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港口5000大卡報價已降至900元/噸附近

煤炭資源網(wǎng)發(fā)布時間:2023-10-19 10:06:52  作者:張艷

  最新情況顯示,目前市場報價中5000大卡已降至900元/噸附近,部分更是已跌破900元/噸大關;5500大卡相對堅挺,主流報價在1020元/噸上下,高的有1040元/噸,低的有1005元/噸。

  從市場上來看,盡管報價在持續(xù)小幅下行,但整個市場表現(xiàn)十分平靜,下游接貨意愿不高,成交稀少,幾乎是有價無市的一個情況。數(shù)據(jù)顯示,北港錨地船舶數(shù)量節(jié)后一度升至100艘以上,近日則降至90艘的相對低位。而據(jù)市場反饋,這些船只更多的也是在等長協(xié)煤到貨拉運的。

  但實際上,賣家出貨積極性也同樣不高,因為近期的貨源成本都偏高,出貨就意味著虧損。因此,上下游僵持明顯之下,整個港口動力煤市場表現(xiàn)較為平穩(wěn)。

  目前來看,電力日耗尚處淡季,庫存相對充足,可用天數(shù)維持在安全水平,采購意愿有限。沿海八省電廠日耗降到175萬噸左右,庫存仍保持在3500萬噸以上高位,在長協(xié)煤穩(wěn)定供應和進口煤性價比偏高的情況下,市場現(xiàn)貨價格受到壓制。

  但隨著取暖季由北向南逐步臨近,預計下旬起內陸地區(qū)迎峰度冬補庫需求將有所改善。而且目前電企庫存絕對數(shù)量偏高,但累庫速率一般,一旦日耗攀升,當下的供需基本平衡就可能會被打破。

  非電方面,雖然“銀十”旺季效應仍存,但隨著氣溫的逐漸下降,開工的支撐將有所下降,需求也將隨之減弱,對市場價格的質量力度就會打折扣。

  供應方面,目前主產(chǎn)地煤礦開工較前期好轉,但安監(jiān)依舊趨嚴,往年四季度保供增產(chǎn)幅度較大,今年生產(chǎn)情況仍需觀察,或難以大幅提升。

  中轉港方面,近期,北港庫存持續(xù)回升,對市場情緒有所壓制。大秦線檢修的提前結束后,北港庫存擾動將進一步削減。屆時,港口庫存進一步累積,利好市場降溫。

  進口煤方面,雖然印尼煤供應干擾因素較多,但在進口煤性價比仍存的情況下,10月份的到港量依舊充足,補充效果持續(xù)顯現(xiàn)。

  綜上,在利空利好因素相互交織的情況下,短期內港口動力煤市場價格或將在相對穩(wěn)定下小幅波動,后期則要看產(chǎn)地供應、電廠補庫等各因素的變化情況。(煤炭資源網(wǎng) 作者: 張艷)


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