12月18日晚,雅萬高鐵1號梁場228-227號框構墩箱梁完成架設。至此,1號梁場已累計完成安全架梁800榀。
此前,水電八局項目部為確保臨跨高速公路、房屋等復雜施工段的絕對安全,將日架梁三榀的速度降低至每日一榀,合理利用凌晨車流量小的時段進行道路疏導架梁。這是項目始終堅持將安全放在第一位,落實“千榀歸一”理念,將每一榀梁都當做第一榀來架設的體現(xiàn)。截至目前,小里程方向架梁正穩(wěn)步推向雅加達市中心。
在第800榀箱梁完成落位后,12月19日,項目部開始架設時速200公里箱梁,雅萬高鐵設計最高運行時速350公里,該區(qū)段降速意味著線路坡度和彎度進一步擴大,也標志著列車進站區(qū)段即將到來。水電八局項目部將繼續(xù)嚴格落實“講擔當、抓落實、保目標”要求,展現(xiàn)專業(yè)架梁水準,圓滿完成剩余218榀箱梁架設任務,全力打好收官之戰(zhàn)。
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