9月1日，經過5個多小時的奮戰(zhàn)，以色列2號公路項目順利完成了拜特亞奈立交橋右幅5榀U型預制梁的吊裝工作，比計劃時間提前15天實現全橋貫通。該節(jié)點的順利完成，為拜特亞奈立交橋引線匝道連接線的道路施工創(chuàng)造了條件，也為早日通車打下了堅實基礎。
拜特亞奈立交橋全橋共10榀“U”型預制梁，按照施工組織規(guī)劃，左右幅分為兩階段進行，前階段已順利完成了左幅預制梁的吊裝和橋面鋪裝施工，此次吊裝為第二階段右幅的5榀預制梁，梁長23.68米，單榀重量65噸，高度1.4米，采用大型運梁車運輸，雙機抬吊的方法進行吊裝。由于預制梁的吊裝需要在夜間阻斷2號公路右幅主線的交通進行施工作業(yè)，根據獲批的施工許可，吊裝作業(yè)時間安排在夜間11點至次日凌晨5點，6個小時。為保障預制梁運輸、吊裝安全，項目部提前籌劃,組織召開專題會議研究部署現場吊裝環(huán)節(jié)每道關鍵工序間有序銜接的組織措施，及時研究解決預制梁吊裝所面臨的難點問題，把吊裝的過程細化到每一步，并落實到相關責任人。按照項目部的協調計劃，當地交管部門共派出5輛警車引導護送預制梁的運輸，同時安排4輛警車和多名警員在工作區(qū)域各個路口管制交通。在當晚準點11時,預制梁吊裝工作正式開始,在指揮人員和操作人員的精密配合下，伴隨著兩臺吊車的轟鳴聲,在各方的通力配合下，于次日凌晨2點順利完成吊裝工作并實現全橋貫通。
水電五局以色列2號公路項目部自今年4月份啟動以“精心組織，鼓足干勁，勇于拼搏，挑戰(zhàn)自我，力爭項目提前履約”為主題的勞動競賽以來，項目部帶領全體員工誓死咬定節(jié)點目標，統籌規(guī)劃、超前布局，抓進度、搶工期，扎實推進勞動競賽活動開展，有力助推工程建設提速，陸續(xù)完成了項目一個又一個即定的重點任務，用實際行動推動聯營體項目部力爭實現提前履約的目標。
以色列2號公路是以色列國家主干道之一，位于以色列西部，緊臨地中海，是連通特拉維夫市和海法市的重要濱海高速公路。該項目是中國電建以與當地拉麥特建筑公司聯營的方式進入高端市場中東的第一個高等級公路總承包項目。
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