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秦皇島港具備高壓岸電供電能力

12月3日,河北秦皇島港首套高壓岸電設(shè)備在煤五期905泊位成功為“神華538”散貨船接電。本次連船并網(wǎng)長達9小時,用電量為3854千瓦時。連船過程中,岸電系統(tǒng)運行穩(wěn)定,參數(shù)指標(biāo)優(yōu)良,滿足船舶岸基供電要求,徹底消除了船舶尾氣污染。此舉標(biāo)志著秦皇島港已具備高壓岸電供電能力。

此前,所有靠泊秦皇島港的船舶都是依靠自備輔助發(fā)電機來滿足船舶用電需求,且大多使用重油發(fā)電。據(jù)估算,停靠船舶自備發(fā)電機的碳排量占港口總排碳量的40%~70%,影響港口周邊空氣質(zhì)量。

按照國家環(huán)保政策要求,從2015年開始,秦皇島港加大了船舶岸電在港口的推廣力度,成立由市相關(guān)部門和供電公司人員組成的港口岸電推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將岸電工程“以電代油”列入大氣污染防治計劃,落實資金補貼政策,統(tǒng)一服務(wù)費管理形式。

秦皇島供電公司超前服務(wù),深入調(diào)研港口碼頭、船舶及岸電布點等前期工作,建立港口岸電技術(shù)推廣機制,并積極參與岸電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂,配合完善港口碼頭設(shè)計規(guī)范,推動岸電設(shè)備技術(shù)升級。同時,該公司在港口碼頭設(shè)立岸電宣傳欄,向港口工作人員和船員發(fā)放岸電宣傳手冊,普及岸電知識,宣傳典型案例。

目前,秦皇島港首套高壓岸電設(shè)備可為煤五期904泊位和905泊位同時供電,煤三期和煤四期的部分泊位已經(jīng)完成項目招標(biāo)。計劃到2020年,秦皇島市東港區(qū)內(nèi)將建設(shè)8套容量為1250千伏安的“多電式、分立式”船舶岸電系統(tǒng)。

通過岸電試點項目示范引領(lǐng),秦皇島供電公司將系統(tǒng)總結(jié)港口岸電技術(shù)方案和運營管理等方面的經(jīng)驗及存在的問題,形成可復(fù)制、易推廣的港口岸電建設(shè)模式,促進推廣應(yīng)用。

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秦皇島港具備高壓岸電供電能力

作者:史文全 張媛 盧妍  發(fā)布時間:2018-12-07   來源:電力網(wǎng)

12月3日,河北秦皇島港首套高壓岸電設(shè)備在煤五期905泊位成功為“神華538”散貨船接電。本次連船并網(wǎng)長達9小時,用電量為3854千瓦時。連船過程中,岸電系統(tǒng)運行穩(wěn)定,參數(shù)指標(biāo)優(yōu)良,滿足船舶岸基供電要求,徹底消除了船舶尾氣污染。此舉標(biāo)志著秦皇島港已具備高壓岸電供電能力。

此前,所有靠泊秦皇島港的船舶都是依靠自備輔助發(fā)電機來滿足船舶用電需求,且大多使用重油發(fā)電。據(jù)估算,停靠船舶自備發(fā)電機的碳排量占港口總排碳量的40%~70%,影響港口周邊空氣質(zhì)量。

按照國家環(huán)保政策要求,從2015年開始,秦皇島港加大了船舶岸電在港口的推廣力度,成立由市相關(guān)部門和供電公司人員組成的港口岸電推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將岸電工程“以電代油”列入大氣污染防治計劃,落實資金補貼政策,統(tǒng)一服務(wù)費管理形式。

秦皇島供電公司超前服務(wù),深入調(diào)研港口碼頭、船舶及岸電布點等前期工作,建立港口岸電技術(shù)推廣機制,并積極參與岸電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂,配合完善港口碼頭設(shè)計規(guī)范,推動岸電設(shè)備技術(shù)升級。同時,該公司在港口碼頭設(shè)立岸電宣傳欄,向港口工作人員和船員發(fā)放岸電宣傳手冊,普及岸電知識,宣傳典型案例。

目前,秦皇島港首套高壓岸電設(shè)備可為煤五期904泊位和905泊位同時供電,煤三期和煤四期的部分泊位已經(jīng)完成項目招標(biāo)。計劃到2020年,秦皇島市東港區(qū)內(nèi)將建設(shè)8套容量為1250千伏安的“多電式、分立式”船舶岸電系統(tǒng)。

通過岸電試點項目示范引領(lǐng),秦皇島供電公司將系統(tǒng)總結(jié)港口岸電技術(shù)方案和運營管理等方面的經(jīng)驗及存在的問題,形成可復(fù)制、易推廣的港口岸電建設(shè)模式,促進推廣應(yīng)用。

      關(guān)鍵詞:電力, 秦皇島港,高壓電,供電


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