11月15日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路供電分公司接觸網(wǎng)側(cè)線檢測(cè)裝置正式投入試運(yùn)行，檢測(cè)效果良好。
圖為作業(yè)人員使用接觸網(wǎng)側(cè)線檢測(cè)裝置
傳統(tǒng)的激光測(cè)距儀受天氣于光照影響，對(duì)作業(yè)人員的操作技巧要求較高，測(cè)量精度低。而接觸網(wǎng)側(cè)線檢測(cè)裝置則采用高精度激光測(cè)距傳感器，可針對(duì)支柱位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位，經(jīng)MCU判斷觸發(fā)時(shí)機(jī)，利用高清球機(jī)成像，將測(cè)量信息與影像結(jié)合，采用物理傳輸機(jī)構(gòu)回傳信息。其智能控制裝置搭載了里程定位模塊，能夠預(yù)測(cè)即將經(jīng)過的支柱位置。此外，針對(duì)夜間作業(yè)的特殊狀況，該裝置增加了大功率光源補(bǔ)光，使數(shù)據(jù)測(cè)量更加精準(zhǔn)。除了核心功能的改造外，該分公司根據(jù)基層單位使用意見，對(duì)其便攜性深度修改，使用模塊動(dòng)態(tài)組裝，將手持改為推車式，提升行進(jìn)穩(wěn)定性，大幅提升工作效率。
接觸網(wǎng)側(cè)線檢測(cè)裝置是測(cè)量接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值等重要參數(shù)的核心設(shè)備，也是接觸網(wǎng)物理參數(shù)合規(guī)的“監(jiān)視器”，該裝置的投入運(yùn)行能夠有效確保鐵路行車安全，為運(yùn)輸安全暢通有序打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為能源保供安全穩(wěn)定保駕護(hù)航。
評(píng)論