8月8日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,7月全國乘用車市場零售172.0萬輛,同比下降2.8%,環(huán)比下降2.6%;今年以來累計(jì)零售1155.6萬輛,同比增長2.3%。
其中,7月常規(guī)燃油車零售84萬輛,同比下降26%,環(huán)比下降7%;7月新能源乘用車零售87.8萬輛,同比增長36.9%,環(huán)比增長2.8%,滲透率達(dá)51.1%,這是國內(nèi)新能源乘用車月度零售銷量首次超過燃油乘用車。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹分析,近期國家“以舊換新”的乘用車報(bào)廢更新政策逐步見效,各地積極出臺(tái)跟進(jìn)措施,有效刺激了汽車消費(fèi)。7月份新能源車走勢好于乘聯(lián)會(huì)此前作出的預(yù)測。
崔東樹透露道,新能源乘用車滲透率超50%由多方面因素促成。除了以舊換新政策的推動(dòng),中國制造業(yè)不斷強(qiáng)大,促進(jìn)了電池、電機(jī)、芯片等零部件產(chǎn)業(yè)崛起;同時(shí)中國乘用車產(chǎn)業(yè)的開放力度,也促使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、智能消費(fèi)制造企業(yè)、國際新能源車企等全面進(jìn)入,激活了行業(yè)競爭和創(chuàng)新能力。
此外,崔東樹認(rèn)為,中國車企創(chuàng)新性地發(fā)展插混技術(shù),實(shí)現(xiàn)狹義插混和增程式的技術(shù)突破,豐富了世界新能源發(fā)展的技術(shù)線路,進(jìn)一步促進(jìn)了新能源汽車滲透率的提升。
證券時(shí)報(bào)記者 韓忠楠
評(píng)論