風起“鏈”興 蝶變的中國海上風電

　　海上風電作為戰(zhàn)略新興領域的重大產業(yè)鏈，是海洋強國戰(zhàn)略的支撐點，也是實現(xiàn)“雙碳”目標的主力軍。三峽集團協(xié)同產業(yè)鏈合作伙伴從上海東海大橋“起跑”到全球大功率風機“領跑”，推動我國海上風電產業(yè)高質量發(fā)展。即日起，三峽小微開設“海上新三峽”專欄，講述海上風電產業(yè)鏈高質量發(fā)展的故事。

　　本網訊(雷海超 李菁)剛剛過去的10月，中國海上風電捷報頻傳。

　　10月12日，東方電氣集團研發(fā)的全球單機容量最大26兆瓦海上風電機組在福建三峽海上風電國際產業(yè)園下線;10月15日，三一重能風電試驗中心正式投運了一臺35兆瓦級六自由度風電整機試驗臺;10月16日，中船科技旗下中船海裝發(fā)布H305-25MW平臺海上風電機組;10月17日，金風科技發(fā)布全新一代海陸旗艦產品，新一代深遠海旗艦產品單機容量覆蓋20兆瓦至25兆瓦……

福建三峽海上風電國際產業(yè)園

　　一臺海上“大風車”由機艙、葉輪、葉片和塔筒等組成，總共需要上萬個零部件……中國海上風電單機容量不斷攀升的背后，一代又一代風電人勇攀科技高峰，推動全產業(yè)鏈不斷升級。

　　低碳發(fā)展 海風“吹”來新產業(yè)

　　近年來，低碳發(fā)展成為各國共識，風電、光伏等新能源形式已登上能源發(fā)展的舞臺。

　　2006年，國家發(fā)展改革委印發(fā)通知，同意中國長江三峽工程開發(fā)總公司(現(xiàn)更名為中國長江三峽集團有限公司)在做好濱海風電場建設的同時，發(fā)揮水利工程建設和水下施工的優(yōu)勢，開展海上風電場建設的前期及施工技術研究試驗工作，為我國海上風電建設創(chuàng)造條件。

三峽集團江蘇響水近海風電場——國內首個商業(yè)化運行的海上風電場

　　2016年10月17日，在江蘇鹽城，三峽集團江蘇響水近海風電場實現(xiàn)全容量并網發(fā)電。由灘涂、潮間帶向近海依次挺進，作為國內首個商業(yè)化運營的海上風電項目，響水項目拉開了我國海上風電發(fā)展的大幕。

　　如今，我國海上風電累計裝機容量3770萬千瓦，鹽城海上風電裝機容量超過554萬千瓦。巨大的市場也讓鹽城匯聚了風電整機和零部件的多家頭部企業(yè)，風機多數關鍵部件在鹽城就能找到供應商，全部零部件的95%在江蘇集成，形成“3小時供應鏈”。

　　與江蘇鹽城情況類似，福建福州因海上風電開發(fā)帶動當地海上風電產業(yè)鏈由無到有、由小變大。

　　2016年，福州興化灣建成了全國首個大功率海上風電試驗場，創(chuàng)造國內海上風電機型最多、最新、單機容量最大紀錄，極大推動海上風電先進裝備制造國產化、高端化的進程。與此同時，在距離試驗海上風電場不遠的沙灘上，福建三峽國際海上風電產業(yè)園也拔地而起。

　　像這樣的故事還在廣東陽江等地上演。2021年12月26日，我國首個百萬千瓦級海上風電項目——三峽陽江沙扒海上風電場實現(xiàn)全容量并網發(fā)電。海上風電開發(fā)助力陽江市打造全產業(yè)鏈高度一體化的廣東(陽江)國際風電城，推動金風科技、明陽智能、東方風電、寧波東方、龍馬鑄造、粵水電、江蘇中車等22家風電產業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶陽江，帶動總投資近200億元，基本涵蓋了風電裝備制造全產業(yè)鏈。

三峽陽江沙扒海上風電場海升壓站 攝影：陳磊

　　當前，我國已形成從開發(fā)建設到配套服務的海上風電完整產業(yè)鏈。6月24日，全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會在京召開，三峽集團“海上風電安全高效開發(fā)成套技術和裝備及產業(yè)化”項目獲得2023年度國家科學技術進步獎一等獎。

　　根據風能專委會的統(tǒng)計，全球風電葉片、齒輪箱、發(fā)電機等零部件，60%-70%是在中國生產制造，因為中國擁有全球最完善、成本最優(yōu)的全套產業(yè)鏈供應鏈。此外，風電帶動的直接和間接就業(yè)人數約200萬人，20年來貢獻的總產值高達10.4萬億元。

　　平價上網 撬動產業(yè)鏈升級

　　自2022年開始，我國海上風電正式進入平價上網時代，降本增效成為海上風電必須要跨過的坎。

　　“風電機組制造需要的原材料包括鋼、鋁、銅、永磁材料等，其中鋼材的用量占到整個機組總重量的90%。這些原材料的成本是市場所決定的，通常不會有較大變動。只有通過提高機組單機容量，才能降低機組的單位千瓦造價。而且，單機容量的提升還可以減少項目所需機組數量，進而減少施工點位，降低施工成本。”風電行業(yè)內一位資深專家表示。

　　我國海上風電機組從單機容量1.5兆瓦到8兆瓦，用了13年時間;而從8兆瓦機組到16兆瓦機組，僅用了3年左右。如今，單機容量26兆瓦海上風電機組已經下線，各大風機廠商也紛紛發(fā)布單機容量超過20兆瓦的機型。

　　單機容量邁入新的數量級，是機組的簡單放大嗎?“還真不是!我專門請教了業(yè)內的專家。專家說，為了突破20兆瓦的發(fā)電機技術，在冷卻技術、繞組技術方面都要進行大幅創(chuàng)新提升，甚至徹底改變。引入的多繞組、雙路循環(huán)冷卻技術，是突破20兆瓦級發(fā)電機技術瓶頸的關鍵技術。” 世界風能協(xié)會副主席、中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖說。

　　大兆瓦機組的迭代，是涵蓋“研發(fā)設計-裝備制造-資源開發(fā)-運維服務”海上風電全產業(yè)鏈的一系列質變。

　　剛剛下線的26兆瓦級海上風力發(fā)電機組，輪轂中心設計高度185米，相當于63層居民樓。這樣的高度只有今年5月交付的2000噸自升式海上風電安裝平臺——“大橋海風”號等最新一代海上風電安裝平臺才可以吊裝。

　　近十余年，我國自主研發(fā)設計并交付包括安裝平臺、起重船、布纜船、風電運維母船和半潛運輸船等在內多艘風電施工船機，覆蓋了海上風電施工全產業(yè)鏈所有核心裝備。

　　海上風電產業(yè)鏈具有鏈條長、關聯(lián)度大、帶動性強、輻射范圍廣等特點，建設海上風電產業(yè)鏈是實現(xiàn)風電全產業(yè)建鏈、海洋經濟產業(yè)強鏈補鏈延鏈的有效路徑。“要凝聚力量，以科技創(chuàng)新支撐共鏈協(xié)同，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)揮產業(yè)集群優(yōu)勢，大力推進技術創(chuàng)新，形成技術標準體系，實現(xiàn)我國海上風電高質量創(chuàng)新發(fā)展。”中國工程院院士舒印彪表示。

　　追風逐夢 勇攀技術新高峰

　　2023年6月28日，全球首臺單機容量16兆瓦海上風電機組在三峽集團福建海上風電場成功吊裝，單機容量超過了丹麥廠商約一年前實現(xiàn)吊裝的15兆瓦海上風電機組。

暮色中的16兆瓦海上風電機組 攝影：張涑湄

　　當前，我國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上達到國際水平。在未來高質量發(fā)展中，我國海上風電產業(yè)發(fā)展與國外廠商面臨的問題和挑戰(zhàn)是一樣的，都要在技術“無人區(qū)”攀登新高峰。

　　相比海上風電機組其他部件而言，葉片更可能成為機組大型化的卡點。越來越長的葉片會導致整體柔性增加，而風機葉片需要保障剛性，同時也要控制重量。“100多米長的葉片制造已進入‘技術無人區(qū)’，這將遇到‘超經驗’問題——以前的設計經驗不足以支撐我們葉片可靠性的設計。風電是一門實踐科學，很多問題不是光靠設計就可解決的，也不是在屋子里就能考慮周全的，需要靠實踐去發(fā)現(xiàn)問題、積累經驗并解決問題。”秦海巖表示。

　　深遠海已成為未來海上風電開發(fā)的主戰(zhàn)場。據中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會估算，根據國家批復的各省份海上風電規(guī)劃，海上風電總量超過3億千瓦，其中的90%以上為常規(guī)意義上的深?；蜻h海風電項目。

 全球首臺抗臺風型漂浮式海上風電機組——“三峽引領號”

　　2021年，全球首個抗臺風型漂浮式風電機組及基礎平臺——“三峽引領號”并網發(fā)電;

　　2023年，國內首臺投運于水深超百米、距離海岸線超百公里的深遠海漂浮式風電平臺“海油觀瀾號”并網發(fā)電;

　　2024年，全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“明陽天成號”完成安裝;

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　　“發(fā)展海上風電已成為國家加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的重要方面，近海用海受到諸多因素限制，海上風電走向深遠海是必然趨勢。開發(fā)更優(yōu)質風能資源和更少人類活動的深遠海將是未來風電的主戰(zhàn)場。預計‘十五五’期間，深遠海海上風電市場空間將進一步打開，百萬千瓦級的深遠海海上風電示范項目將不斷涌現(xiàn)。”三峽能源董事長朱承軍在接受媒體采訪時表示。

　　正如中國工程院原副院長杜祥琬所說，以前風電是“微不足道”，現(xiàn)在已做到“舉足輕重”，未來還要“擔當大任”。

　　本文配圖除署名外均由三峽能源提供