4月20日，國家能源集團(tuán)包神鐵路完成由西延線接入的3臺低端換流變壓器超限貨物運(yùn)輸專列，共編組17輛，每件重256.76噸，總重量為770.28噸，依據(jù)《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》(鐵總運(yùn)〔2016〕260號)屬超級超限貨物運(yùn)輸。
圖為超級超限運(yùn)輸專列
該低端換流變壓器為陜北±800千伏換流站特種設(shè)備。據(jù)了解，陜北±800千伏換流站是國家“十三五”電力規(guī)劃重點(diǎn)項目，是陜北-湖北±800千伏特高壓直流輸變電工程的起點(diǎn)，工程建成后陜北能源基地將直供湖北負(fù)荷中心，每年向湖北送電400億千瓦時，實現(xiàn)大范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置，助力國家“中部崛起”戰(zhàn)略的實施。
據(jù)悉，陜北換流站共安裝28臺換流變壓器，包括12臺高端換流變壓器、12臺低端換流變壓器和4臺備用換流變壓器，本次運(yùn)送的是其中3臺低端換流變壓器。為做好此次超限貨物專列運(yùn)輸、裝卸過程中的安全工作，該公司高度重視，針對運(yùn)行區(qū)段可能發(fā)生影響安全行車的突發(fā)事件，制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，指派專人全程添乘，確保突發(fā)事件發(fā)生時，迅速組織人員進(jìn)行搶修處理。專列在神木北-孤山區(qū)段運(yùn)行期間，取消當(dāng)日神孤區(qū)段“天窗”所有施工和維修作業(yè)，并停發(fā)區(qū)段下行列車，專列運(yùn)輸途中限速50公里每小時，途經(jīng)隧道限速25公里每小時。
本次低端變壓器運(yùn)輸任務(wù)的完成，為公司下一步超限貨物運(yùn)輸提供了技術(shù)資料，積累了超級超限貨物運(yùn)輸經(jīng)驗，提高了企業(yè)在相關(guān)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的影響力。
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