韓冰：守正篤實勇毅前行 全力服務(wù)“一體四翼”高質(zhì)量發(fā)展

國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司董事長、黨委書記 韓冰
 

　　國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司深入貫徹落實國家電網(wǎng)有限公司四屆四次職代會暨2024年工作會議精神，守正篤實、創(chuàng)新爭優(yōu)、勇毅前行，為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)國家電網(wǎng)公司充換電領(lǐng)域行業(yè)持續(xù)引領(lǐng)，全力服務(wù)“一體四翼”高質(zhì)量發(fā)展而不懈奮斗。

　　數(shù)智賦能，著力強化平臺建設(shè)

　　國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺是落實功能定位、增強核心競爭力的重要載體。國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺是助力充換電行業(yè)發(fā)展、服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級的重要抓手。國網(wǎng)車網(wǎng)技術(shù)公司聚焦國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺，著力強化平臺建設(shè)。

　　在夯實智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺根基上持續(xù)用力。優(yōu)化平臺建設(shè)機制，加強數(shù)字化項目全過程管理。扎實開展功能應(yīng)用梳理，迭代優(yōu)化核心功能。完善平臺數(shù)據(jù)資產(chǎn)模型，開展核心數(shù)據(jù)質(zhì)量常態(tài)化治理，提高平臺數(shù)據(jù)準確性。完善平臺全業(yè)務(wù)監(jiān)控體系，以大數(shù)據(jù)分析促進管理效能提升。

　　在推進國家平臺建設(shè)上持續(xù)用力。持續(xù)推進運營服務(wù)監(jiān)測、車網(wǎng)互動交易監(jiān)測以及數(shù)據(jù)交換中心功能優(yōu)化，高標(biāo)準做好一期功能驗收，穩(wěn)妥推進二期功能建設(shè)，推動“國家-省-市”三級監(jiān)管體系建設(shè)運行制度標(biāo)準規(guī)范發(fā)布。完善統(tǒng)一數(shù)據(jù)接入標(biāo)準，加強省級平臺數(shù)據(jù)治理，著力提升數(shù)據(jù)統(tǒng)計、專題分析、信息發(fā)布等運營支撐能力，積極探索依托國家平臺建設(shè)“全國一張網(wǎng)”的模式和路徑。

　　高效協(xié)同，用心抓好服務(wù)保障

　　作為公司拓展新能源汽車充換電服務(wù)業(yè)務(wù)的專業(yè)化公司，國網(wǎng)車網(wǎng)技術(shù)公司將進一步提升充電服務(wù)能力，強化商戶用戶服務(wù)，有力服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為美好生活充電，為美麗中國賦能。

　　進一步提升充電服務(wù)能力。加強與各省電動汽車公司工作協(xié)同，全力做好重大活動以及重要節(jié)假日期間保障工作。開展充電設(shè)施健康大數(shù)據(jù)分析，建立充電設(shè)施運行狀態(tài)檢修體系，加強對熱點難點問題的分析和測試支撐，持續(xù)提升一次充電成功率、容量利用率、設(shè)備可用率。結(jié)合新能源汽車發(fā)展趨勢和大功率、光儲充、V2G等技術(shù)應(yīng)用情況，制訂科學(xué)合理、適度超前的充換電設(shè)施規(guī)劃，提出不同場景的典型工程設(shè)計方案，支撐各省電動汽車公司科學(xué)布局、規(guī)范建設(shè)充電設(shè)施，服務(wù)數(shù)智化堅強電網(wǎng)建設(shè)。

　　持續(xù)強化商戶用戶服務(wù)。加快推進平臺支付結(jié)算“銀聯(lián)方案”落地實施，縮短社會商戶清分結(jié)算周期，提升“T+n”靈活結(jié)算到賬能力。支持社會商戶便捷貫通各流量平臺，實現(xiàn)運維運營“流量同權(quán)、服務(wù)同質(zhì)”，加快建立各類商戶不同場景下的服務(wù)標(biāo)準。優(yōu)化找樁計費支付核心功能，強化充電站點引導(dǎo)和路徑規(guī)劃智能化水平，提升用戶滿意度。探索推出“e充電”高速公路版，拓展“e充電”鴻蒙端等應(yīng)用環(huán)境，提升客戶端的適用性和兼容性。

　　示范引領(lǐng)，深化車網(wǎng)互動應(yīng)用

　　國家高度重視車網(wǎng)互動發(fā)展，車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用將全面提速。國網(wǎng)車網(wǎng)技術(shù)公司在車網(wǎng)互動、有序充電、負荷調(diào)控等方面久久為功，充分依托電網(wǎng)專業(yè)優(yōu)勢，深入挖掘新能源汽車移動儲能效力，全力服務(wù)電力保供大局和車網(wǎng)互動應(yīng)用。

　　積極融入電力保供大局。推進車網(wǎng)互動能力中臺化，提升負荷精準控制能力。加快社會運營商負荷敏捷接入調(diào)控市場，擴大可調(diào)節(jié)負荷資源規(guī)模。優(yōu)化負荷聚合運營系統(tǒng)功能，支撐省電動汽車公司參與省內(nèi)電力輔助服務(wù)市場和需求響應(yīng)市場。發(fā)揮智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺集中控制和統(tǒng)一響應(yīng)作用，有力支撐迎峰度夏、迎峰度冬和重大活動電力保供任務(wù)。

　　加快探索車網(wǎng)互動步伐。開展充放電核心技術(shù)攻關(guān)和驗證，全力推動有序充電、V2G等車網(wǎng)互動試點建設(shè)。加快推進車網(wǎng)互動行業(yè)標(biāo)準完善，推動優(yōu)化充電峰谷分時電價。緊密圍繞新型配電系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃，完善配網(wǎng)互動產(chǎn)品，不斷深化智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和配網(wǎng)一張圖、配電云主站數(shù)據(jù)交互。推動面向臺區(qū)就地平衡的有序充電技術(shù)落地，完善相關(guān)業(yè)務(wù)模式，擴大有序充電規(guī)模。

　　引導(dǎo)提升綠電消費比例。不斷完善新能源汽車充新能源電試點方案，啟動綠電試點交易。持續(xù)完善分時段交易機制，推動新能源汽車參與電力中長期市場、現(xiàn)貨市場交易。建立用戶綠色消費認證體系，實現(xiàn)用戶充電的綠電溯源，建立綠色積分激勵體系，持續(xù)推動新能源汽車綠電消費比例上升。

　　創(chuàng)新驅(qū)動，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

　　國網(wǎng)車網(wǎng)技術(shù)公司堅持把科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展的核心位置，持續(xù)強化企業(yè)科技創(chuàng)新核心主體地位，不斷提升科技創(chuàng)新能力和水平，為實現(xiàn)國家電網(wǎng)公司充換電領(lǐng)域行業(yè)持續(xù)引領(lǐng)提供堅實支撐。

　　優(yōu)化完善科技創(chuàng)新機制。堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進“人人創(chuàng)新工程”，發(fā)布年度科技創(chuàng)新清單，加大科技成果培育力度。深化科技創(chuàng)新激勵機制，調(diào)動科技創(chuàng)新人才的積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)科技創(chuàng)新動能。加強專家人才隊伍建設(shè)，培養(yǎng)具有行業(yè)影響力的權(quán)威專家，鼓勵青年員工深入一線歷練，為打造核心競爭力奠定人才基礎(chǔ)。

　　持續(xù)增強科技創(chuàng)新能力。充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中的作用，推動智慧運營運維、超級快充、車網(wǎng)互動、遠程重啟等新技術(shù)、新產(chǎn)品的深入研究和推廣應(yīng)用，加快形成先發(fā)優(yōu)勢。全力推進國家重點研發(fā)計劃項目，推動科技成果轉(zhuǎn)化賦能，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。深化技術(shù)標(biāo)準制修訂全過程質(zhì)量管控，積極牽頭并參與國際、國家、行業(yè)等各級技術(shù)標(biāo)準制修訂工作。