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新能源車給電網(wǎng)送電!國內(nèi)完成規(guī)模最大反向充電試驗(yàn)

央視新聞發(fā)布時間:2024-01-05 10:29:11

  1月5日,據(jù)央視報(bào)道,近日在江蘇無錫,國內(nèi)規(guī)模最大的反向充電試驗(yàn)完成,50臺新能源車的反向充電功率達(dá)到了近2000千瓦,試驗(yàn)歷時30分鐘。這次試驗(yàn)向電網(wǎng)反向放電近1000度,可滿足133戶居民一天的正常用電。參與此次反向充電響應(yīng)的車主,可獲得累計(jì)3000度電的充電額度。

  此次試驗(yàn)的成功,標(biāo)志著新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的一次突破。新能源汽車不僅可以作為交通工具,還可以在電力需求高峰時為電網(wǎng)提供支持,實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動。這種創(chuàng)新的能源管理模式對于應(yīng)對能源需求、保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。

  不過,要真正推動新能源汽車反向給電網(wǎng)送電,還需跨越不少障礙。專家指出,盡管各地已進(jìn)行了一些小規(guī)模的試點(diǎn)和驗(yàn)證,但車網(wǎng)互動目前還缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用還需要在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策支持、商業(yè)模式等方面進(jìn)行更多的探索和實(shí)踐。

  為加速新能源汽車與電網(wǎng)的融合互動,國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》?!兑庖姟访鞔_提出,到2025年,我國將初步建成車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,全面實(shí)施和優(yōu)化充電峰谷分時電價,市場機(jī)制建設(shè)和試點(diǎn)示范將取得重要進(jìn)展。到2030年,我國車網(wǎng)互動將實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,智能有序充電將全面推廣。

  此次《意見》的發(fā)布將為新能源汽車與電網(wǎng)的融合互動提供重要的政策支持和指導(dǎo)。通過政策的引導(dǎo)和市場機(jī)制的完善,相信新能源汽車反向給電網(wǎng)送電將逐漸成為現(xiàn)實(shí)。


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