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【一帶一路故事】逆風(fēng)中的堅守

電建市政公司發(fā)布時間:2022-11-01 13:39:53  作者:張曉秋

張建榮說,做國際工程是一種榮譽(yù),所以他選擇堅守,堅守他們那一代人的情懷。

——題記

在電建市政東非公司黨工委書記、董事長張建榮看來,世界一流企業(yè)的重要標(biāo)志,就是實現(xiàn)真正的國際化。

而國際化,正是中國電建的優(yōu)勢所在。

今年是電建市政公司走出國門的第35年,也是張建榮堅守海外的第18年。18年間,海外市場風(fēng)起云涌,變幻莫測,堅守,讓張建榮見證了國際市場的浮浮沉沉。

“國際市場會好嗎?”這幾乎是一個時代之問。

“會好的!畢竟還有那么多人前赴后繼地堅守?!睆埥s回答,并用他的堅守給了我們答案。

守住市場

18年的海外工作經(jīng)歷,讓張建榮有資格和能力對市政公司的海外市場做出準(zhǔn)確預(yù)判,他也的確如此。

首先,他不讓自己錯過任何可能的機(jī)會。2015年,市政公司東非市場開發(fā)正一度陷入低谷,當(dāng)時擔(dān)任肯尼亞基圖伊供水工程項目經(jīng)理的張建榮心急如焚。在一次和業(yè)主開現(xiàn)場會期間,聽到業(yè)主表達(dá)對附近一個灌溉項目進(jìn)度的極度不滿,張建榮敏銳感覺到這可能是一個市場機(jī)會,后經(jīng)過和業(yè)主及資金方多次洽談,通過議標(biāo)簽訂了肯尼亞亞塔灌渠項目,在沒有預(yù)付款、新購設(shè)備等資源零投入情況下,他動用一切可以動員的資源,連續(xù)晝夜奮戰(zhàn)100多天,提前交工,取得了良好經(jīng)濟(jì)和社會效益,項目的成功實施得到了非洲發(fā)展銀行和時任肯尼亞總統(tǒng)的高度評價。

打開困局,從贏得業(yè)主信任開始。想人所想,急人所急,張建榮習(xí)慣站在業(yè)主角度,去思考解決問題的方法,善于將市場和現(xiàn)場結(jié)合起來,擁有極強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力,而且喜歡主動出擊。

2017年4月,張建榮開始負(fù)責(zé)整個東非市場的開發(fā)經(jīng)營,在摸透區(qū)域市場國別規(guī)模小、競爭激烈、支付困難等特點的基礎(chǔ)上,及時改變經(jīng)營策略,深化優(yōu)勢領(lǐng)域和核心市場開發(fā),積極拓展新領(lǐng)域,加大市場開拓精準(zhǔn)度,聚焦重點國別和核心業(yè)務(wù),制定了市政公司在東非的發(fā)展方向和計劃,搶抓高質(zhì)量訂單,先后推動簽署了由習(xí)近平主席見證簽署框架協(xié)議、市政公司主導(dǎo)的第一個優(yōu)惠貸款項目——盧旺達(dá)胡也公路等一批重大工程項目。

“做事有前瞻性和計劃性,又專注,還善于總結(jié)復(fù)盤?!笔穷I(lǐng)導(dǎo)和同事們對張建榮的評價。

“要守住市場,講奉獻(xiàn)是必須的?!睆埥s口中的講奉獻(xiàn),說起來很簡單,只有6個字——“服從公司安排”,但是真正做到并不容易。

2015年以來,幾乎每一次休假,張建榮都是提前返回東非公司。讓他印象最深的是2019年市政公司緊急通知開會,周一從肯尼亞機(jī)場出發(fā),周二到達(dá)國內(nèi),周三回天津總部開會,周四接到肯尼亞業(yè)主電話,作為公司授權(quán)人的他要回去參加合同談判,周五張建榮便直接從機(jī)場奔赴肯尼亞會場,當(dāng)他到達(dá)肯尼亞談判會場后,業(yè)主會議室響起了熱烈的掌聲。

“東非市場的每一個標(biāo),最終報價都要聽取他的意見,因為大家都相信他的判斷。”東非公司副總經(jīng)理田義升說道。

目前,市政東非公司包括肯尼亞、坦桑尼亞、盧旺達(dá)、布隆迪、馬拉維和烏干達(dá)等6個國別市場,2017年以來,張建榮推動簽約東非公路工程38項,總里程達(dá)2000公里;推動簽署了盧旺達(dá)最大單體水利工程項目——那巴龍格河二號水電站,以及電建集團(tuán)在東非最大的市政供水項目——坦桑尼亞阿魯沙新供水工程;推動簽約的肯尼亞卡里曼紐大壩與水廠項目,是公司與第三方平臺公司合作的典范;而聯(lián)合上海市政設(shè)計院簽約的肯尼亞錫卡高速走廊快速公交設(shè)計施工項目,是該國第一條快速公交項目,建成后對完善當(dāng)?shù)毓贿\營環(huán)境,優(yōu)化公交結(jié)構(gòu)有著重要意義……

這對在非洲市場的中國企業(yè)來說,在疫情影響下逆勢進(jìn)取,穩(wěn)步發(fā)展,取得這樣的成績實屬不易。

“讓能聽到炮火的人做決策。”這是張建榮特別喜歡的一句話,他覺得,只有真正靠近市場、靠近業(yè)主、靠近競爭對手,才能制定最恰當(dāng)?shù)牟呗裕瑢ψ罱K定價做出最準(zhǔn)確的判斷。

守住履約

從建設(shè)者到管理者,在張建榮參與的8個海外工程項目建設(shè)中,幾乎每一個都是“臨危受命”,每一次都讓他“如履薄冰”。

“說來也巧,前些年海外極其困難的工程項目比較少,全讓建榮給趕上了?!彪娊ㄊ姓臼紫瘜<覍O金輝說,“但是從來沒聽他抱怨過”。

2005年,畢業(yè)沒滿一年的張建榮第一次出國,遇到了進(jìn)入職場以來的首個工程——也門薩那管網(wǎng)工程項目,也是讓他印象最深刻的工程。他至今都覺得,這18年來,在自己的從業(yè)生涯中沒有比這個項目更困難的了。

張建榮當(dāng)時去也門經(jīng)理部本來被安排做經(jīng)營工作,但是項目現(xiàn)場管理人員嚴(yán)重不足,該國內(nèi)戰(zhàn)還沒有完全平息,周邊治安環(huán)境不穩(wěn)定,施工進(jìn)度停滯不前,工程管理專業(yè)畢業(yè)的張建榮臨危受命,被任命為施工隊長,不僅負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理,還負(fù)責(zé)征地拆遷、器具采購和當(dāng)?shù)毓蛦T管理等工作,平均每天在工地超過13個小時,管理的工作面超過8公里,每天步行走一遍,一個月穿壞一雙鞋,晚上至少花費兩個小時做內(nèi)業(yè),連續(xù)三個春節(jié)無休,超過27個月沒有回國休假,走遍了項目所在的每一個角落,最終項目在內(nèi)戰(zhàn)全面爆發(fā)前順利移交。

2008年,公司準(zhǔn)高端市場的重點工程項目——卡塔爾CP1工程正舉步維艱,缺少英語好、懂合同、擅采購的管理人員,由于在也門管網(wǎng)工程項目的出色表現(xiàn),張建榮再次臨危受命,只身奔赴卡塔爾,面對要求嚴(yán)苛歐美標(biāo)準(zhǔn),張建榮用了半年多時間,研究了半米多高、2000多頁的各類合同條款及規(guī)范,很快便適應(yīng)了準(zhǔn)高端市場的工作要求和節(jié)奏,在不同崗位帶領(lǐng)團(tuán)隊先后克服多項難題,得到了業(yè)主和歐美咨詢團(tuán)隊的認(rèn)可。

除了自己善于鉆研、不懼挑戰(zhàn)、迎難而上,張建榮還喜歡用“庖丁解?!钡姆椒ü芾眄椖?,并通過實踐證明,這個方法管用。

肯尼亞內(nèi)羅畢外環(huán)公路項目,被非洲發(fā)展銀行行長稱為“東非歷史上外部實施條件最具挑戰(zhàn)的市政項目”,在面對工期嚴(yán)重滯后、項目資金緊張、借貸融資額度高,甚至面臨被業(yè)主終止合同的嚴(yán)峻局面,張建榮再一次臨危受命,擔(dān)任項目經(jīng)理。

彼時的內(nèi)羅畢外環(huán)公路項目內(nèi)憂外患,因為資金緊張,內(nèi)部項目員工們已經(jīng)很久沒有收入,沒有收入就沒有干勁兒;外部業(yè)主和地方政府接連施壓,項目陷入了惡性循環(huán),彌漫著絕望的氣息。

張建榮覺得一線項目領(lǐng)導(dǎo)不能光布置任務(wù),還要有解決問題的能力,這才是干好項目的關(guān)鍵。

到達(dá)項目后,張建榮做的第一件事,便是主動對接總部,先把項目員工的工資問題解決了;然后將項目全體員工召集起來,讓大家提問題。第一周,大家共提出170個問題,有的當(dāng)天他就解決了,第二周解決了130個問題,又收到員工提的40多個問題……

就這樣連續(xù)提了7周問題,有制約現(xiàn)場生產(chǎn)的,有反映職工生活的,張建榮一個一個地解決,當(dāng)下解決不掉的,列好時間節(jié)點,明確責(zé)任,按期解決,很快便扭轉(zhuǎn)了項目局面,并在合同工期內(nèi)實現(xiàn)了全線通車的節(jié)點目標(biāo),得到業(yè)主方高度贊揚。

2020年以來,是張建榮作為分公司管理者從業(yè)生涯以來最難熬的一段日子?!靶潞炏陆?,在建虧損”是這兩年很多中企在海外的真實寫照。電建市政東非公司在建項目超過50個,各項目同樣承受了巨大成本壓力,根據(jù)各上級單位疫情防控要求,當(dāng)?shù)卣⒕蛹肄k公等措施的實施,項目部減少了雇員,業(yè)主和監(jiān)理工程師縮短了工作時間,中方人員流動更加困難,工作效率受到較大影響,對項目總體進(jìn)度造成了延誤,項目履約面臨的風(fēng)險可謂空前絕后。

彼時的坦桑尼亞國別在建項目履約壓力尤甚,BRT二期項目更是面臨著被業(yè)主終止合同的風(fēng)險。

為盡快扭轉(zhuǎn)部分項目履約被動局面,張建榮在2021年春節(jié)期間前往坦桑尼亞項目現(xiàn)場駐守,一待就是半年,直到BRT二期、阿魯沙新供水、伊嶺噶機(jī)場等項目相繼扭轉(zhuǎn)了被動局面后,才又繼續(xù)返回肯尼亞東非公司總部。

“千方百計保履約的背后,是常人難以想象的巨大心血付出?!碧股D醽啺Ⅳ斏承鹿┧椖拷?jīng)理馬子恒說,“張總做完闌尾炎手術(shù)剛恢復(fù),就馬不停蹄到我們項目前方指導(dǎo)工作,為了盡快處理掉項目卡脖子的管線穿越峽谷施工難題,他冒著術(shù)后復(fù)發(fā)的風(fēng)險,乘車往返300多公里土路,一路顛簸,趕往峽谷施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研制定具體方案,保證了履約進(jìn)度?!?/p>

但這些,在張建榮看來,都是很日常的工作,他從不讓同事和員工在他臉上看到任何焦慮。直到從坦桑返回肯尼亞總部后,有員工問張建榮頭發(fā)怎么掉得這么厲害,他才發(fā)現(xiàn),頭頂上已經(jīng)形成了兩塊手掌大的斑禿。

“怎么會不焦慮呢?”張建榮說,“還好,辛苦沒白費,我們保住了坦桑尼亞市場。”

2020年——2021年,在電建股份發(fā)布的國際工程履約評價中,電建市政公司連續(xù)兩年被評為“國際工程履約評價A級企業(yè)”,其中,市政東非公司所屬肯尼亞330公里公路項目一標(biāo)段等5個項目在履約評價得分排名前5,獲得了單獨表彰。

守住初心和情懷

今年42歲的張建榮出生在甘肅秦安的一個工程世家,受父親影響,從小對建筑工程有著濃厚興趣的他在大學(xué)時選擇了工程管理專業(yè),后子承父業(yè),又遠(yuǎn)赴海外。

帶著西北人的豪爽和熱情,張建榮走南闖北,將全部青春歲月奉獻(xiàn)給了市政公司海外市場,從能聽到炮彈聲的也門薩那,到酷熱的中東大漠,再到最貧瘠也最具生命力的東非大陸,承建的一個個工程項目相繼投入使用,跟蹤的項目持續(xù)落地,周圍同事來了又走,但張建榮一直在。

“他不是沒有機(jī)會走的,有很多好機(jī)會,但他都放棄了?!蓖锣嵏淮赫f,“就一直在海外堅守著。”

張建榮性格里似乎帶有一種矛盾感,面對市場,他敏銳而有激情,喜歡主動出擊,不放棄任何機(jī)會;面對名譽(yù),他又急忙退卻,讓給更多同甘共苦的兄弟。

“服從公司安排”是張建榮在采訪中最常說的一句話,他始終覺得干國際工程,作為市政公司海外的一份子,有一種天然的榮譽(yù)感。

千禧年初,海外工程市場還是一片欣欣向榮,電建市政公司也是最早“走出去”的國際工程承包商和水電系統(tǒng)內(nèi)部國際業(yè)務(wù)的排頭兵。那時候很多人都想出國,而能夠出國工作的人員,都是優(yōu)中選優(yōu)的精兵強(qiáng)將。

“2004年,公司從國內(nèi)各大高校招聘,選拔了39名員工直接參與國際工程,到現(xiàn)在,走的走,回國的回國,提拔的提拔,一直在國外的,就剩我自己了?!睆埥s說。

越難,越要堅持下去。如今,面對日趨嚴(yán)峻的國際市場競爭形勢,張建榮讓“堅守”海外市場有了不一樣的意義。他帶領(lǐng)電建市政東非公司愿干事、能干事、干成事的員工們,不做困獸之斗,而是伺機(jī)而動,一直為電建國際業(yè)務(wù)的再次騰飛持續(xù)奮斗。

“既然選擇了駐外,遠(yuǎn)離祖國和親人,就更不能浪費時間,還是要干出一些成績的。”張建榮說,“要用實際行動,不辜負(fù)這份高看一眼,厚愛三分!”

肯尼亞總統(tǒng)魯托考察電建市政肯尼亞中部項目管理部時與張建榮親切交流

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