作為我國國民經(jīng)濟的支柱,國資央企篳路藍縷、砥礪奮進,在推動國家經(jīng)濟發(fā)展、保障國家安全、引領(lǐng)科技創(chuàng)新、履行社會責任等方面取得了驕人成就。國資委網(wǎng)站推出“奮進強國路 闊步新征程”系列報道,獻禮新中國成立75周年,敬請關(guān)注。
作為能源裝備領(lǐng)域的“國家隊”,東方電氣集團成長于三線建設(shè),發(fā)展于改革開放,壯大于新時代,始終堅持科技自立自強,堅決掌握關(guān)鍵核心技術(shù),用一個又一個從“0”到“1”的突破,鑄就大國重器能源裝備,保障國家能源安全。穿越時空,遙望今昔,一張張照片,記錄了東方電氣集團與共和國共成長的光榮歷程。
東方電氣集團為萬里長江第一壩——葛洲壩研制的兩套單機容量為17萬千瓦水輪發(fā)電機組,于1981年投運,并于1985年榮獲首屆國家科學技術(shù)進步獎特等獎。該榮譽是中國水電史上首個國家科學技術(shù)進步獎特等獎。
2022年7月16日,東方電氣集團自主研制供貨的葛洲壩電廠17萬千瓦軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組更新改造項目首臺機組投入商運,標志著全球直徑尺寸最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組煥發(fā)智慧新貌。
上個世紀八十年代,東方電氣集團自主研制的第一代東方“爭氣機”——30萬千瓦汽輪機在廠內(nèi)一次試車成功。
2022年11月25日,東方電氣集團研制的國內(nèi)首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃氣輪機發(fā)運。該產(chǎn)品被譽為中國“爭氣機”,填補了我國自主燃氣輪機應(yīng)用領(lǐng)域空白,解決了多項“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)難題,為清潔能源領(lǐng)域提供自主可控全鏈條式的“中國方案”。該燃機現(xiàn)已成功投運并成功通過2000小時滿負荷商業(yè)運行。
東方電氣集團成長于三線建設(shè),發(fā)展于改革開放,壯大于新的時代,孕育了“東汽精神”。
東方電氣集團所屬企業(yè)東方汽輪機在二十世紀六十年代,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿,建立的廠房。
2008年,東方汽輪機遭受“5·12”大地震重創(chuàng)。面對災(zāi)難,東方汽輪機迅速恢復和崛起,用短短一年零九個月的時間,在2600畝土地上建成新東方汽輪機。
2024年東方汽輪機新基地
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