風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)近日從證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)獲悉，上海雄程海洋工程股份有限公司（下稱(chēng)“雄程海洋”）已遞交申報(bào)稿，擬申請(qǐng)?jiān)谏辖凰靼迳鲜校Ｋ]機(jī)構(gòu)及主承銷(xiāo)商為中信證券。
此次申請(qǐng)上市，公司計(jì)劃募集資金22.3億元：“雄程6”號(hào)3000噸自升自航式多功能海上風(fēng)電工程船建造項(xiàng)目，擬投入募集資金15.40億元；購(gòu)置2500噸全回轉(zhuǎn)海洋工程吊機(jī)設(shè)備項(xiàng)目，擬投入募集資金1.90億元；償還金融機(jī)構(gòu)借款，擬投入募集資金2億元；補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金，擬投入募集資金3億元。
為滿(mǎn)足未來(lái)海上風(fēng)電市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，上海雄程海洋工程股份有限公司將建造一艘3000噸級(jí)自升自航式風(fēng)電打樁安裝一體船“雄程6”，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。該船主要用于廣東、福建等約50米水深的海上風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域，具備風(fēng)機(jī)樁基打樁以及塔架、機(jī)艙、葉片等安裝一體化作業(yè)功能，同時(shí)兼顧其他海上工程基礎(chǔ)的打樁及吊裝作業(yè)，起重作業(yè)能力達(dá)3000噸級(jí)，配備動(dòng)力定位系統(tǒng)，可無(wú)限航區(qū)航行，是目前國(guó)內(nèi)研制的作業(yè)能力最強(qiáng)、技術(shù)含量最高的新一代自升自航式風(fēng)電打樁安裝一體船。
申報(bào)稿顯示，2018年至2020年及2021年上半年（下稱(chēng)“報(bào)告期”），公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.54億元、1.72億元、2.67億元、4.84億元，對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)分別為4622.43萬(wàn)元、6410.52萬(wàn)元、7114.49萬(wàn)元、1.09億元。從報(bào)告期期初至報(bào)告期期末，公司的業(yè)績(jī)有了明顯增長(zhǎng)，其中公司2021年上半年的營(yíng)業(yè)收入是2018年的3.18倍，凈利潤(rùn)則是2018年的2.35倍。
受相關(guān)政策影響，2020年和2021年全國(guó)已核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目將迎來(lái)大面積搶裝的局面，海上風(fēng)電建設(shè)將迎來(lái)爆發(fā)期，下游行業(yè)需求的快速增長(zhǎng)進(jìn)而推動(dòng)了公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。海洋工程服務(wù)在公司各期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中占比分別為100%、92.57%、96.75%和99.64%。
上海雄程海洋工程股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“雄程海洋”）成立于2013年，是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的海上技術(shù)服務(wù)商，公司立足于海上樁基、海上運(yùn)維、海上風(fēng)機(jī)安裝等高端裝備的自主研發(fā)及應(yīng)用，為跨海大橋、海上風(fēng)電及海上平臺(tái)等項(xiàng)目提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。
主營(yíng)業(yè)務(wù)
公司擁有一批業(yè)界先進(jìn)的高端裝備，已先后為國(guó)內(nèi)30個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目、7座跨海大橋項(xiàng)目提供技術(shù)服務(wù)，包括國(guó)電普陀6#、申能上海臨港、中廣核陽(yáng)江等海上風(fēng)電項(xiàng)目，以及福建平潭公鐵兩用跨海大橋、舟山舟岱跨海大橋、克羅地亞佩列莎茨跨海大橋等國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)項(xiàng)目。
承建項(xiàng)目展示
評(píng)論