通過上述交易，周德洪將其持有的寶利國際7061.02萬股(占公司總股份本的7.66%)，以協(xié)議轉讓方式轉讓給江蘇東祁；周秀鳳則將其持有的寶利國際4356.72萬股(占公司總股份本的4.73%)以協(xié)議轉讓方式轉讓給江蘇東祁。
同時，周德洪同意放棄其持有的剩余未轉讓的寶利國際2.12億股(占總股本的22.99%，以下簡稱棄權股份)股份所對應的表決權利。
鑒于交易各方已簽署相關協(xié)議，經申請，寶利國際股票將自2月2日開市起復牌。
待此次交易完成后，江蘇東祁擁有寶利國際12.39%的股份表決權；由此，江蘇東祁將成為寶利國際單一擁有表決權比例最大的股東，進而將成為該上市公司的控股股東，鄧杰將成為寶利國際實際控制人。
目前，寶利國際專業(yè)生產各類道路復合改性瀝青系列產品，主打產品廣泛應用于高速公路、高鐵公路、機場跑道、國道、省道、市政各級公路。除了瀝青以外，寶利國際還涉足航空裝備領域、油品貿易領域、海外瀝青業(yè)務領域、融資租賃業(yè)務領域等。
需要指出的是，寶利國際董事長是出生于1992年的周文彬，他是該上市公司實際控制人周德洪之子。2018年，周德洪遭侄女公開舉報，后因行賄被判刑2年半，周文彬接任董事長一職。
1月31日，寶利國際發(fā)布2022年業(yè)績預告，報告期內，預計凈利潤將虧損1.4億元～1.7億元，而2021年則是虧損7351.98萬元；扣非之后，寶利國際凈利潤則虧損6600萬元～9600萬元，上年同期為虧損6124.74萬元。
針對凈利加大虧損的情況，寶利國際表示，報告期內，因國內多省市多次出現了疫情反復的情況，宏觀經濟增速放緩，對公司下游市場需求和業(yè)務拓展造成了較大的影響。寶利國際部分客戶原計劃建設項目受阻，致使瀝青需求延期供貨；同時，國際原油價格劇烈波動，導致瀝青產品價格也隨之波動劇烈，致使公司凈利潤出現虧損。
寶利國際進一步指出，報告期內，寶利國際部分客戶經營形勢惡化，上市公司判斷報告期內相關資產及資產組出現減值（跌價）跡象，經公司財務部門的初步測試，預計對應收款項、商譽等相關資產及資產組計提減值準備金額約1.1億元～1.5億元（最終數據以審計報告為準）。此外，非經常性損益對凈利潤的影響金額預計約為7400萬元。
作為即將入主寶利國際的新東家，江蘇東祁則是一家全新的企業(yè)。據公開資料顯示，江蘇東祁成立于2023年1月11日，注冊資本為5000萬元；經營范圍包括，技術、開發(fā)、咨詢、轉讓、推廣，合同能源管理，物聯(lián)網應用服務，大數據服務等。
據企查查數據顯示，江蘇東祁股東為東臺市鑫科新興產業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）和上海紅瑞企業(yè)管理有限公司，兩者分別持有江蘇東祁60%、40%股權；鄧杰通過前述兩家股東，持有江蘇東祁60%的表決權。
據新能集團官網披露，該公司2021年正式成立，這是一家重點發(fā)展新能源制造領域的集團化企業(yè)。新能集團以“高效HJT電池片、新能源光伏發(fā)電組件、新能源發(fā)電站”為主要業(yè)務板塊，以資產管理為基礎，致力于打造完整的光伏組件制造產業(yè)鏈。近三年以來，新能集團逐步由新能源產品銷售及貿易向打造完整的光伏制造產業(yè)鏈實體領域發(fā)展，以光伏組件、電池片、光伏電站為主要賽道。
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