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中國能建葛洲壩路橋公司深耕雄安新區(qū),擦亮金字招牌

中國能建發(fā)布時間:2021-04-16 00:00:00
  近日,中國能建葛洲壩路橋公司繼中標(biāo)雄安容城截洪渠二期工程(泵站)后,又中標(biāo)第二個水利項(xiàng)目——雄安新區(qū)新安北堤防洪治理工程,在雄安新區(qū)實(shí)現(xiàn)滾動發(fā)展擦亮了金字招牌。建設(shè)者們在雄安截洪渠項(xiàng)目施工中真抓實(shí)干,譜寫了一曲動人的奮斗樂章。

戰(zhàn)雨天搶晴天 搶抓施工進(jìn)度

  容城截洪渠二期工程(泵站)位于截洪渠入白溝引河河口處,為泵閘結(jié)合的綜合水利樞紐,工程以容城、容東排澇為主,兼顧城市景觀和水生態(tài)改善,是一項(xiàng)重要民生工程。
  因受規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)整影響,項(xiàng)目實(shí)際開工日期為2020年6月16日,工程量和施工難度相比招投標(biāo)階段有所加大,工期由15個月壓縮到了11個半個月。
  開工后,又逢雄安進(jìn)入雨季,雨天較多,基坑內(nèi)不同程度積水,載體樁施工無法作業(yè)。每次降雨來臨之前,項(xiàng)目部及時對已安裝完畢的抽水泵及電力設(shè)施進(jìn)行全面檢查;暴雨結(jié)束后,成立應(yīng)急隊(duì)伍,采取水泵抽水、封堵漏水點(diǎn)等措施進(jìn)行排水。為了把工期追回來,現(xiàn)場施工管理人員與時間賽跑,緊盯天氣預(yù)報(bào),將每天的施工內(nèi)容一再調(diào)整、磨合,每天的作業(yè)方案有好幾套備選,同時組織機(jī)械和工人充分利用間隙停雨時間抓緊作業(yè),在抓質(zhì)量、保安全的基礎(chǔ)上把耽誤的工作量補(bǔ)起來。
  自9月初,雨季一過,項(xiàng)目搶抓施工黃金期。項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場相繼召開技術(shù)方案、施工組織、形象進(jìn)度等專題會,對節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)部署,基坑開挖及邊坡支護(hù)、載體樁和水泥攪拌樁施工、泵站段水泥碎石土填筑等主要施工項(xiàng)目有序展開。至10月中下旬,完成交通橋樁基912米、水泥攪拌樁4552米、載體樁16363米。
  “這一串串?dāng)?shù)字都是項(xiàng)目部全體人員鉚足干勁硬生生從時間的手上搶回來的。”現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人張慶亮說道。

壓緊壓實(shí)責(zé)任 科學(xué)細(xì)排工期

  A8區(qū)排澇泵站是泵站主體的關(guān)鍵部位,泵站底板長30.25米,寬29.00米,高1.5米,設(shè)計(jì)混凝土總方量1505方,鋼筋制作安裝總量約106噸。底板澆筑是業(yè)主單位提出的重要階段性目標(biāo),不容耽誤一天。
  為保證順利澆筑,項(xiàng)目部科學(xué)細(xì)排工期,加大資 源投入,精心編制并反復(fù)論證施工作業(yè)指導(dǎo)書和工作手冊,在方案審批、安全及技術(shù)交底、倉位清理、混凝土備料澆倉等環(huán)節(jié)責(zé)任到人。連續(xù)20多天的澆筑準(zhǔn)備工作,每日投入300余人,高峰時期更是達(dá)到450人,現(xiàn)場管理人員也是堅(jiān)守崗位,與一線工人24小時同步作息。11月8日下午,經(jīng)過15個小時連續(xù)奮戰(zhàn),排澇泵站A8區(qū)底板混凝土澆筑順利完成,項(xiàng)目施工從地下部分順利轉(zhuǎn)序到地上。
  曾參與過棗潛高速公路漢江特大橋建設(shè)的武東帥,調(diào)到雄安截洪渠項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目工程管理部負(fù)責(zé)人。自進(jìn)入新區(qū)參與建設(shè)后,從雞鳴日出到黃昏人定,他熬過一個個不為人知的黑夜。“霜嚴(yán)衣帶斷,指直不得結(jié)”,零下20攝氏度的寒冬黑夜項(xiàng)目部依舊燈火通明,他還在負(fù)責(zé)組織、推進(jìn)、協(xié)調(diào)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。混凝土澆筑排澇泵站底板、1.0-5.0米高程、5.0-8.2米高程、8.2-12.8米高程,一一見證。
  “能成為雄安新區(qū)的建設(shè)者,我很自豪,但更是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。當(dāng)12月30日我們成功澆筑至12.8米高程那一刻,成為我2020年最難忘的跨年記憶。”武東帥說。

嚴(yán)控施工質(zhì)量管理 爭創(chuàng)樣板工程

  雄安新區(qū)的定位是建設(shè)高質(zhì)量高水平社會主義現(xiàn)代化城市,圍繞高質(zhì)量發(fā)展,雄安新區(qū)把質(zhì)量管理貫穿于規(guī)劃建設(shè)的全過程,對施工安全質(zhì)量管控異常嚴(yán)格。
  項(xiàng)目部始終把“雄安質(zhì)量”理念貫穿整個施工管理過程,堅(jiān)持建設(shè)安全、精品工程,做好施工安全、質(zhì)量管理工作,力爭把項(xiàng)目打造成雄安新區(qū)的樣板工程。自11月中下旬進(jìn)入冬期后,北方嚴(yán)寒條件下,最低溫達(dá)零下21攝氏度,導(dǎo)致現(xiàn)澆混凝土凝固質(zhì)量差,給施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。
  “施工過程中混凝土溫度控制,是冬期施工質(zhì)量保證的重中之重。”項(xiàng)目部副總工程師兼質(zhì)量環(huán)保部部長趙建星說。
  為嚴(yán)控溫度,趙建星梳理出混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等工序中的關(guān)鍵因素,每個關(guān)鍵因素派專人進(jìn)行把控?;炷灵_倉前,對混凝土的原材料、外加劑、配合比、拌合時間、防凍措施進(jìn)行專項(xiàng)控制,確保混凝土在拌和站出機(jī)口溫度不低于15攝氏度;提前對混凝土運(yùn)輸罐車進(jìn)行保溫包裹,并安排專人在道路運(yùn)輸沿線巡查,確保道路通暢,與商混站調(diào)度即時聯(lián)系,隨時調(diào)整發(fā)車時間間隔,保障混凝土及時連續(xù)供應(yīng);項(xiàng)目部質(zhì)檢人員對進(jìn)場每車混凝土均做塌落度和溫度檢測,控制混凝土入倉溫度不低于10攝氏度;澆筑完成后,表面覆蓋塑料薄膜保濕加兩層巖棉被保溫,再通過搭設(shè)保溫棚、棚內(nèi)布置暖風(fēng)機(jī)及時進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保證養(yǎng)護(hù)期間混凝土內(nèi)外溫差不大于25攝氏度。
  項(xiàng)目部冬期施工目標(biāo)如期高質(zhì)量完成,贏得建設(shè)、監(jiān)理等單位的一致認(rèn)可。在中國雄安集團(tuán)組織的在建項(xiàng)目冬期施工“兩抓五保”優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理擂臺賽中,經(jīng)過激烈角逐,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人方濤從100多家建筑行業(yè)翹楚參賽單位脫穎而出,斬獲三等獎,為公司贏得了口碑。
  “作為一名雄安建設(shè)者,我們深感肩上責(zé)任重大,將繼續(xù)真抓實(shí)干,精益求精,以釘釘子精神積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),以優(yōu)異的成績在雄安新區(qū)打造葛洲壩品質(zhì)工程、標(biāo)桿工程,展現(xiàn)葛洲壩良好形象,服務(wù)雄安建設(shè)大局。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人方濤如是說。

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