11月3日，從國電九江發(fā)電廠獲悉，該廠10月份共計接卸江邊來煤28.05萬噸，創(chuàng)該廠建廠以來江邊接卸單月歷史新高，為國慶保電、十九大保電期間機組穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)備足了“口糧”，并為迎峰度冬搶發(fā)電量提供了強勁的燃煤供應。
近年來，該廠充分發(fā)揮長江“黃金水道”煤炭運輸成本低、煤源廣這一獨特優(yōu)勢，抓住江邊碼頭這一“生命線”，充分做好“水運煤”文章，通過大量采購性價比高的水運燃煤的方式助力企業(yè)提質增效。
今年10月份，隨著前期大量采購水運煤的集中到場，為確保安全、高效完成水路集中來煤的接卸任務，該廠以江邊皮帶卸煤、汽車轉運卸煤“雙輪驅動”的方式展開了全力接卸。全力接卸期間，該廠接卸領導小組積極統(tǒng)籌協(xié)調，有效掌握來煤信息，提前做好來煤預報和調度安排；接卸管理小組則每天根據(jù)來煤江邊來煤情況，與摻燒組加強溝通，合理安排來煤的接卸地點，確保汽車來煤有序堆放；接卸設備保障小組則加強了設備巡檢，及時發(fā)現(xiàn)問題，并充分利用船只清倉和泊位間隙見縫插針進行消缺，有效提高了接卸設備的安全可靠性。
為充分調動該廠儲運部、實業(yè)公司廣大黨員、干部、職工的接卸熱情，該廠啟動了“紅十月”燃煤接卸勞動競賽，使得該廠儲運運行五個班組以“你追我趕”的方式開展工作，為江邊接卸創(chuàng)歷史新高打下了良好基礎。10月9日當天，該廠江邊皮帶接卸燃煤5877噸，江邊汽車轉運煤9507噸，合計1.5384萬噸，創(chuàng)該廠建廠江邊卸煤歷史單日最好成績。
