電建集團(tuán)卡西姆港燃煤電站日常所用燃料為從印度尼西亞和南非進(jìn)口煤種，自2021年以來(lái)，全球煤炭資源緊缺，電站煤炭采購(gòu)面臨較大壓力。甘肅能源公司運(yùn)維團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮火電專(zhuān)業(yè)技術(shù)特長(zhǎng)，做好“摻”謀工作，探索并成功開(kāi)展特殊煤種摻燒，有效緩解了業(yè)主燃料采購(gòu)壓力，為機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)一步打牢基礎(chǔ)。
“摻”謀應(yīng)變
“安工，剛剛了解到，304船燃煤提前至3月8日靠泊，我們要提前做好卸煤準(zhǔn)備?！?/p>
“陳主任，之前發(fā)的來(lái)船計(jì)劃上304船是南非煤，煤種沒(méi)有變吧？”
“聽(tīng)船代說(shuō)304船不是南非煤，是莫桑比克煤，306船也是莫桑比克煤。”
“?。侩娬具\(yùn)營(yíng)五年，從來(lái)沒(méi)有接卸和摻燒過(guò)這種煤，這是一種新挑戰(zhàn)啊?！?/p>
2022年3月4日。甘肅能源巴基斯坦分公司輸煤運(yùn)行專(zhuān)工接到電建港航運(yùn)維項(xiàng)目部運(yùn)行部主任的一通電話，了解到卡西姆港燃煤電站304船和306船到港煤種發(fā)生了變化，心里不禁一沉。由于卡西姆電站輸煤系統(tǒng)的卸煤和上煤工作全部靠2臺(tái)斗輪堆取料機(jī)來(lái)完成，如果堆取煤計(jì)劃安排不合理，會(huì)直接導(dǎo)致卸煤工作延期而發(fā)生滯船，造成煤場(chǎng)卸煤工作與機(jī)組供煤摻燒工作產(chǎn)生沖突，影響機(jī)組燃煤摻燒甚至可能導(dǎo)致“非降”等不安全事件發(fā)生。
從事煤炭管理專(zhuān)業(yè)多年的輸煤運(yùn)行專(zhuān)工安磊敏銳地覺(jué)察到這件事情的重要性，他立即逐級(jí)向部門(mén)、公司進(jìn)行匯報(bào)，并同時(shí)聯(lián)系電建海投卡西姆發(fā)電公司生產(chǎn)管理部，提前獲取燃煤煤質(zhì)數(shù)據(jù)，通過(guò)與南非煤煤質(zhì)的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)莫桑比克煤存在熱值和水分偏低、灰分偏高、灰熔點(diǎn)較低等顯著特點(diǎn)，這對(duì)煤場(chǎng)存煤和鍋爐摻燒都會(huì)帶來(lái)較大影響。
變局突如其來(lái)。盡管早在2016年，甘肅能源公司專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)崇信電廠2×66萬(wàn)千瓦超臨界機(jī)組上就成功開(kāi)展過(guò)低熱值煤、煤泥混配摻燒，完成了全年摻燒低熱值煤5.94萬(wàn)噸，煤泥4.6萬(wàn)噸的成功實(shí)踐，而華亭電廠兩臺(tái)循環(huán)流換床鍋爐機(jī)組更是在業(yè)內(nèi)很有名氣的“粗糧王”，煤泥、煤矸石單月綜合摻燒比例曾高達(dá)74.15%，但甘肅能源巴基斯坦分公司仍然不敢掉以輕心，而是嚴(yán)陣以待，立即組織召開(kāi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)研討會(huì)議，根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行工況，圍繞莫桑比克煤特性與機(jī)組設(shè)計(jì)值之間的偏差展開(kāi)了討論分析，針對(duì)取煤堆煤、燃燒調(diào)整、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等全過(guò)程制定了詳細(xì)工作方案，并編制了《關(guān)于摻燒莫桑比克煤的技術(shù)措施》，組織運(yùn)行各值人員提前深入“預(yù)習(xí)”，為燃燒莫桑比克煤做好充足準(zhǔn)備。
卡西姆燃煤電站長(zhǎng)達(dá)2個(gè)多月的莫桑比克煤摻燒 “攻堅(jiān)戰(zhàn)”正式拉開(kāi)序幕。
首戰(zhàn)告捷
為了便于莫桑比克煤燃燒過(guò)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，到港的304、306船莫桑比克煤必須在煤場(chǎng)單獨(dú)存放，不能與其他煤種混在一起。
廟算勝者得算多！輸煤運(yùn)行專(zhuān)工安磊一刻也不敢耽擱，會(huì)后立即趕往煤場(chǎng)組織團(tuán)隊(duì)開(kāi)展檢查，對(duì)卡西姆電站3個(gè)煤場(chǎng)可以存煤的大大小小空間一寸寸進(jìn)行摸排，對(duì)可存儲(chǔ)的煤量進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計(jì)，一一做到心中有數(shù)。同時(shí)，對(duì)后續(xù)燃煤的接卸和摻燒工作全鏈條、各環(huán)節(jié)，在心中默默進(jìn)行籌劃和“沙盤(pán)推演”。這樣的工作習(xí)慣，在電站運(yùn)維團(tuán)隊(duì)中已經(jīng)堅(jiān)持了5年多時(shí)間。
隨后，冒著阿拉伯海濱40多攝氏度的溽熱天氣，輸煤專(zhuān)業(yè)中、巴員工在煤場(chǎng)開(kāi)展了調(diào)整斗輪機(jī)取煤、安排推煤機(jī)推煤、用石灰石標(biāo)記堆煤區(qū)域等一系列工作，確保304船和306船莫桑比克煤存儲(chǔ)滿足“單獨(dú)存放”和“燒舊存新”的要求。
2022年3月8日17：20-3月10日09:50，第304船莫桑比克燃煤接卸工作圓滿完成……
2022年3月14日14:00-03月16日10:10，第306船莫桑比克燃煤接卸順利完成…
和時(shí)間賽跑，多搶一秒就多一分主動(dòng)。共計(jì)10.1萬(wàn)噸的莫桑比克煤，在甘肅能源巴基斯坦分公司的精心安排下全部完成接卸，均未發(fā)生滯船情況。
看著煤場(chǎng)上一堆堆閃著黑色光澤的“烏金墨玉”，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)感覺(jué)近一個(gè)星期的連續(xù)苦戰(zhàn)是值得的，對(duì)下一步的工作心里有了底。
完勝攻堅(jiān)
卸煤工作順利完成，接下來(lái)就要對(duì)莫桑比克煤進(jìn)行摻燒。由于莫桑比克煤灰分偏高、灰熔點(diǎn)偏低，而且以前從來(lái)沒(méi)有摻燒這類(lèi)煤種的經(jīng)驗(yàn)，真正考驗(yàn)運(yùn)行團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的時(shí)候到來(lái)了。 這是一次“刺刀見(jiàn)紅”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2022年3月14日，按照之前制定的方案，運(yùn)行人員先在 1 號(hào)爐C煤倉(cāng)和2號(hào)爐D煤倉(cāng)進(jìn)行試驗(yàn)摻燒。
甘肅能源巴基斯坦分公司運(yùn)行部負(fù)責(zé)人、運(yùn)行管理人員、專(zhuān)業(yè)工程師全部到崗到位，在電站集控室現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和后備監(jiān)護(hù)調(diào)整。
仿佛沉重的車(chē)輪一般，時(shí)間一分一秒地軋過(guò)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)所有人的心。在一周時(shí)間內(nèi)，集控運(yùn)行人員調(diào)整并觀察鍋爐燃燒工況、參數(shù)變化及鍋爐結(jié)焦和灰渣量情況，經(jīng)過(guò)一周的調(diào)整、觀察和分析，發(fā)現(xiàn)燃燒莫桑比克煤容易結(jié)焦，掉落的渣塊也比較堅(jiān)硬。
針對(duì)鍋爐燃燒過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，通過(guò)增加燃燒莫桑比克煤制粉系統(tǒng)的通風(fēng)量和調(diào)整二次風(fēng)的配風(fēng)后，機(jī)組運(yùn)行工況整體平穩(wěn)，實(shí)踐充分證明，之前制定的《關(guān)于摻燒莫桑比克煤的技術(shù)措施》行之有效，全體運(yùn)行人員心中暗暗松了一口氣。
乘勝追擊！接著，運(yùn)行人員在 1號(hào)爐D煤倉(cāng)和2號(hào)爐C煤倉(cāng)摻燒莫桑比克煤。又是一星期手心里捏著一把汗的等待。經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)整和分析，運(yùn)行人員增大了燃燒莫桑比克煤的制粉系統(tǒng)二次風(fēng)門(mén)的開(kāi)度，適當(dāng)提高鍋爐氧量和總風(fēng)量，增強(qiáng)煤粉的剛性，讓鍋爐燃燒更加充分穩(wěn)定。
“堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)勤檢查、勤聯(lián)系、勤調(diào)整、勤分析‘四勤’傳統(tǒng)”。在運(yùn)行調(diào)整過(guò)程中，運(yùn)行人員根據(jù)莫桑比克煤燃燒渣量大、渣塊硬、易結(jié)焦等情況，及時(shí)對(duì)除渣系統(tǒng)冷卻風(fēng)門(mén)和鋼帶機(jī)頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注爐膛出口煙溫、各受熱面壁溫、過(guò)再熱器減溫水量、排煙溫度、渣井溫度、爐膛結(jié)焦掉焦及磨煤機(jī)參數(shù)變化，有的放矢進(jìn)行調(diào)整，確保了鍋爐運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定。
2022年5月13日14:20，在確保機(jī)組摻燒穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，第304船、306船共計(jì)10.1萬(wàn)噸的莫桑比克煤全部完成摻燒。
在此次“摻”謀工作中，運(yùn)行人員對(duì)特殊煤種摻燒能夠及時(shí)做出合理性的調(diào)整，并根據(jù)參數(shù)的變化及時(shí)對(duì)鍋爐燃燒工況進(jìn)行分析，為更好地保證鍋爐運(yùn)行安全、確保鍋爐運(yùn)行效率以及今后摻燒不同煤種積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。在全球煤炭資源緊缺的情況下，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)將更有力保障卡西姆港燃煤電站機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
截至2022年5月30日，在專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)精心運(yùn)行維護(hù)下，卡西姆港燃煤電站2022年累計(jì)發(fā)電量31.19億千瓦時(shí)，自投產(chǎn)發(fā)電以來(lái)累計(jì)完成發(fā)電量超過(guò)375億千瓦時(shí)。
精細(xì)開(kāi)展鍋爐檢查
精細(xì)進(jìn)行運(yùn)行參數(shù)調(diào)整
評(píng)論