截至5月16日,國家能源集團朔黃鐵路至龍口港鐵礦粉反向運輸年累計完成100.254萬噸,較去年提前59天突破百萬噸節(jié)點。
圖為龍口港鐵礦粉裝車現(xiàn)場
今年以來,朔黃鐵路加快落實運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)要求,科學研判山東地區(qū)運輸市場需求,做好“引流上線”,有效實施“量價互?!闭撸呐嘤诵目蛻羧后w,推進“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略落地見效。公司與敬業(yè)集團、山東高速軌道交通集團、龍口港等相關(guān)單位密切對接,協(xié)調(diào)安排外貿(mào)鐵礦粉運輸計劃,做好水轉(zhuǎn)鐵運輸。建立客戶協(xié)調(diào)機制,成立龍口港辦事處常駐現(xiàn)場督導裝車,及時協(xié)調(diào)解決龍口港內(nèi)裝卸車設(shè)備、裝卸作業(yè)流程環(huán)節(jié)中難點問題,確保日裝車計劃兌現(xiàn)。內(nèi)部持續(xù)挖潛提效,重點協(xié)調(diào)好分界口羊口站的交重和回空,捋順卸車流程、壓縮卸車時間,有效釋放卸車潛力,最大限度地為列車有序運行組織創(chuàng)造條件。
評論