近日，水電十局國內外項目以“奮戰(zhàn)六十天，決勝收官年”專項勞動競賽為契機，充分發(fā)揮一線職工生力軍作用，力爭搶回疫情期間損失，實現滿產超產，為確保完成年度各項生產目標營造了你追我趕的良好氛圍。
資陽毗河供水一期工程項目“大干60天，決勝12月底主體工程全面完工”開展如火如荼，現場機器轟鳴，各種開挖轉運設備絡繹不絕，處處是生產繁忙旺盛的景象。項目部明確目標，重新排列生產經營計劃，將月計劃分解為周計劃、日計劃，管理人員重新分工，責任落實到人，進一步完善運營管理體系，賞罰分明，做到“千斤重擔人人挑，人人頭上有指標”。同時項目部和施工隊簽下完工軍令狀，建立甲乙“雙向機制”，各自確保施工資源保障協調到位和進度質量合格，建立良性循環(huán)，并且加大安全生產投入，塑造中國電建良好品牌形象。
安徽引江濟淮項目推出“三制”增開夜間施工，發(fā)揚“白+黑”精神促進項目生產經營?！柏熑稳艘归g值班制”要求項目班子夜間按周輪班，深入了解工程推動狀態(tài)，及時應對夜間施工突發(fā)情況，保障夜間施工不間斷。“倒班質量安全把控制”在增加夜班施工情況下，項目質量部、施工部、駐地試驗室、測量隊實行倒班制度，24小時嚴把質量紅線?！蔼剳图钜拱嘀啤睂M度的提前的工區(qū)發(fā)放獎金、福利品等，對開展滯后的工區(qū)進行警示性罰款，充分調動一線人員的勞動積極性。同時對夜班施工人員開展慰問活動，齊心協力搶抓施工黃金時段，確保夜間施工工作有效推進。
緬甸萊比塘采礦項目部召開“大干50天，沖刺年目標”動員大會。為有效防控新冠肺炎疫情，萊比塘銅礦實施全封閉管理，部分緬籍雇員回家待崗?！按蟾?0天”前后，部分留崗雇員因參加緬甸大選離開崗位，人力進一步減少。項目部不等不靠，積極制定生產計劃，發(fā)揮一線員工主力軍和黨員先鋒模范作用，克服人力物資保障不足、生產設備維護滯后等困難，一方面做好疫情防控杜絕外部輸入，一方面帶領現場員工加班加點，埋頭苦干，以約占全體員工50%的在崗人力實現近70%的產能，為爭取完成年度生產經營目標打下良好基礎。
大邑北二環(huán)項目結合大型線性工程特點，合理劃分個工區(qū)形成19個節(jié)點目標，生產任務劃分至班組，明確相關責任人，并配合激勵政策加大獎懲力度。同時與每個隊伍簽了責任書，并實行責任區(qū)每日巡察制度，堅持周生產例會制，及時總結上周完成情況和存在的問題，針對性制定下周生產計劃。多措并舉下項目產值穩(wěn)步攀升。
萬安樞紐二線船閘是世界前十超高水頭船閘。項目部以黨建為引領、以創(chuàng)品質工程為落腳點，開展科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、工藝優(yōu)化、QC小組活動等一系列創(chuàng)新工作，精心組織施工，在船閘制造過程中應用了1項施工工法、4項實用新型專利、多項QC小組活動成果，突破了大量技術及工藝難題，一次通過驗收，工程質量得到各方高度贊譽。
成都地鐵19號線項目結合“奮戰(zhàn)六十天”要求，以盾構始發(fā)為重要推動節(jié)點，合理安排施工計劃，搶抓施工黃金期完成“超越1號”盾構井下組裝調試工作，將工程由土建施工階段轉入區(qū)間隧道盾構施工階段，為履約提供了堅實保障。
時不我待，只爭朝夕。勞動競賽中的十局人深切感受到上下一心，齊抓共管。戰(zhàn)鼓已經敲響，大家已經做好準備奮戰(zhàn)六十天，向著年度目標發(fā)起沖刺。
成都地鐵19號線項目
大邑北二環(huán)項目
引江濟淮項目
萬安二線船閘項目
緬甸萊比塘銅礦項目
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