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《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》印發(fā)

據(jù)河南省人民政府網(wǎng)站消息,《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》(下稱《行動計劃》)正式印發(fā)。

  《行動計劃》提出的發(fā)展目標是,到2020年,力爭新引進整車企業(yè)若干家,全省新能源汽車產(chǎn)能達到30萬輛、帶動整車產(chǎn)能突破250萬輛,網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到50%,汽車零部件本地配套率達到60%以上,重點區(qū)域充電設施網(wǎng)絡基本完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范區(qū)啟動運行,新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快形成,建成鄭州5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

  主要路徑包括四方面:

 ?。ㄒ唬┐罅σM新能源整車企業(yè)。重點推動鄭州市搶抓國家實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車雙積分制度、放寬新能源汽車外資股比限制等政策機遇,密切跟蹤國內(nèi)外優(yōu)勢汽車企業(yè)投資動向和新能源汽車布局需求,針對意向企業(yè)開展專題對接招商,引進落地若干新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。提升洛陽市與銀隆新能源等企業(yè)、安陽市與浙江合眾等企業(yè)合作水平,加快新能源汽車項目建設。鼓勵各地結合實際謀劃與國內(nèi)外優(yōu)勢汽車企業(yè)合作,開展新能源汽車項目精準招商。

  (二)積極引進新興汽車企業(yè)。重點推動鄭州市加強與知名新興汽車設計制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)對接,積極爭取設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。鼓勵海馬汽車等企業(yè)與新興汽車企業(yè)開展新能源車型開發(fā)、代工制造、租賃共享、股權投資等合作。

 ?。ㄈ┘涌煲M中高端新車型。深化鄭州市與上汽集團、東風集團合作,爭取上汽鄭州基地引進榮威、名爵等暢銷新能源及網(wǎng)聯(lián)車型5款以上,東風日產(chǎn)鄭州基地盡快布局生產(chǎn)啟辰新能源汽車,鄭州日產(chǎn)加快引進和開發(fā)全系列皮卡、越野型SUV、多功能商務車等新能源車型。加強與奇瑞汽車對接,爭取開封奇瑞盡快引入新能源SUV、MPV、微型客貨車等產(chǎn)品。推動少林客車、一拖卡威等企業(yè)通過引進戰(zhàn)略合作者等方式,加快產(chǎn)品提檔擴量和產(chǎn)能利用率提升。

  (四)擴大現(xiàn)有企業(yè)先進產(chǎn)能。推動鄭州市骨干汽車企業(yè)以中高端新能源及網(wǎng)聯(lián)車型開發(fā)、智能制造等為重點實施改造升級,加快宇通客車經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)基地、上汽鄭州二期擴能、海馬汽車第三工廠、海馬新能源跨類生產(chǎn)轎車技改等項目建設。支持宇通客車推進氫燃料客車產(chǎn)業(yè)化,加強自動駕駛關鍵技術及整車開發(fā),推出面向園區(qū)微循環(huán)公交、固定線路公交的自動駕駛客車。推動三門峽市速達純電動乘用車項目高水平建設,打造智能化生產(chǎn)線,完善提升產(chǎn)品設計,爭取盡早投產(chǎn)達產(chǎn)。支持具備條件的企業(yè)獲得新能源汽車準入許可。積極推進汽車企業(yè)“僵尸”資質處置。

  此外,近期重點任務清單包括制定全省新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化政策、謀劃引進新能源汽車企業(yè)等。

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《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》印發(fā)

發(fā)布時間:2018-11-30   來源:上海證券報

據(jù)河南省人民政府網(wǎng)站消息,《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》(下稱《行動計劃》)正式印發(fā)。

  《行動計劃》提出的發(fā)展目標是,到2020年,力爭新引進整車企業(yè)若干家,全省新能源汽車產(chǎn)能達到30萬輛、帶動整車產(chǎn)能突破250萬輛,網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到50%,汽車零部件本地配套率達到60%以上,重點區(qū)域充電設施網(wǎng)絡基本完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范區(qū)啟動運行,新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快形成,建成鄭州5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

  主要路徑包括四方面:

 ?。ㄒ唬┐罅σM新能源整車企業(yè)。重點推動鄭州市搶抓國家實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車雙積分制度、放寬新能源汽車外資股比限制等政策機遇,密切跟蹤國內(nèi)外優(yōu)勢汽車企業(yè)投資動向和新能源汽車布局需求,針對意向企業(yè)開展專題對接招商,引進落地若干新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。提升洛陽市與銀隆新能源等企業(yè)、安陽市與浙江合眾等企業(yè)合作水平,加快新能源汽車項目建設。鼓勵各地結合實際謀劃與國內(nèi)外優(yōu)勢汽車企業(yè)合作,開展新能源汽車項目精準招商。

 ?。ǘ┓e極引進新興汽車企業(yè)。重點推動鄭州市加強與知名新興汽車設計制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)對接,積極爭取設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。鼓勵海馬汽車等企業(yè)與新興汽車企業(yè)開展新能源車型開發(fā)、代工制造、租賃共享、股權投資等合作。

  (三)加快引進中高端新車型。深化鄭州市與上汽集團、東風集團合作,爭取上汽鄭州基地引進榮威、名爵等暢銷新能源及網(wǎng)聯(lián)車型5款以上,東風日產(chǎn)鄭州基地盡快布局生產(chǎn)啟辰新能源汽車,鄭州日產(chǎn)加快引進和開發(fā)全系列皮卡、越野型SUV、多功能商務車等新能源車型。加強與奇瑞汽車對接,爭取開封奇瑞盡快引入新能源SUV、MPV、微型客貨車等產(chǎn)品。推動少林客車、一拖卡威等企業(yè)通過引進戰(zhàn)略合作者等方式,加快產(chǎn)品提檔擴量和產(chǎn)能利用率提升。

 ?。ㄋ模U大現(xiàn)有企業(yè)先進產(chǎn)能。推動鄭州市骨干汽車企業(yè)以中高端新能源及網(wǎng)聯(lián)車型開發(fā)、智能制造等為重點實施改造升級,加快宇通客車經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)基地、上汽鄭州二期擴能、海馬汽車第三工廠、海馬新能源跨類生產(chǎn)轎車技改等項目建設。支持宇通客車推進氫燃料客車產(chǎn)業(yè)化,加強自動駕駛關鍵技術及整車開發(fā),推出面向園區(qū)微循環(huán)公交、固定線路公交的自動駕駛客車。推動三門峽市速達純電動乘用車項目高水平建設,打造智能化生產(chǎn)線,完善提升產(chǎn)品設計,爭取盡早投產(chǎn)達產(chǎn)。支持具備條件的企業(yè)獲得新能源汽車準入許可。積極推進汽車企業(yè)“僵尸”資質處置。

  此外,近期重點任務清單包括制定全省新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)化政策、謀劃引進新能源汽車企業(yè)等。

      關鍵詞:電力, 新能源車,物聯(lián)網(wǎng)

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