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未來三年充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展 市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-10   來源:中國電力網(wǎng)

  為了新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展,很多城市近期調(diào)整了補(bǔ)貼政策。根據(jù)深圳財(cái)委和深圳發(fā)改委7月26日印發(fā)《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》的通知,汽車補(bǔ)貼大幅下調(diào)。與此同時(shí),充電樁的補(bǔ)貼比去年高一倍。其中,新建直流充電設(shè)備的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從原有的300元/千瓦提升到600元/千瓦,交流充電設(shè)備補(bǔ)貼從150元/千瓦提升到300元/千瓦。

  據(jù)了解,包括北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個(gè)省市,都在政策中明確了對(duì)充電樁的補(bǔ)貼額。

  “現(xiàn)在電動(dòng)車這條腿走在前頭了,要拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!眹倚履茉雌嚰夹g(shù)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛,將電動(dòng)車和充電樁比做兩條腿。

  從建設(shè)滯后到“適度超前”,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),未來三年充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億級(jí)。

  根據(jù)國家政策,2017年,新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%,而到2020年,個(gè)人購純電動(dòng)車補(bǔ)貼將完全取消。

  按照這一政策,各城市調(diào)整了對(duì)新能源整車的補(bǔ)貼額度。

  以深圳為例,純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航公里在100-150公里之間的,每輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年的2.5萬元下降到今年的1萬元,150-250公里之間的從4.5萬元降到1.8萬元,大于或等于250公里的從6萬元降到2.2萬元。

  此外,杭州、上海、北京等地的新能源整車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),也出現(xiàn)了大幅下調(diào)。

  與之相對(duì)應(yīng)的是,各大城市開始積極發(fā)展充電樁。從一則上市公司公告中就可一窺端倪:8月初,眾業(yè)達(dá)在互動(dòng)易平臺(tái)回復(fù)投資者提問時(shí)表示,公司充電樁站業(yè)務(wù)已在珠海、汕頭、成都、鄭州、海南、湖南等多地均有項(xiàng)目訂單并完成項(xiàng)目試點(diǎn)。

  最新發(fā)布充電樁數(shù)據(jù)的是北京。據(jù)北京市城市管理委員會(huì)8月8日的消息,截至2017年6月底,圍繞不同領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求,北京累計(jì)建成約9.23萬個(gè)充電樁。

  其中,私人自用領(lǐng)域建成約6.5萬個(gè),配建比約為75%;社會(huì)公用領(lǐng)域,聚焦商場(chǎng)商圈、交通樞紐、寫字樓、高速公路服務(wù)區(qū)、公園景點(diǎn)、加油站等公共停車區(qū)域,建成1873處,約1.70萬個(gè),基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。在公共專用領(lǐng)域,建成充換電場(chǎng)站1190余處,充電樁超過1.03萬個(gè)。

  據(jù)介紹,今年北京計(jì)劃新建3000個(gè)公用充電樁,并研究對(duì)新建建筑配套停車場(chǎng)的充電樁數(shù)量進(jìn)行固定配比。

  而根據(jù)北京市發(fā)改委下發(fā)的《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020)》,將在2020年前建電動(dòng)汽車充電樁約43.5萬個(gè),有效保障到時(shí)60萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。到2020年,城市核心區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域充電服務(wù)半徑將小于0.9公里。

  換句話說,北京將在未來數(shù)年迎來充電樁數(shù)量“大爆發(fā)”。事實(shí)上,除了北京之外,多地對(duì)于充電樁的建設(shè)都積極性頗高。比如,到2020年,上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬個(gè);廣東將建成分散式充電樁約35萬個(gè)。

  據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年6月,全國范圍內(nèi)各成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁171609個(gè),相比2015年底的4.9萬個(gè)翻了3倍以上。

  而國家能源局發(fā)布的《2017年能源工作指導(dǎo)意見》提出,2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)。其中,公共充電樁10萬個(gè),私人充電樁80萬個(gè)。

  此外,根據(jù)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年將建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充換電需求。

      關(guān)鍵詞: 充電樁


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