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煤炭進口到底要不要“緊一緊”?

中國能源報發(fā)布時間:2020-05-18 13:33:32  作者:朱妍

  國家海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前個4月,我國累計進口煤1.3億噸,增加26.9%;進口均價為510.1元/噸,下跌4.9%。其中,4月進口煤3094.8萬噸,同比增加564.9萬噸、增長22.3%,環(huán)比增加311.5萬噸、增長11.2%。1-3月進口煤9578萬噸,同比增長28.4%,增速較上年同期加快30.2個百分點。

  與之形成鮮明對比的,是國內(nèi)煤炭市場的低迷走勢。中國煤炭工業(yè)協(xié)會5月14日發(fā)布報告稱,一季度,全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)的營業(yè)收入、利潤分別同比下降12.7%、29.9%。截至5月6日,市場煤價格跌破中長期合同價格綠色空間,比年初下降84元/噸,比去年同期下降142元/噸。

  一邊是進口煤逆消費需求、逆國內(nèi)煤價的增長態(tài)勢,一邊是國內(nèi)煤價下跌、煤企利潤縮水的現(xiàn)實困局,“優(yōu)化和調(diào)控進口煤”呼聲再起。但同時也有觀點認為,政策不宜頻繁調(diào)整,尊重市場規(guī)律的自由調(diào)配才更合理。煤炭進口到底要不要緊一緊?

  影響幾何?

  進口量上升給我國煤炭供需帶來雙重效應

  我國煤炭供應以自產(chǎn)為主、進口為輔。作為世界第一大煤炭進口國,我國煤炭進口來源國主要包括澳大利亞、印尼、俄羅斯和蒙古,涵蓋動力煤、褐煤、煉焦煤等品種。2017-2019年,進口量分別為2.7億噸、2.8億噸、3億噸。

  盡管依存度不高,進口煤卻扮演著“四兩撥千斤”的微妙角色。中國煤炭建設協(xié)會副理事長兼秘書長徐亮告訴記者,進口量逐年上升,給我國煤炭供需帶來雙重效應。“正面來看,進口煤可在供需從緊時段保障國內(nèi)需求,平抑煤價波動,緩解運輸瓶頸,解決區(qū)域供需不平衡等問題。負面影響則是,進口增長擠兌國內(nèi)煤炭供給,影響優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能發(fā)揮。此外,部分劣質(zhì)煤進口污染環(huán)境,增加利用成本。”

  今年以來,受新冠肺炎疫情影響,進口煤對國內(nèi)市場的影響進一步放大。徐亮稱,前4月進口量大增,在一定程度上造成國內(nèi)市場供大于求,煤價難回正常價值區(qū)間。短期來看,影響煤炭生產(chǎn)企業(yè)效益,及煤炭長協(xié)按時保量的穩(wěn)定執(zhí)行,煤炭庫存高居不下;長此以往,甚至可能放大產(chǎn)能過剩的負面效應。

  實際上,我國從2016年起已加大對進口煤的調(diào)控力度,通過限制報關(guān)、收緊額度等措施“有控有進”。例如,去年為實現(xiàn)平控目標,12月份進口量就只有277.2萬噸。拋開疫情因素,煤炭進口為何依然逐年升高?

  徐亮表示,2016年推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來,國內(nèi)煤炭供給大幅減少,給進口提供了市場空間。國內(nèi)煤價從2017年下半年逐步回暖,相比國內(nèi)港口交易價,進口煤價平均低了100元/噸左右,推高東南沿海地區(qū)進口需求。“每年迎峰度夏和冬儲煤兩個周期性波動,為穩(wěn)定國內(nèi)市場供需平衡,局部地區(qū)部分時段的適當放寬進口也成為調(diào)控的常態(tài)機制。”

  為何要控?

  減輕疫情對國內(nèi)煤市的沖擊且具備削減基礎

  進口量年年有增,為何在此時發(fā)出“優(yōu)化和調(diào)控”的呼聲?多位人士直指疫情影響之下的市場形勢。

  據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年1-3月,全國煤炭消費量約8.7億噸,同比下降6.8%,電力、建材、化工等主要行業(yè)用煤均有不同程度減少。下游需求疲軟,全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)原煤生產(chǎn)同比減少約400萬噸,進口煤量卻同比增長28.4%。受此影響,一季度營收、利潤分別同比下降12.7%、29.9%。

  “在國內(nèi)煤價本就高于進口的情況下,價差被進一步拉大。進口煤到港價低于成本,國內(nèi)價格勢必更撐不住。”一位業(yè)內(nèi)資深人士稱。

  該人士稱,由于需求尚未完全恢復,買方市場傾向延續(xù),各種購銷方式的動力煤價格下挫,甚至一度擊穿500元/噸大關(guān)。為此,部分煤企寄希望于聯(lián)合減產(chǎn)10%。“每年約3億噸的進口量,恰好占到我國煤炭消費總量的10%左右。用好‘10%’可穩(wěn)定煤價、平抑波動。用不好則加劇波動,并可能影響后續(xù)發(fā)展,在需求恢復之后出現(xiàn)產(chǎn)能跟不上等情況。為減輕對國內(nèi)煤炭供應鏈的沖擊、緩解國內(nèi)煤企經(jīng)營壓力,建議調(diào)控。”

  “受疫情影響,國內(nèi)煤炭供應偏向?qū)捤伞⒚簝r下行,為保障市場穩(wěn)定運行、減少煤價波動、促進企業(yè)復工復產(chǎn),有必要收緊煤炭進口政策。”徐亮建議,繼續(xù)施行《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》,根據(jù)國際貿(mào)易規(guī)則,建議有關(guān)部門采取港口通關(guān)時間、關(guān)稅調(diào)控、進口限額等差別化的限制政策。尤其針對低熱值煤、褐煤等品種,還要制定嚴格的準入門檻。

  多位業(yè)內(nèi)人士還一致提出,隨著供應、運輸?shù)饶芰Σ粩嗉訌?,保供能力顯著強化,我國已具備逐步削減進口量的基礎。對此,可運用煤炭下游產(chǎn)業(yè)的進口煤配額和年度平控政策,及環(huán)保限制、質(zhì)量檢測監(jiān)督等措施,適當調(diào)控進口總量。

  為何不調(diào)?

  進口煤有存在的必要性且應遵循市場規(guī)律

  “國產(chǎn)煤若是又好又便宜,誰會不要呢?”沿海某電廠一位負責人直言,“電廠也是以營利為目標的經(jīng)濟體,對降煤價的態(tài)度當然積極。我們并不認為當前進口煤的占比過大。”

  尊重市場、自由調(diào)配,這也是記者在采訪中聽到的“另一種聲音”。從該角度出發(fā),部分業(yè)內(nèi)人士并不贊成收緊進口煤的做法。

  能源行業(yè)專家葉春認為,從用好國際、國內(nèi)兩個市場、兩種資源的角度,進口煤有其存在的重要意義。我們常說的“富煤”只是相對概念,準確來說我國煤炭供應“有但不富”。據(jù)BP統(tǒng)計,在現(xiàn)有經(jīng)濟和作業(yè)條件下,我國已探明的煤炭儲量可用到2055年左右。“進口煤作為國內(nèi)煤炭市場的補充,在保障區(qū)域平衡、緩解供需從緊方面有一定的積極作用。”

  同時,進口煤對于調(diào)結(jié)構(gòu),及促進國內(nèi)煤炭消費具有實際價值。葉春舉例,高熱值、高灰熔點、高穩(wěn)定性的澳洲煤,已成為大多數(shù)電廠帶負荷的實力煤種,特別在能源“雙控”地區(qū),較好彌補了高熱值內(nèi)貿(mào)煤的缺口,為電網(wǎng)安全運行打下堅實基礎。“東南沿海很多電廠鍋爐采用進口煤為設計煤種,客觀上決定其只能采購進口煤。從技術(shù)上看,這是硬要求,很難通過限制進口予以調(diào)節(jié)。”

  葉春稱,評判調(diào)控與否的標準,不宜僅考量單一行業(yè)。受疫情影響,各行業(yè)盈利能力均有不同程度下滑,這是特殊時期的普遍現(xiàn)象。若將特殊形勢下的歷史性利潤下滑,與正常情況下的利潤歷史高點相對比,以此作為調(diào)控理由的科學性欠妥,且可能損害行業(yè)長遠發(fā)展。“隨著復工復產(chǎn)持續(xù)推進,發(fā)電量、耗煤量均逐步回升。對此,我們要保持耐心和定力,給市場自我調(diào)節(jié)能力一定的時間和機會。”

  在易煤研究院總監(jiān)張飛龍看來,從市場出發(fā),自由調(diào)配比政策調(diào)控更合理。“進口煤的優(yōu)勢主要在價格。煤炭是工業(yè)經(jīng)濟最上游的燃料和原料,站在拉動經(jīng)濟復蘇角度,煤價越便宜越好。即便帶來價格大幅波動,在一定程度上也可倒逼國內(nèi)煤企加強風險管理、想辦法降低成本。”

  煤炭分析師李廷也稱,目前,全球約一半煤炭生產(chǎn)和消費都在我國,國內(nèi)政策一旦發(fā)生大的變動,將波及全球煤炭市場。“我國若大幅減少煤炭進口,將導致國際煤炭市場走向?qū)捤?,國際煤價進一步下跌,內(nèi)外貿(mào)價差越來越大,反過來打壓國內(nèi)煤價。因此,強行減量不一定是好事。”

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