中國電力網(wǎng)訊 為確保冬季燃煤穩(wěn)定供應，備足機組迎峰度冬“口糧”，國家能源集團山東費縣公司通過拓寬煤炭資源配置、強化組織調運、優(yōu)化接卸流程，多措并舉確保燃料庫存提升工作落到實處。
拓寬煤炭資源配置。面對今年日益嚴峻的煤炭市場行情，該公司多次組織召開煤源拓展專題會議，定期開展煤炭市場實地調研，優(yōu)化煤源結構，拓寬煤炭資源布局，對發(fā)運能力較強的誠信供應商有重點的進行戰(zhàn)略培養(yǎng)，利用市場分析的成果每月科學制定采購策略，結合煤場存煤結構，合理設置各標段招標比例，利用陽光采購競價規(guī)則優(yōu)化不同標段采購量設置，確定性價比最優(yōu)組合采購策略。堅定不移進行經(jīng)濟煤采購，通過在競價合同中約定量價考核條款，市場煤兌現(xiàn)率實現(xiàn)了大幅提升，為公司“保供控價”工作打下了堅實的基礎。
強化組織調運。該公司創(chuàng)新運用“調運模型”制定每月各旬調運計劃，把握采購節(jié)奏，多方協(xié)調實現(xiàn)精準調運，與鐵路部門密切溝通聯(lián)系，利用鐵路查詢系統(tǒng)每天落實來煤鐵路請車裝車情況，按照“人盯人”策略，動態(tài)掌握火車煤請車、承車、裝車各環(huán)節(jié)工作，時刻關注各個供煤商的發(fā)運量。在微信群及時發(fā)布燃料進煤、耗煤、在途中煤量的相關信息，確保燃料相關人員全方位對煤炭信息做到“心中有數(shù)”，提前做好堆煤、卸車準備工作。
優(yōu)化接卸流程。該公司接卸相關部門建立高效工作溝通協(xié)調機制，結合鐵路車輛在途系統(tǒng)，及時通報裝車計劃、來煤計劃、接卸設備運行狀態(tài)等信息，加強輸煤設備治理，提高接卸設備可靠性,優(yōu)化輸煤系統(tǒng)運行方式，統(tǒng)籌做好機組配煤、煤場存放、有序接卸各環(huán)節(jié)，確保集中到達時段不因設備問題影響接卸及上煤，全力實現(xiàn)廠內到車卸、卸車走，縮短車輛在廠時間，提高接卸效率。從而降低鐵路延時費用。
截止目前，該公司機組可用天數(shù)達到20天以上，為打贏迎峰度冬攻堅戰(zhàn)奠定了堅實的基礎。
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