近日,中國能建葛洲壩集團(tuán)、中國葛洲壩集團(tuán)三峽建設(shè)工程有限公司、武漢生態(tài)環(huán)境投資發(fā)展集團(tuán)有限公司、武漢市市政路橋有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司組成的聯(lián)合體,以BOT模式中標(biāo)武漢至天門高速公路武漢至漢川段工程項目,總投資達(dá)154.27億元。
項目起于武漢四環(huán)線,往武漢市區(qū)對接規(guī)劃仙女山路南延線,經(jīng)蔡甸區(qū)大集、玉賢、索河,進(jìn)入漢川市,經(jīng)城隍、華嚴(yán)、分水、里潭,至田二河北(中洲南),終點與武漢城市圈環(huán)線相交,對接武漢至天門高速公路城市圈環(huán)線高速至隨岳高速段。該項目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬34m,設(shè)計速度120km/h。路線全長53.58km,其中武漢市境內(nèi)里程9.758km,漢川市境內(nèi)里程43.822km。
該項目中標(biāo)人共同組建項目公司,由項目公司負(fù)責(zé)項目的投融資、建設(shè)、運營工作。其中,中國能建葛洲壩集團(tuán)及所屬單位在項目公司所占股權(quán)比例為40%,承擔(dān)40%的施工任務(wù)。武漢至天門高速公路通道位于沿武西高鐵發(fā)展軸內(nèi),連接的漢川和天門是漢江生態(tài)經(jīng)濟帶的重要組成部分。項目建成通車將進(jìn)一步加強湖北東中西部經(jīng)濟聯(lián)系,推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,促進(jìn)武漢城市圈一體化和同城化發(fā)展。
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