8月14日，國務(wù)院國資委與德國蒂森克虜伯集團(tuán)舉行了會談，中國石化、中國大唐、國家能源集團(tuán)、鞍鋼等中央企業(yè)主要負(fù)責(zé)人與會。雙方就加強(qiáng)企業(yè)間務(wù)實(shí)交流合作，擴(kuò)大能源技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展合作等進(jìn)行了深入交流。預(yù)計(jì)，下一步，相關(guān)央企將與蒂森克虜伯集團(tuán)在可再生能源開發(fā)、綠氫生產(chǎn)等領(lǐng)域展開具體合作。
今年以來，全球主要經(jīng)濟(jì)體加快氫能政策布局、推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。美國發(fā)布首個(gè)《美國國家清潔氫能戰(zhàn)略及路線圖》，大力發(fā)展氫能、建立清潔能源體系；歐盟規(guī)定到2030年可再生氫在工業(yè)氫需求中所占比例要達(dá)到42%，進(jìn)一步激發(fā)綠氫需求。同時(shí)，近期，我國也出臺首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，系統(tǒng)構(gòu)建了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，助力氫能規(guī)?；袌龌l(fā)展。
氫能：國家未來能源體系的重要組成部分
近兩年，隨著全球傳統(tǒng)能源市場的動蕩加劇和綠色低碳發(fā)展理念的普及，世界主要國家能源轉(zhuǎn)型步伐不斷加快。其中，氫能作為一種生產(chǎn)來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展和構(gòu)建清潔能源體系的重要載體之一。
氫能清潔高效的特點(diǎn)顯著，被視為未來能源。但長期以來，氫能技術(shù)突破較難、生產(chǎn)成本高、運(yùn)輸困難、安全性較低等問題一直制約著氫能的發(fā)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步和可再生能源的普及，逐步緩解制氫成本高、運(yùn)輸、安全等問題，氫能發(fā)展步伐逐步加快。
2019年，我國將發(fā)展氫能首次寫入《政府工作報(bào)告》，并納入《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了重要節(jié)點(diǎn)。
“雙碳”目標(biāo)提出以來，國家更加重視氫能在構(gòu)建清潔能源體系、助力各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要作用。《2030年前碳達(dá)峰行動方案》中重點(diǎn)提出，要開展低成本可再生能源制氫，加快氫能技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用，探索在工業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用。2020年9月，財(cái)政部等五部委正式發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，首次在新能源汽車領(lǐng)域?qū)淠艿陌l(fā)展應(yīng)用給與資金補(bǔ)貼和政策支持。2022年3月，國家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策，明確了氫能在我國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標(biāo)，從氫能創(chuàng)新體系、基礎(chǔ)設(shè)施、多元應(yīng)用、政策保障、組織實(shí)施等幾個(gè)方面構(gòu)建了我國氫能戰(zhàn)略發(fā)展的藍(lán)圖。
此次《規(guī)劃》是國家首次將氫能產(chǎn)業(yè)列入國家中長期能源發(fā)展規(guī)劃并出臺單獨(dú)文件，將氫能定位為國家未來能源體系的重要組成部分。同時(shí)，將氫能作為終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，為我國氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展路線描繪了藍(lán)圖。
綠氫項(xiàng)目投資加快，市場化發(fā)展條件逐步成熟
制氫來源主要包括化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氣制氫、電解水制氫、其他可再生能源制氫等方式，根據(jù)制氫工藝和二氧化碳排放量的不同，可分為灰氫、藍(lán)氫和綠氫三種路徑。綠氫由電解水制氫或生物質(zhì)等其他環(huán)保方式制氫。我國是世界最大的制氫國家，但受制于自身能源結(jié)構(gòu)，我國氫能中有約62%的制氫量來自于煤或焦炭生產(chǎn)，約19%來自工業(yè)副產(chǎn)氫，18.1%來自天然氣制氫，電解水制氫占比不足1%。
風(fēng)光制氫密集開建，2023年成綠氫爆發(fā)元年。隨著我國可再生能源裝機(jī)量和發(fā)電量的快速增長，綠電制氫逐步成為新能源資源豐富地區(qū)的重要選擇，可再生能源制氫項(xiàng)目加快落地。據(jù)能景研究統(tǒng)計(jì)，目前，我國僅央企規(guī)劃的可再生能源制氫項(xiàng)目就有近300項(xiàng)，已披露的建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃投資超過4000億元，總規(guī)模超50GW。今年一季度，國內(nèi)有13個(gè)綠氫項(xiàng)目簽約或進(jìn)入開工環(huán)節(jié)，涉及綠氫產(chǎn)能超15萬噸/年，電解槽容量達(dá)835MW，已超2022年全年。央企加快布局可再生能源制氫業(yè)務(wù)，為規(guī)模化生產(chǎn)清潔低碳?xì)淠艿於肆己卯a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
在資金和項(xiàng)目推動下，我國綠氫生產(chǎn)成本高、儲運(yùn)難等問題均得到較大緩解。國內(nèi)首次規(guī)?；霉夥l(fā)電直接制氫項(xiàng)目-新疆庫車綠氫示范項(xiàng)目，在考慮碳價(jià)因素后，項(xiàng)目制氫成本為14.02元/kg，這與天然氣制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫相比，已逐步具備優(yōu)勢。根據(jù)新疆庫車綠氫示范項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書，按照氫氣售價(jià)18.14元/kg（不含增值稅）計(jì)算，項(xiàng)目的IRR可以達(dá)到6%，年凈利潤1.00億元。
此外，今4月，中國石化宣布“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》，管道全長400多公里，是我國首條跨省份、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。不久前，中國化學(xué)創(chuàng)新采用特殊有機(jī)液體對氫氣進(jìn)行儲存，形成“氫油”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)氫像運(yùn)水一樣便捷，儲氫像儲水一樣安全，可作為普通貨物進(jìn)行長途運(yùn)輸。綠氫市場化發(fā)展規(guī)?；瘧?yīng)用條件逐步具備。
氫能需求空間巨大，綠氫市場潛力將快速釋放
氫能源作為一種新型能源，可廣泛應(yīng)用于能源、交通運(yùn)輸、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，并能夠幫助可再生能源大規(guī)模消納，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲能，對構(gòu)建我國新型電力系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。同時(shí)，在減碳的要求下，各地將積極推動灰氫向綠氫轉(zhuǎn)變，尤其是西部地區(qū)，發(fā)展綠氫已成為消納該地區(qū)風(fēng)光不穩(wěn)定的綠電資源的重要舉措。
同時(shí)，氫具備能源和原料的雙重屬性，發(fā)展電解水制氫等綠氫可以解決“棄風(fēng)棄光”問題，平抑風(fēng)光等可再生能源的波動，替代化石燃料為化工、工業(yè)、交通等領(lǐng)域提供綠色燃料，市場需求空間巨大。當(dāng)前，我國基本形成氫能源生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、加注、利用等環(huán)節(jié)氫能產(chǎn)業(yè)鏈，氫氣年產(chǎn)量已超過3000萬噸。雖然綠氫占比較小，但我國綠氫“制、儲、運(yùn)、加、用”等產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)步發(fā)展，應(yīng)用場景不斷豐富。數(shù)據(jù)顯示，我國已有超過100個(gè)已建、在建和規(guī)劃中的可再生能源電解水制氫項(xiàng)目，未來，隨著碳排放要求的提高以及綠氫成本的下降，綠氫需求量將實(shí)現(xiàn)大幅增長，綠氫的市場增長潛力將加快釋放。
GGII《中國電解水制氫項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫》預(yù)計(jì)，2023年中國電解水制氫設(shè)備出貨量有望達(dá)到2GW，同比2022年增長180%以上。同時(shí)，根據(jù)市場預(yù)計(jì)，2025年綠氫需求量超150萬噸，2030年綠氫需求量將超3000萬噸，2022-2030年復(fù)合年均增長率達(dá)81.0%。到2060年，預(yù)計(jì)綠氫在我國終端能源消費(fèi)中的占比可能會超過10%。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)測，未來我國氫能的需求量將大幅度提高，由2020年的3342萬噸增長至2060年的1.3億噸，其中綠氫將占到1億噸。
來源：新京報(bào)
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