“43攝氏度，充電端子測溫正常，符合安全運(yùn)行要求。”3月30日，在江蘇省蘇州市高新區(qū)青花路公交車充電站，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司運(yùn)維專職謝鷹放好充電槍，記錄當(dāng)天的工作情況。當(dāng)天，蘇州供電公司所轄2155臺充電樁日充電量15.1萬千瓦時。
如果說用電量可以衡量一座城市的經(jīng)濟(jì)狀況，電動汽車充電量則能在一定程度上反映城市運(yùn)行的活力。隨著防疫形勢向好，蘇州這座城市也正逐漸恢復(fù)往日的活力。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)，電動汽車充電服務(wù)滿足城市運(yùn)轉(zhuǎn)需求
家住蘇州工業(yè)園區(qū)的張明是一位社區(qū)工作者。兩個多月來，他每天開著電動汽車為社區(qū)居民上門服務(wù)。“一開始我還有些擔(dān)心汽車充電的問題，但沒想到開放的公用充電樁這么多，手機(jī)一查就可以找到充電點(diǎn)。”張明說。
“1月20日開始，我們組織運(yùn)維人員參加線上防疫培訓(xùn)，扎牢疫情防控網(wǎng)。”蘇州供電公司營銷部副主任兼電動汽車服務(wù)分公司副總經(jīng)理錢科軍介紹說，疫情最嚴(yán)重的時期，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司通過嚴(yán)格的操作流程和良好的技能素養(yǎng)，高質(zhì)量保障了蘇州市內(nèi)大部分公共充電站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足了電動汽車車主出行的需求。
隨著疫情防控形勢的變化，2月10日以來，蘇州市各行業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。蘇州市電動汽車充電總量穩(wěn)步回升，2月11日至3月30日，從最低的7.2萬千瓦時增長至15.1萬千瓦時，約占江蘇全省電動汽車充電總量的50%。
3月9日開始，蘇州市交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)“驚蟄行動”，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司立即派出運(yùn)維團(tuán)隊(duì)全面檢查全市公交充電站充電、配電設(shè)施、設(shè)備及日常運(yùn)營情況，服務(wù)全市電動公交車線路復(fù)通。
目前，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司轄區(qū)公共充電站及公交充電站已全面開放，2155臺充電樁在線率100%。隨著全市39座公交充電站相關(guān)公交線路的復(fù)通和載客率逐步回升、網(wǎng)約車逐步恢復(fù)運(yùn)營，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司轄區(qū)內(nèi)充電站日充電量還將進(jìn)一步回升。
乘新基建東風(fēng)，加快充電設(shè)施布局提升服務(wù)質(zhì)量
在確保疫情防控萬無一失的前提下，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司在業(yè)務(wù)量相對較低的時段細(xì)化運(yùn)維管理制度，壓降充電設(shè)施故障率、離線率與停運(yùn)率，提升充電設(shè)施利用率，為加速推進(jìn)充電站建設(shè)、提高服務(wù)質(zhì)量做準(zhǔn)備，并開展技術(shù)攻關(guān)，解決虛擬電廠與電網(wǎng)互動、無線充電等多項(xiàng)難題。
3月初，新能源汽車充電樁被列入國家新基建七大領(lǐng)域之一，成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)。“我們正瞄準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)專用車充電市場，牽頭實(shí)施蘇州純電動公交車中環(huán)內(nèi)充電設(shè)施全覆蓋工程，啟動26座站的新建工程，新增公交專用充電樁220臺;同時，推動各項(xiàng)科技示范項(xiàng)目落地，助力電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及蘇州城市的綠色發(fā)展。”蘇州供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人顧水福介紹。
蘇州是全國第二批新能源汽車推廣示范城市之一，今年是蘇州公交三年電氣化政策收官之年，將實(shí)現(xiàn)主城區(qū)即中環(huán)高架內(nèi)區(qū)域新能源公交車全覆蓋。蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司緊跟防疫形勢變化，一旦新站具備條件立即開建;暫時不滿足開工條件的站點(diǎn)則不斷細(xì)化優(yōu)化方案，為后續(xù)順利推進(jìn)打好基礎(chǔ)。目前，26座新站中已有10座開工。
在新能源物流車充電領(lǐng)域，蘇州供電公司今年將繼續(xù)牽頭建設(shè)全市物流車充電網(wǎng)絡(luò)，新建5座城市快充站，以合計75座站的規(guī)模實(shí)現(xiàn)綠色貨運(yùn)物流充電網(wǎng)絡(luò)全市覆蓋，預(yù)計年充電量1800萬千瓦時。該公司還將在老舊小區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施，解決居民客戶充電難題;以靈活價格政策服務(wù)電動汽車客戶，制訂個性化營銷策略服務(wù)集團(tuán)客戶，實(shí)現(xiàn)互惠共贏。
大數(shù)據(jù)管理，電動汽車服務(wù)更智能、更精細(xì)
早在2010年，國內(nèi)首座具有實(shí)用意義的電動汽車充換電站在蘇州高新區(qū)鄧蔚路投運(yùn)。十年間，蘇州電動汽車服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，特別是2016年以來，蘇州供電公司電動汽車服務(wù)分公司所轄全市充電樁數(shù)量和充電總量每年翻番增長，到2019年年底，共有2155臺充電樁，其中包括949臺公交充電樁，年充電量超6300萬千瓦時，占全省總量的47%。該公司月充電量自2019年5月起持續(xù)突破500萬千瓦時，2019年8月突破600萬千瓦時，在本地專用車市場占有率超過70%。
在持續(xù)推進(jìn)充電硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，蘇州供電公司從2017年起就著手在大數(shù)據(jù)分析上下功夫。該公司聯(lián)合上下游企業(yè)加快完善電動汽車市場生態(tài)鏈，科學(xué)合理布點(diǎn)充電樁，避免資源浪費(fèi)，助推電動汽車普及。
經(jīng)過兩年的探索，2019年11月，蘇州供電公司和蘇州市工信局聯(lián)合建設(shè)的蘇州市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測平臺上線。該平臺把蘇州市內(nèi)所有運(yùn)營商的充電設(shè)施及新能源車輛均納入監(jiān)測范圍，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)打通各充電運(yùn)營商、車企及監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的監(jiān)管服務(wù)平臺，為社會大眾、充電運(yùn)營商及政府部門提供差異化監(jiān)測管理與服務(wù)。
“平臺不僅為我們提供了諸如計費(fèi)管理、報表管理、客戶服務(wù)等基礎(chǔ)功能，還可實(shí)現(xiàn)實(shí)時響應(yīng)充電樁故障告警，方便及時處置故障，保障了充電安全。運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計服務(wù)也便于我們開展更精細(xì)化的管理，提高充電樁利用率。”作為最早一批接入平臺的充電樁運(yùn)營商，蘇州億為新能源科技有限公司總經(jīng)理孫宏杰介紹道。
蘇州市新能源汽車與充電設(shè)施監(jiān)管平臺建成后，不到兩個月的時間，累計接入全市18家運(yùn)營商的充電樁5347臺，為新能源汽車充電大數(shù)據(jù)分析提供了重要支撐。
下一步，蘇州供電公司將持續(xù)加大對平臺數(shù)據(jù)分析、管理，包括電動汽車統(tǒng)計信息、充電設(shè)施統(tǒng)計信息以及車樁配比數(shù)據(jù)信息等，為蘇州政府部門建設(shè)規(guī)劃決策以及補(bǔ)貼政策實(shí)施提供科學(xué)、準(zhǔn)確參考。
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