近日，我國海上首座智能油田——秦皇島32-6油田與中國海油能源發(fā)展裝備技術(shù)公司聯(lián)合攻關(guān)的首批三臺國產(chǎn)小型燃氣輪機全部并網(wǎng)運行，預(yù)計每年可回收利用天然氣2019萬立方米，減少碳排放3.8萬噸。
該國產(chǎn)小型燃氣輪機項目的成功投運，可以將以往通過火炬燃燒放空的伴生氣回收轉(zhuǎn)化為平臺所需電力，自發(fā)電量可達4278萬千瓦時，將進一步推動國產(chǎn)燃氣輪機在海洋平臺自發(fā)電以及放空氣回收利用領(lǐng)域的應(yīng)用，對健全和完善小功率等級國產(chǎn)燃氣輪機在海上平臺自發(fā)電及放空氣回收治理領(lǐng)域選型應(yīng)用具有良好的示范效應(yīng)。
據(jù)悉，該項目是渤海油田積極響應(yīng)中國海油關(guān)于構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系，錨定實現(xiàn)“雙碳”目標的重要實踐項目。項目核心設(shè)備2兆瓦燃氣輪機核心零部件100%國產(chǎn)化，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，項目攻關(guān)過程中圍繞海洋平臺運行環(huán)境，在防腐、防冰、防振、防超速、防喘振等方面進行多項設(shè)計改進。
評論