“索道橋從建設(shè)到通車，不僅實(shí)現(xiàn)一個(gè)重要里程碑，更是在防疫抗疫時(shí)期，展現(xiàn)出中國電建強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”3月25日，巴基斯坦水電開發(fā)署（WAPAD）主席穆薩米爾·侯賽因出席巴沙電站首座索道橋通車儀式。
侯賽因表示：“很榮幸出席通車儀式，見證水電七局誠信履約時(shí)刻”。索道橋設(shè)計(jì)方案于2020年8月獲批，2021年3月20日具備通車條件，為右岸導(dǎo)流洞及進(jìn)出口邊坡開挖、右壩肩開挖等出渣創(chuàng)造有利前提，為后續(xù)大壩工程項(xiàng)目建設(shè)展開及推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開工以來，項(xiàng)目部圍繞跨河交通，積極在籌劃、組織、施工、推進(jìn)等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，細(xì)化統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和履約促效，合力筑牢項(xiàng)目疫情“防火墻”。巴基斯坦總理兩次視察巴沙項(xiàng)目進(jìn)展，對(duì)建設(shè)者在疫情期間仍能保持項(xiàng)目高效建設(shè)給予肯定與夸贊。
據(jù)了解，項(xiàng)目共有四座跨河索道橋，本次通車的三號(hào)橋位于巴沙大壩上游1公里，設(shè)計(jì)橋長205米，橋面凈寬度4.5米，設(shè)計(jì)載荷80噸，行車速度15公里/小時(shí)，單向行駛。巴沙大壩被譽(yù)為巴基斯坦的“三峽工程”，建成后將改寫世界水電建設(shè)史，成為世界上高度最高、體積最大的碾壓混凝土重力壩，項(xiàng)目合同總工期為103個(gè)月。
巴沙首座索通橋
儀式現(xiàn)場
評(píng)論