近日,水電十局國內外項目以“奮戰(zhàn)六十天,決勝收官年”專項勞動競賽為契機,充分發(fā)揮一線職工生力軍作用,力爭搶回疫情期間損失,實現滿產超產,為確保完成年度各項生產目標營造了你追我趕的良好氛圍。
資陽毗河供水一期工程項目“大干60天,決勝12月底主體工程全面完工”開展如火如荼,現場機器轟鳴,各種開挖轉運設備絡繹不絕,處處是生產繁忙旺盛的景象。項目部明確目標,重新排列生產經營計劃,將月計劃分解為周計劃、日計劃,管理人員重新分工,責任落實到人,進一步完善運營管理體系,賞罰分明,做到“千斤重擔人人挑,人人頭上有指標”。同時項目部和施工隊簽下完工軍令狀,建立甲乙“雙向機制”,各自確保施工資源保障協調到位和進度質量合格,建立良性循環(huán),并且加大安全生產投入,塑造中國電建良好品牌形象。
安徽引江濟淮項目推出“三制”增開夜間施工,發(fā)揚“白+黑”精神促進項目生產經營?!柏熑稳艘归g值班制”要求項目班子夜間按周輪班,深入了解工程推動狀態(tài),及時應對夜間施工突發(fā)情況,保障夜間施工不間斷。“倒班質量安全把控制”在增加夜班施工情況下,項目質量部、施工部、駐地試驗室、測量隊實行倒班制度,24小時嚴把質量紅線?!蔼剳图钜拱嘀啤睂M度的提前的工區(qū)發(fā)放獎金、福利品等,對開展滯后的工區(qū)進行警示性罰款,充分調動一線人員的勞動積極性。同時對夜班施工人員開展慰問活動,齊心協力搶抓施工黃金時段,確保夜間施工工作有效推進。
緬甸萊比塘采礦項目部召開“大干50天,沖刺年目標”動員大會。為有效防控新冠肺炎疫情,萊比塘銅礦實施全封閉管理,部分緬籍雇員回家待崗?!按蟾?0天”前后,部分留崗雇員因參加緬甸大選離開崗位,人力進一步減少。項目部不等不靠,積極制定生產計劃,發(fā)揮一線員工主力軍和黨員先鋒模范作用,克服人力物資保障不足、生產設備維護滯后等困難,一方面做好疫情防控杜絕外部輸入,一方面帶領現場員工加班加點,埋頭苦干,以約占全體員工50%的在崗人力實現近70%的產能,為爭取完成年度生產經營目標打下良好基礎。
大邑北二環(huán)項目結合大型線性工程特點,合理劃分個工區(qū)形成19個節(jié)點目標,生產任務劃分至班組,明確相關責任人,并配合激勵政策加大獎懲力度。同時與每個隊伍簽了責任書,并實行責任區(qū)每日巡察制度,堅持周生產例會制,及時總結上周完成情況和存在的問題,針對性制定下周生產計劃。多措并舉下項目產值穩(wěn)步攀升。
萬安樞紐二線船閘是世界前十超高水頭船閘。項目部以黨建為引領、以創(chuàng)品質工程為落腳點,開展科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、工藝優(yōu)化、QC小組活動等一系列創(chuàng)新工作,精心組織施工,在船閘制造過程中應用了1項施工工法、4項實用新型專利、多項QC小組活動成果,突破了大量技術及工藝難題,一次通過驗收,工程質量得到各方高度贊譽。
成都地鐵19號線項目結合“奮戰(zhàn)六十天”要求,以盾構始發(fā)為重要推動節(jié)點,合理安排施工計劃,搶抓施工黃金期完成“超越1號”盾構井下組裝調試工作,將工程由土建施工階段轉入區(qū)間隧道盾構施工階段,為履約提供了堅實保障。
時不我待,只爭朝夕。勞動競賽中的十局人深切感受到上下一心,齊抓共管。戰(zhàn)鼓已經敲響,大家已經做好準備奮戰(zhàn)六十天,向著年度目標發(fā)起沖刺。
成都地鐵19號線項目
大邑北二環(huán)項目
引江濟淮項目
萬安二線船閘項目
緬甸萊比塘銅礦項目
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