏基地外送工程之一。該工程甘1標段新建鐵塔254基，線路全長138.32千米，其中有約110千米線路地處自然環(huán)境惡劣、晝夜溫差大的無人區(qū)。自10月起，該標段所在地區(qū)天氣狀況變得極為復雜，部分作業(yè)點地面結(jié)冰，最低氣溫降至零下15攝氏度。

　　惡劣的現(xiàn)場環(huán)境給施工帶來了嚴峻的安全風險考驗。面對頻繁的冰雪天氣，上海送變電公司項目部迅速行動，組建施工應急小組，構(gòu)建起職責明確、信息暢通、指揮高效的應急指揮體系。應急小組成員來到基層施工班組，掌握現(xiàn)場天氣情況，確保項目部與施工班組緊密配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動。

　　“護線人員注意，檢查一下放線滑車有無問題，牽引機準備開牽。”12月9日，張力場中，現(xiàn)場指揮朱義德通過無線電臺向各塔位信號員發(fā)出指令。隨著牽引機發(fā)出低沉的轟鳴聲，走板牽引著后方兩根鋼芯鋁絞線緩緩朝前方塔位前行，張力機后的導線盤也在放線架上徐徐轉(zhuǎn)動。“最近幾場大雪讓道路變得濕滑，材料運輸成了難題。好在我們準備充分，提前3天安排了人手和車輛，才得以按時開展架線任務。”現(xiàn)場安全總監(jiān)宣廬嶺介紹。

　　考慮到無人區(qū)天氣多變，施工項目部在工程啟動之初便與當?shù)貧庀缶致?lián)絡，實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)共享。截至12月初，上海送變電公司已成功預測大范圍降雪天氣3次、沙塵暴12次，為工程的順利施工提供決策依據(jù)，提升了應急保障能力。

　　“我們在施工現(xiàn)場設置了多個監(jiān)測點，每天早晨開始實時采集溫度、濕度、風速等數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即將信息推送給現(xiàn)場負責人，確保相關(guān)人員能夠第一時間掌握天氣動態(tài)，及時調(diào)整施工計劃和安全措施。”宣廬嶺介紹，“有好幾次，我們監(jiān)測到風速突然增大，即將超出安全作業(yè)標準范圍。項目部立即暫停高空作業(yè)，并對設備進行加固防護，避免了大風導致的設備傾倒等情況發(fā)生。”

　　為保障施工安全，工程項目部還安排專人前往各個施工點排查安全隱患，評估冰雪對現(xiàn)場環(huán)境的影響;運用無人機拍攝塔身及導線的冰雪覆蓋圖，分析冰雪對塔身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響;密切監(jiān)測塔材與金具連接處的覆冰覆雪情況，為后續(xù)設備維護和故障排除提供精準的數(shù)據(jù)支撐。截至11月底，項目部共完成20個作業(yè)點共56處設備連接點的安全檢查。

　　9日，隨著張力場牽引機的啟動，工作人員操控無人機在鐵塔上方盤旋，觀察塔上人員作業(yè)情況。由于架線翻越山體、地形起伏大，導線展放過程中有大壓力檔，跳檔現(xiàn)象時有發(fā)生。為解決這些問題，在作業(yè)過程中，地面施工人員嚴格按照既定方案，優(yōu)化牽張場地位置，降低放線張力，高空作業(yè)人員使用壓線滑車和懸掛雙串補強滑車不斷調(diào)整導線牽引力的方向，并配合無人機巡線監(jiān)護，確保導地線展放工作有條不紊地推進。

　　當天，導線展放完畢，哈密—重慶特高壓工程甘1標段起伏最大的架線段施工順利完成。截至目前，該標段組塔工作已全部完成，架線工作完成77.57%，預計于12月底實現(xiàn)標段的全線貫通。

　　從開展1000千伏川渝特高壓交流工程(20標)地震疏散演練，到舉行±800千伏寧夏—湖南特高壓直流輸電線路工程(鄂3標)山體滑坡人員脫困救援演練，再到跨區(qū)域協(xié)同塔上高空墜落安全演練，今年，上海送變電公司針對各工程所處地區(qū)環(huán)境特點，因地制宜開展各類應急演練10余次，強化人員、物資“兩個前置”，檢驗并提升了全員在不同環(huán)境下的施工能力以及對突發(fā)事件的應急響應能力。(莊侃 吳方)