Covid-19再次導(dǎo)致石油和天然氣行業(yè)的就業(yè)率大幅下降。盡管預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇到來時就業(yè)率會有所上升，但就業(yè)率基本不會回到幾年前的輝煌。然而，雷斯塔能源的一份分析報告顯示，有一個能源行業(yè)將成為新的能源就業(yè)天堂——海上風(fēng)電。到本世紀(jì)末，對海上風(fēng)電員工的需求將增加兩倍，從2020年的29.7萬個全職崗位激增86.8萬個。事實(shí)上，由于2025年的就業(yè)需求可能達(dá)到約58.9萬個崗位，招聘熱潮在本世紀(jì)中葉就已經(jīng)顯現(xiàn)。
雷斯塔能源估計(jì)，到2025年，海上風(fēng)電裝機(jī)容量可能增至110吉瓦(GW)，到2030年將增至250吉瓦，這種多產(chǎn)的增長需要大量熟練的員工。在雷斯塔能源的分析中，計(jì)算了全職等效(FTE)工人數(shù)量的人員需求(一人一年的全職工作，不考慮實(shí)際工作時間)，并且僅包括全球海上風(fēng)電容量部署驅(qū)動的直接和間接工作。
直接工作涉及開發(fā)、制造、施工、安裝以及海上風(fēng)電場的運(yùn)營和維護(hù)。間接工作涉及所消耗的材料和服務(wù)，如支持海上風(fēng)力渦輪機(jī)的鋼鐵廠的工人、供應(yīng)機(jī)艙部件的公司的電子工人以及可再生能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)的工作人員。
這些工作分為建設(shè)與開發(fā)(C&D)和運(yùn)營與維護(hù)(O&M)兩類，前者通常是資本支出，后者與運(yùn)營支出有關(guān)。預(yù)計(jì)未來十年，C&D工作崗位將占就業(yè)崗位的大部分，不過隨著2030年的臨近，C&D工作崗位在總就業(yè)崗位中所占的比例將有所下降。
與此同時，在風(fēng)電場裝機(jī)容量的推動下，運(yùn)營和維護(hù)工作崗位在2020年占總工作崗位的7%左右，2025年將占12%左右。隨著海上風(fēng)電裝機(jī)容量的快速增長，運(yùn)維將在總就業(yè)崗位中獲得更大份額。然而，C&D的角色仍將占據(jù)主導(dǎo)地位，因?yàn)橐粋€典型的海上風(fēng)電場在投產(chǎn)前花費(fèi)了60-70%的資本支出，這需要一到三年的時間。
與制造業(yè)相關(guān)的C&D角色(渦輪機(jī)、電纜、變電站和基礎(chǔ))約占總潛力的66%，而安裝工作占10%，項(xiàng)目開發(fā)占4%。O&M在總就業(yè)潛力中增加了20%的份額。
到2030年，渦輪制造業(yè)將繼續(xù)創(chuàng)造大部分就業(yè)崗位，占總就業(yè)崗位的54%。因此，西門子歌美颯、Vestas、Goldwind和GE可再生能源等渦輪機(jī)制造商預(yù)計(jì)將在未來幾年雇傭更多勞動力，并為更大的渦輪機(jī)建立更多工廠。
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