國際能源署(IEA)在一份新報告中稱,原油價格上月一度逼近每桶100美元大關(guān),令全球需求受到?jīng)_擊。
在OPEC減產(chǎn)令布倫特原油在9月底突破每桶97美元后,數(shù)據(jù)顯示這一價格可能過高。
國際能源署寫道:“到10月初,布倫特原油期貨暴跌逾12美元/桶,至84美元/桶,原因是對供應(yīng)的擔(dān)憂被不斷惡化的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和美國需求破壞的跡象所取代,美國的汽油交付量降至20年低點(diǎn)。需求破壞對新興市場的打擊更為嚴(yán)重,因為匯率效應(yīng)和取消補(bǔ)貼放大了燃料價格上漲的影響。”
周四,布倫特原油價格小幅上漲0.3%,至每桶86.10美元,美國WTI原油價格下跌0.2%,至每桶83.32美元。
IEA并不是第一個觀察到需求因當(dāng)前市場狀況而遭到破壞的機(jī)構(gòu)。摩根大通也得出了類似結(jié)論,考慮到旅游減少和季節(jié)性庫存增加的預(yù)期。
IEA表示,隨著原油庫存下降,預(yù)計整個第四季度原油供應(yīng)將保持短缺狀態(tài)。但如果這些削減措施在1月份取消,最終可能會出現(xiàn)過剩。
IEA補(bǔ)充稱,盡管其尚未發(fā)現(xiàn)哈馬斯與以色列突然爆發(fā)沖突對原油供應(yīng)造成任何直接風(fēng)險,但這場危機(jī)已令原油市場“坐立不安”。
“中東沖突充滿不確定性,事態(tài)發(fā)展迅速。IEA預(yù)計,在一段時間內(nèi)石油市場將保持高度平衡的背景下,國際社會仍將高度關(guān)注該地區(qū)原油流動面臨的風(fēng)險。
展望明年,IEA預(yù)計供應(yīng)增長將由非OPEC產(chǎn)油國主導(dǎo),預(yù)計2024年原油供應(yīng)量將增加170萬桶/日。與此同時,由于疫情支出收入下降以及電動汽車的興起搶走了消費(fèi)者,需求增長將繼續(xù)放緩,降至100萬桶/日以下。
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