合肥軌道交通2號(hào)線是公司承建并運(yùn)維的第二條地鐵線路,便利了合肥市人民的出行,緩解了交通運(yùn)行的負(fù)擔(dān)。2017年12月6日,2號(hào)線開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng),公司按照代維合同原定計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)行檢修、試驗(yàn),由于本次游軌1線110kV電纜故障意外停電,輸變電工程公司聯(lián)合合肥軌道公司相關(guān)部門(mén)將110kV游軌1線及1#主變、35kV相關(guān)設(shè)備的檢修維護(hù)、試驗(yàn)工作提前安排于8月1日至5日開(kāi)展進(jìn)行。
為了本次檢修、試驗(yàn)作業(yè)的安全措施落實(shí)工作,輸變電公司主所負(fù)責(zé)人協(xié)同合肥軌道公司工班徹夜帶領(lǐng)當(dāng)晚作業(yè)人員對(duì)待檢修、試驗(yàn)設(shè)備由冷備用轉(zhuǎn)檢修,細(xì)致安排小到一處安全標(biāo)識(shí)牌的懸掛,大到倒閘作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng),為本次檢修、試驗(yàn)作業(yè)提供了有力的安全保障。電儀(輸變電)工程公司提前安排試驗(yàn)中心技術(shù)骨干吳吉明到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)工作,帶隊(duì)開(kāi)始對(duì)本次檢修、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地精心、詳細(xì)的安全技術(shù)交底,指出本次試驗(yàn)、檢修過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)及安全隱患點(diǎn),做好整體規(guī)劃與分工。鑒于臺(tái)風(fēng)“云雀”來(lái)臨,吳吉明明確指示將8月4號(hào)主變特殊試驗(yàn)作業(yè)安排于3日進(jìn)行以避開(kāi)天氣原因可能造成的影響。最終在大家齊心協(xié)力的努力下,順利、圓滿完成了軌道公司安排的檢修、試驗(yàn)工作任務(wù),為地鐵2號(hào)線的安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
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合肥軌道交通2號(hào)線是公司承建并運(yùn)維的第二條地鐵線路,便利了合肥市人民的出行,緩解了交通運(yùn)行的負(fù)擔(dān)。2017年12月6日,2號(hào)線開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng),公司按照代維合同原定計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)行檢修、試驗(yàn),由于本次游軌1線110kV電纜故障意外停電,輸變電工程公司聯(lián)合合肥軌道公司相關(guān)部門(mén)將110kV游軌1線及1#主變、35kV相關(guān)設(shè)備的檢修維護(hù)、試驗(yàn)工作提前安排于8月1日至5日開(kāi)展進(jìn)行。
為了本次檢修、試驗(yàn)作業(yè)的安全措施落實(shí)工作,輸變電公司主所負(fù)責(zé)人協(xié)同合肥軌道公司工班徹夜帶領(lǐng)當(dāng)晚作業(yè)人員對(duì)待檢修、試驗(yàn)設(shè)備由冷備用轉(zhuǎn)檢修,細(xì)致安排小到一處安全標(biāo)識(shí)牌的懸掛,大到倒閘作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng),為本次檢修、試驗(yàn)作業(yè)提供了有力的安全保障。電儀(輸變電)工程公司提前安排試驗(yàn)中心技術(shù)骨干吳吉明到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)工作,帶隊(duì)開(kāi)始對(duì)本次檢修、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地精心、詳細(xì)的安全技術(shù)交底,指出本次試驗(yàn)、檢修過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)及安全隱患點(diǎn),做好整體規(guī)劃與分工。鑒于臺(tái)風(fēng)“云雀”來(lái)臨,吳吉明明確指示將8月4號(hào)主變特殊試驗(yàn)作業(yè)安排于3日進(jìn)行以避開(kāi)天氣原因可能造成的影響。最終在大家齊心協(xié)力的努力下,順利、圓滿完成了軌道公司安排的檢修、試驗(yàn)工作任務(wù),為地鐵2號(hào)線的安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。